P8829

Не упускал возможности совершить пешую прогулку по мостам и улицам, сворачивая туда, где туристическая группа не побывает по причинам своего гида.
Фото ниже, район Москва-Сити, тут то стало ясно что значит "Добираться на собаках". ))

Где-то на границе Замкадья.

Парковки, снег, огни фонарей, толпы людей, все это выглядело совершенно иначе чем рассказывали люди, жалуя суету, каменность джунглей и переполненность города.

Одна из улиц рядом с Третьяковской галереей. вполне себе достаточно места для прогулки.

Случаются и очереди длинной три станции метро, как в ленинскую библиотеку.

Одно из излюбленных мест стали смотровые на Москва-Сити.

и среди небоскрёбов было не хуже.

частая тема самих жителей Москвы, это "расстояния". Да, далековато находятся те или иные локации, и нужно потратить много времени на поездку. На работу, тем кто живёт в МО и работает в Москве, приходится вставать с петухами.

Но что касается развитости транспортной инфраструктуры, жаловаться не на что. Если знать куда и как ехать, трудностей с выбором транспорта не возникает. Тут и "собаки" и метро и автобусы и трамваи, выбирай. Частота курсирования достаточная чтобы приехать вовремя в пункт назначения.
Безналичная оплата и нормальная работа терминалов во многом облегчает перемещения и ограничивает от лишней коммуникации с водителями.
Кстати говоря, из всех городов где побывал, в Москве существует культура в общественном транспорте. Как говорится: пространство уважают. Но это сугубо личное мнение, и я не говорю о час-пиках.

МКАД, очень быстрое место )))

...и ряд фото, которые мне просто нравятся

Жилой сектор у Нового Арбата.

ниже, улица Спиридоновка.

Музыки в Москве очень много, количество безусловно уступает Санкт Петербургу, при этом её достаточно.

Дом на озере в самой дальней точке ВДНХ

Обычная улица, в обычной Москве.

Дом музыки рядом с Павелецкой площадью.

Ну и куда же без вида сверху...

Я не настаиваю на обратном мнении что Москва, это человейник пожирающий всё людское...мне столица представилась в ином свете. В ней есть свой шарм, и чаще его можно встретить не на центральных улицах, а нырнув чуть глубже и в сторону.

Спасибо что досмотрели до конца!

Не буду рассказывать про металлический скрежет турбин над головами старого YAK-42, и периодически отваливающихся панелях, даже теснота не доставила такого удовольствия как обстановка пивнухи со всеми вытекающими запахами, криками "еще пива" и прыгающего через стойку и пассажиров стюарда, который ответственно доставлял через весь салон "авиалайнера" закуску к пиву.
ЭКШОН: Из предисловия не упомянул банку Колы, которую у меня изъяли при прохождении КП, и за которую не так было обидно, так как сотрудник авиакомпании заверил меня что "По нормам безопасности, металлическая тара под давлением запрещен на борт судна." Оk, я только за соблюдение правил!!! ...так вот, мы набрали высоту, сквозь шум турбин, как всегда ласковый голос старшего борт проводника сообщил нам что в скором времени пассажирам будут предложены напитки и питание. Зазвучали звуки опускающихся столиков! ))Спустя некоторое время, тележка с продовольствием добралась и до нашего ряда, любезный стюард предложил кофе и чо-нить пожевать из меню (подумал: круто! ЮтАир выбор хавчика предоставляет!)...есть не хотел, и попросил кофе, самый что ни на есть черный кофе....стаканчик, пакетик, кипяток, поднос и голос стюарда: "230 р. пжлста, наличными."

...и пристальный взгляд застыл в ожидании...

i: "В смысле?"

s: "На этом рейсе, питание платное!"

i: "Как известно, пр длительности свыше ....

s: "На этом рейсе есть меню и мы предоставляем Вам выбор по нему"

i: "Тогда несите терминал, я оплачу картой!"

s: "Я уточню информацию у старшего борт проводника (СБП), а пока могу я попросить обратно кофе?"

...и тут я выпал в осадок ))) кофе естественно я не отдал, и попросил пригласить борт проводника.

Любезная дама, подошла и поинтересовалась проблемой. Я задал ей незавершенный вопрос о длительном перелете, на что получил великолепный ответ:

СБП: "К сожалению, на борту не хватило места для размещения оплаченного Вами питания, так как контейнеры с питанием из меню заняли это место, и мы вынуждены предлагать ....(в этот момент я замечаю как в проходе летит тот самый борт проводник, с тремя банками пива в каждой руке /стапээээээ, шесть банок пива / шесть банок / БАНОК пива под высоким давлением)....товары из меню" закончила она, но в этот момент настал мой звездный час!

Три года назад мне сделали операцию на шее, и остался заметный шрам, он то и стал моим главным реквизитом!!!

Дальше был диалог:

i: А что на борту делают жестяные банки под давлением?

СБП: Они предназначены на продажу.

i: Вместо оплаченного пассажирами питания?

СБП: Нет, что вы! Паки с пивом хранятся в подсобке бортпроводников!

i: Значит за нашими спинами находиться порядка 80 банок пива? с расчетом на каждого второго пассажира и что вероятней всего одной не обойдется?!

СБП: Делать полет комфортным это наша основная задача! (и мило улыбнулась)

Я приподнимаю голову делая визуальный доступ к шраму на шее более доступным, и рассказываю историю как несколько подонков давным давно, когда я проходил мимо бара накинулись на меня, и сделав из пивной банки заточку порезали меня (в самых алых красках), и с тех пор у меня фобия к режущим предметам и предметам из которых режущие можно сделать, подыгрываю нервными рывками головой и изображаю тряску и немного повышаю голос ...(в этот момент тот самый стюард летел с очередным зарядом пива к тому же мужчине что до этого, как я заметил, выпил порядка четырех банок)...и тут эпос!!! ))) смотря прямо ей в глаза, я начинаю рассказывать как кто-то из пассажиров, не совладав с опьянением случайно начнет "резнюююю" ...она изменилась в лице, глаза забегали в поисках верного ответа, но видимо её при подготовке к таким выпадам не готовили. Я попросил книгу жлоб, и нервным голосом произнес что они подвергают пассажиров опасности и всё в таком духе...когда СБП вернулась, в её руках была книжка, она попробовала влить последний аргумент в виде "За кофе нет надобности платить.у нас нет терминала и чтобы сохранить Вашу лояльность, мы вам его подарим!" ..попытки были тчетны, моя рука тянулась к книге жалоб.

С видом заядлого писаки я приступил к описи, ну создал такой вид.

Меня прервал сосоед, который всю эту историю прикидывался спящим: "Ты не представляешь как я ссать хочу!!! Но прерывать эту трагедию не хотел! Это было эпично и сука весело! Я ссать!"

Я не писал жалобу на бортпроводников, написал о том что компания гвно, и что есть есть легенда о "высоком давлении в банках" то сохраняйте её, и что вешать процент за продажу тендерного товара на обслуживающий персонал, в ответственность которых входит сохранение здоровья и жизни пассажиров как минимум грязно. Мне кажется это боль большого сектора рынка услуг. Мы - потребители, платим, а летим в пивнухе со всеми вытекающими запахами и звуками, разве что сидящих на иллюминаторах мух нет...а всё остальное на этом рейсе было! ))

Написано без цели опорочить и оклеветать, просто я столкнулся впервые с такой ситуацией и она показалась неординарной.