TransAvto.7

Почему ужесточают проверку

Согласно пояснительной записке законодательного акта, все нововведения позволят выявить нарушения в отношении объектов контроля, то есть автомобилей. Определение отклонений от норм проверки или выявление явных несоблюдений требований в отношении технической исправности позволит усилить безопасность дорожного движения.

Новые элементы проверки

Согласно новому проекту закона, при проверке необходимо уточнять сведения о тахометре. В диагностической карте должны прописываться марка, модель и серийный номер устройства.

Пояснительный акт также отмечает, что фотографии транспортных средств, передаваемых в Единую автоматизированную информационную систему техосмотра, могут не соответствовать действительному состоянию авто. Подозрения о подложных фотографиях возникли из-за того, что после передачи фотоматериалов на отправленных изображениях встречались элементы явного несоответствия времени года с датой проведения обязательного технического осмотра.

Каждый госномер с флагом России

МВД разработало поправку к ГОСТу, отвечающему за знаки государственной регистрации, согласно которой на каждом автомобильном знаке обязательно изображение флага РФ. До весны 2024 требование о триколоре не являлось обязательным, ГОСТ касался только размеров, шрифта и других нюансов исполнения.

Нарушение требований ГОСТ в отношении знака регистрации составляет 500 рублей. Однако штрафы не коснутся тех, кто получил номер без российского флага до весны 2024 года.

Смягчение требований к тонировке окон

В настоящее время лобовое и передние боковые стекла должны пропускать не менее 70% света. Если параметр больше, водитель получает штраф в размере 500 рублей.

Согласно будущим изменениям, собственник авто не будет наказан, если боковые передние стекла пропускают до 35% света. Пока что инициатива находится на рассмотрении, однако может быть принята в ближайшее время, поскольку тонировка защищает водителя и пассажиров от воздействия ультрафиолетовых лучей.

Камеры «поймают» тех, кто стоит на островке безопасности и не пристегивается

Дорожные камеры становятся умнее, теперь устройства будут назначать штрафы тем авто, которые остановились на «направляющем островке» и стояли в данной зоне более 5 минут. Прибор видеофиксации отправляет отснятый материал в ГИБДД, после чего сотрудники могут назначить водителю штраф в размере 2500 рублей, согласно Статье 12.19 КоАП РФ.

Кроме того, ранее устройства могли направлять штраф за водителей, управлявших авто без пристегнутого ремня безопасности. Теперь умные устройства могут выявлять нарушения, связанные с не пристегнутым пассажиром — взыскание достигает 1000 рублей и назначается по Статье 12.6 КоАП РФ.

Возможность избежать штраф

С 2022 года по настоящее время для инспекторов ГИБДД действует установка: не наказывать водителей штрафом, если были обнаружены нарушения, не влияющие на уменьшение безопасности на дорогах. Наиболее спокойными могут быть водители, которые не только соблюдают ПДД, но и не имели штрафов в течение 1 года: сотрудник ГИБДД наверняка простит отсутствие ОСАГО или забытые дома права.

ГСМ включает любые виды топлива, необходимые для функционирования транспортного средства: бензин разных марок, газ, дизельное топливо и расходники (например, тормозная и охлаждающая жидкость).

Почему путевые листы важны для контроля ГСМ

Путевой лист — документ, фиксирующий пробег авто, сведения о водителе и собственнике транспорта, прохождение предрейсовых осмотров и другую информацию. Именно наличие бланка подтверждает целесообразность расхода топлива техникой предприятия, эксплуатируемой для выполнения целей, задач, стабильного функционирования компании.

Как списать ГСМ по информации из путевок

В бланк путевого листа вносятся данные о топливе в литрах, выданных для рейса и оставшееся количество после завершения маршрута. Благодаря информации из документа можно рассчитать ГСМ, подлежащее списанию:

• Остаток топлива при выходе на маршрут складывается с количеством заправленного ГСМ, отнимается остаток к концу дня. Полученный показатель является топливом, подлежащим списанию.

