epifan51

Пятница. Вечер. Скучно. Решил проверить как обстоят дела у интересного маршрута. От города порядка 50 км, далее в тундру и лес, сквозь каменистые подъемы и спуски, множество ручьев и луж и болотные участки. Короче маршрут просто огнище... 2 Серия. Тут уже малость посерьезней. Камней больше и больше, лужи глубже и глубже, колея глубже. Начинаем местами по пути биться мостами. Время к полуночи. Надо доехать до какой-нибуть знаковой точки и можно возвращаться назад... Далее все в видео!

Пятница. Вечер. Скучно. Решил проверить как обстоят дела у интересного маршрута. От города порядка 50 км, далее в тундру и лес, сквозь каменистые подъемы и спуски, множество ручьев и луж и болотные участки. Короче маршрут просто огнище... 1 Серия. Начало маршрута, выбор режима езды, притирка к местности. Ну и первый трудный участок - вода еще ушла не полностью, да и верховые болота дают порцию влаги. Прошли его не без помощи тросов. А это только первое препятствие. А что же будет дальше... Далее все в видео!

Комсомольская горка в Коле. Место однако очень известное в определенных кругах. Зимой там зовут на помощь так как застревают в снегу, а его там много, правда - очень много. Ну а по весне, когда все тает, там образуется однородный состав из глины, песка и еще непонятной смеси. В совокупности что-то очень сильно напоминающее цемент. Главное, что он всасывает в себя всех, абсолютно всех, от мала до велико! Этот год не исключение... Далее все в видео!

Ура... Лагерь! С местом тоже было немного проблем. Снег, снег и еще раз снег. Лопатами помахали немного - стало лучше. Поставили сухой фен в шатер - вообще супер. Приготовили ужин, посидели, потравили байки немного и отдыхать. Спали все в машинах и спальниках, ночью еще температура падает ниже нуля. С утра прогулялись, по составу снега поняли, что пора валить домой, а если что третий день нам как раз в помощь... Воды стало на порядок больше. Почти вся колея местами состояла из воды. По картам нашли объездную дорогу, она хоть и длиннее на 800 метров, но мы надеялись, что на ней будет меньше луж и ям. Чтобы проще провести Дастер. Решили ехать по ней. Выиграли часа 4 точно. Но этого все равно мало. Снег на столько испортился, что даже 35 колеса иногда срывались и просто копали на месте. Посмотрели место под лагерь на карте и решили заскочить на давно заброшенное урочище. За час с копейками обернулись в обе стороны. Далее лагерь, отдых и последние мокрые километры маршрута... Далее все в видео!

Продолжаем передвигаться, хотя это сильно громко сказано. Скорость заметно упала, лужи росли в геометрической прогрессии! Одна, после сразу две и так далее. Дастер становилось ехать труднее и труднее. Помогали тросом, лопатами, даже пару раз просто толкали. Погодка супер. Тепло, ветра нет, проснулись надоедливые голодные насекомые - а это уже не совсем супер, ну да ладно - пока терпимо! До цели остается все меньше и меньше. Начинаем осмысливать и понимать, что до урочища Инга мы точно не доберемся полным составом и нужно останавливаться на ночевку в районе аэродрома... Далее все в видео!

Майские праздники решили встретить в лесу. Думали поедем южнее, там снега меньше, а может уже и совсем нет. Выбрали маршрут Октябрьский - Умба. Широкая дорога, немного камней, прекрасные виды. Ну все оказалось немного не так. Снега с пол метра, причем это наст, плотный наст. А днем жара, все тает, машины прокаливаются. А с учетом того, что 3 экипажа... Навара и Патрол на 35х МТ и стоковый Дастер на зиме... Ну не буду все рассказывать... Уехали на 2 дня, третий день брали запасным, так на всякий случай... И этот третий день нам конкретно пригодился! Далее все в видео!

Ну на четвертый раз настой был только на победу, снег подсел, бригада копателей большая! Значит надо ехать до конца. И мы доехали, причем без особых проблем. пару раз достали лопаты, и все. Снег плотный и мокрый, топчи да топчи! Домик увидели, сделали фото... На обратном пути пообедали, пожарили мяса, съели ананас! Ну скучно же... Надо что-то думать. Опа - отвороточка... Ну и началось... Далее все в видео!