
NeAis

Новый пистолет полиции показали на видео во всех подробностях
Видео с тактико-техническими характеристиками нового пистолета российской полиции ПЛК появилось в интернете. В ролике, подготовленном пресс-службой ГК "Калашников", подробно показаны все параметры компактного пистолета Лебедева.
Отметим, что новое оружие полностью спроектировано с использованием цифровых технологий. Вначале была разработана "контрольная структура" - это основные ствол, рукоятка, контур и спусковой крючок. Затем добавились составные компоненты, которые прошли через математический анализ на работоспособность.
В итоге получился пистолет с эргономичной рукояткой, повышенной точностью и кучностью стрельбы навскидку и возможностью ведения скоростной стрельбы. Вес оружия 710 граммов, обойма - 14 патронов калибра 9-мм.
Компактный пистолет Лебедева уже успешно прошел государственные испытания и оказался проверен бойцами Росгвардии.
Автопилот Tesla уезжал от полиции на скорости 150 км/ч пока водитель спал за рулем
Автопилот - это не автономная система вождения, водители по-прежнему несут ответственность."
Владелец Tesla Model S в Альберте, Канада, был обвинен в опасном вождении после того, как его остановили спящим во время движения со скоростью 150 км/ч, пишет The Verge. Этот случай вызывает вопросы о частично автоматизированной системе вождения Tesla.
9 июля Королевская канадская конная полиция получила жалобу на неосторожное вождение по шоссе возле Понока в Альберте. По словам полиции, Tesla Model S 2019 года «двигаясь со скоростью более 140 км / ч, при этом оба передних сиденья были полностью откинуты, а оба пассажира выглядели спящими».
Офицеры начали преследование машины с мигающими аварийными огнями, после чего машина «автоматически начала ускоряться», в конечном итоге достигнув скорости 150 км / ч, сообщила полиция. После того, как автомобиль остановился, водитель, 21-летний мужчина из Британской Колумбии, был обвинен в превышении скорости и управлении автомобилем в утомлении, что привело к лишению прав на 24 часа. Позже мужчине также было предъявлено обвинение в опасном вождении.
«Хотя производители новых транспортных средств встраивают средства защиты, чтобы водители не могли воспользоваться преимуществами новых автоматизированных систем в транспортных средствах, эти системы являются всего лишь дополнительными системами безопасности», - говорится в заявлении суперинтенданта Гэри Грэма из Alberta RCMP Traffic Services. «Это не беспилотные системы, водители по-прежнему несут ответственность за вождение».
Представитель Tesla не ответил на запрос о комментарии. Автопилот - это частично автономная система, которая сочетает в себе адаптивный круиз-контроль, помощь в удержании полосы движения, самостоятельную парковку и, в последнее время, возможность автоматического переключения полосы движения. Он использует набор датчиков, включая восемь камер, радар и ультразвуковой, для автоматизации некоторых задач вождения, но также требует, чтобы водители оставались связанными с транспортным средством.
Дорожные следователи доказали, что система автопилота автопроизводителя способствовала ряду аварий со смертельным исходом в прошлом, а семьи погибших водителей подали в суд на Tesla.
Генеральный директор Tesla Илон Маск обвинил в авариях с участием автопилота самоуверенность водителя. «Когда случается серьезная авария, это почти всегда, а может быть, и всегда, об опытном пользователе, и проблема в большей степени заключается в черезменой самоуверенности», - сказал Маск в 2018 году.
Неясно, в какой степени владелец Tesla в Канаде злоупотреблял автопилотом. Tesla заявила, что усовершенствованная система помощи водителю будет работать только тогда, когда она обнаружит руки водителя на рулевом колесе. Если руки водителя не обнаружены, дисплей за рулем начнет мигать, за ним последуют звуковые предупреждения, и в конечном итоге автопилот отключится.
С момента его запуска в 2015 году владельцы Tesla искали новые и творческие способы обмануть автопилот. Люди загружают видео, где они сидят на заднем сиденье, пока их автомобили «автономно» ехали по шоссе. В ответ Tesla обновила свое программное обеспечение, потребовав от водителей, чтобы они держали руки на рулевом колесе - что казалось разумным решением, пока один из водителей не понял, что все, что вам нужно сделать, чтобы обмануть систему, - это прижать апельсин к рулевому колесу, чтобы имитировать давление человеческая рука.
«Autopilot Buddy» представлял собой кусок магнитной пластмассы, который прикреплялся к рулевому колесу, чтобы создать впечатление, что водитель держит там свои руки.
Люди любят обманывать технологии, даже если это может стоить им жизни.
Экономия или халява- называйте как хотите
Случайно мне в телеграмме (не припомню уж как) вылезло такое предложение
https://te.legra.ph/Besplatnyj-internet-04-30
Я, будучи олдфагом и чайником в этих ваших итэрнэтах заинтересовался и попробовал всё то, что там вычитал. Ну и как итог...
При моём тарифе с 4 Гб трафика, который улетает за 4-5 дней активного сёрфинга, при включении этого инжектора списание с трафика останавливается, и х.з. каким макаром(не силён я в vpn, http, и прочих таких делах) в обход ОПСОСа я получаю трафик, в моём случае, из Германии, из одного из 4-х предложеных серверов. Честно, я не знаю как это работает, но это работает на все 100%! В итоге при включённом инжекторе могу смотреть фильмы онлайн, слушать музыку онлайн, качать то, что захочу, и в любых количествах(благо 4g скорость позволяет не ждать долго окончания закачки). Ну и в итоге поглядел в настройках на объём трафика, который я потратил за этот период--9 с лишним Гб смартфон насчитал. В данный момент у меня на балансе трафика ноль, но через эту прогу продолжаю пользоваться интернетом. Бля, Мегафон, прости меня! И накажи, если сможешь! Я не претендую на новшество, может уже было тут такое. Но посчитал нужным поделиться--вдруг кому-то понравится... В комментах подскажу, если кому будет трудно вкурить, как настроить инжектор. Ну насколько смогу, конечно. Ибо в терминах и вообще в андроиде, можно сказать, не силён.