Итоговый результат позволяет рассчитать фактическое и нормативное списание. Именно это обеспечивает корректность и правильность последующего бухгалтерского учета.

Правила списания ГСМ в налоге на прибыль

Налог списывается в том случае, если использование транспорта и горючего целесообразны. В случае списания расходов на топливо важно учитывать деятельность, для которой задействовано транспортное средство:

• Оказание транспортных услуг предполагает списание материальных расходов;

• Эксплуатация транспорта для выполнения задач организации предполагает списание в составе прочих расходов, связанных с производственной деятельностью.

Ошибки при списании горючего по путевым листам

Именно путевой лист подтверждает, что ГСМ использовалось целесообразно, а не для личных нужд сотрудников или руководителей предприятия. Однако чтобы путевка подтверждала информацию, необходимо, чтобы документы были заполнены правильно.

В документах в обязательном порядке должны проставляться отметки о прохождении предрейсовых осмотров. Отсутствие печатей и подписей не связано с расходами на ГСМ, однако ставит под сомнение достоверность информации в путевом листе. Это, в свою очередь, станет основанием не признать расходы на горючее обоснованными. Помимо предрейсовых осмотров, в путевках необходимы следующие данные:

• Обозначение маршрута;

• Показания одометра при выезде с парковки и возвращении;

• Информация о юридическом лице или индивидуальном предпринимателе.

Только при наличии всех данных, отмеченных корректно, достоверно и в полном объеме, у налоговой службы не возникнет вопросов в отношении списания налога. В остальных ситуациях руководителю придется предоставлять дополнительные документы, чтобы доказать обоснованность расхода горючих материалов.

Старые загрязнения

Если машина старая, то в картере скапливается грязь, которая остается и при замене масла. Соответственно, новое масло перемешивается с тем осадком и разлагается быстрее - такое авто потребует более частой замены смазочной жидкости.

В новом масле содержатся ингредиенты, которые очищают старые отложения. Цвет масла при этом вскоре изменится на темно-коричневый.

Холодный период

Из-за колебаний температур, конденсата, загустения масла оно окисляется быстрее. Двигатель внутреннего сгорания в холод изнашивается больше.

При холодном запуске авто возможно появление стружки, сажи, несгоревших продуктов износа. Увеличивается количество кислот, растворяющих присадки в масле и дающих осадок.

Отложения и загрязнения в картере плохо влияют на мотор. После зимы при пробеге от пяти тысяч км масло лучше менять.

Срок замены масла

Хорошего масла хватит приблизительно на 250 моточасов. В городском трафике нагрузки и моточасы растут. Так, лишь за зимний сезон в пробках реально накатать 200 моточасов при маленьком пробеге.

Производители указывают срок службы моторного масла на 15 тыс. километрового пробега. Но в действительности рекомендуется менять его вдвое чаще. После 5 тыс. км пробега даже качественное масло может начать плохо работать: возможно расслоение присадок, появление осадка, примесей и сажи.

Поэтому при частых поездках в пробках зимой, в теплый сезон масло следует обновить. Лучше выбрать всесезонное моторное масло с меньшей вязкостью. Для лета - синтетическое масло с вязкостью SAE 5W30.

И иностранные, и российские граждане могут оформить временный ввоз для въезжающего иностранного автотранспортного средства. Для физических лиц без регистрации в РФ временный ввоз автомобиля для личного пользования реализуется бесплатно и не предполагает уплаты таможенных пошлин, обеспечения, налогов. А если бесплатно, то часто возникает резонный вопрос: а можно ввезти сразу несколько авто?

Можно ли разом оформить временный ввоз на несколько транспортных средств?

По законодательству количество единовременно ввезенных автотранспортных средств по процедуре временного ввоза не ограничено, но есть определенные условия для данного процесса.

Условия для временного ввоза нескольких автомобилей

Согласно ч. 4 ст. 264 Таможенного кодекса Евразийского экономического союзаиностранные физические лица могут осуществлять временный ввоз второй и последующих автомобилей только после оплаты обеспечения. Стоимость обеспечения эквивалентна сумме растаможки, при этом, она полностью возвращается назад после вывоза транспорта с территории РФ. Получается, что временно ввезти в Россию можно любое число машин, и первый автомобиль при этом ввозится бесплатно, но начиная со второго потребуется оплатить обеспечение.

Физические лица, имеющие прописку в России, при временном ввозе оплачивают обеспечение и на первое автотранспортное средство, и на остальные.

Как можно избежать уплаты обеспечения при временном ввозе авто?

Исходя из вышесказанного, без оплаты обеспечения ввезти в РФ возможно только одно транспортное средство. Но нужно помнить, что количество ввезенных машин учитывается на человека. Соответственно, если транспортные средства будут ввозиться разными людьми, то каждый такой ввоз будет считаться первым.

В законодательстве РФ не предусмотрены штрафные санкции для водителей, которые ездят на автомобилях, имеющих сколы, потертости и трещинки на переднем стекле.

Однако в «Требованиях к безопасности в эксплуатации колесных транспортных средств» (п.4.4.7 ГОСТ 33997-2016) говорится о недопущении каких-либо трещин на лобовом стекле со стороны водительского места, где расположены стеклоочистители.

Также инспектор ГИБДД может применить ст.12.5 ч.1 КоАП РФ.

В этой статье говорится, что транспортные средства не допускаются к эксплуатации в случае, если у них существуют какие-либо повреждения или другие факторы, запрещающие использование автомобиля.

Предусматривается взыскание штрафа в сумме 500 рублей или предупреждение.

Какие дефекты привлекут особое внимание сотрудников ГИБДД

На практике инспекторы обычно не цепляются к несущественным изъянам относительно остекления автомобиля, в особенности, когда они имеются со стороны пассажирского места и не касаются области работы «дворников».

А вот значительные потертости, большое количество трещинок или вообще разбитое стекло с водительской стороны однозначно привлекут внимание сотрудников ГИБДД и повлекут за собой вопросы. Далее несомненно последует штраф.

За время стоянки ТС мотор остывает, в выпускных и впускных системах может появиться конденсат или лед. При прогревании двигатель быстрее переходит на высокие обороты, лед тает и происходит нормальная передача топлива. Специалисты считают эту процедуру обязательной. 

Сколько прогревать зависит от погоды, машины и двигателя. При чрезмерном прогреве возникнет перерасход топлива и загазованность. Это даже может привести к поломкам выхлопной системы и свечей. Карбюраторным двигателям требуется больше времени для набора рабочей температуры и их следует прогревать дольше, чем инжекторные.

Сколько прогревать машину зимой

При температуре от +5 до 0 градусов достаточно 1 мин. Металлические части автомобиля в такую погоду не замерзают. Можно даже ехать без прогрева, если время ограничено. Но поначалу следует двигаться медленно, чтобы мотор нагревался плавно.

• При диапазоне температуры от 0 до -10 двигателю потребуется 2 мин. Сразу начинать движение не рекомендуется.

• От -10 до -20 градусов нужно дать мотору поработать в холостом режиме 5 мин. Некоторые специалисты рекомендуют ждать, когда оттают стекла. Первые полчаса следует двигаться без резкого повышения скорости, чтобы не нагружать мотор.

• При сильных морозах от -20 время прогрева должно быть 7-10 мин. Современные модели авто способны прогреться быстрее. 

Сколько прогревать машину летом

Специалисты считают, что летом желательно осуществлять хотя бы 1 минуту прогрева для достижения рабочей температуры двигателя.

Итак, прогревать нужно любое ТС вне зависимости от времени года, но важно соблюдать рекомендуемое время. Отсутствие прогрева повышает нагрузку на топливную систему и двигатель, что может привести к износу деталей.

Для своевременного выявления неисправностей, для проверки работоспособности всех систем автомобиля на предприятии осуществляется предрейсовый технический осмотр.