
Kulibin.D
Ответ на пост «Кузов и салон, пожалуйста»1
Ура господа... Я вышел из бани, в которую меня отправили админы пикабу. И вот пилю. Пост про портальную мойку, хотя в посте была мойка легковушки... Но портал рассчитан далеко не на самые маленькие автомобили.
И так, что я увидел в данном видео:
1) линия автоматическая, и стоящий автомобиль стоял сто процентов со включённым зажиганием, и там имелась функция открытия багажника с помощью детектора движения под бампером.
2) как он отреагировал на движение? Да легко.. Форсунки вертолёты бьют мощной струёй распыляя воду, датчик видимо реагировал на струю, и поэтому открылся багажник. В общем тачку никто не закрыл.
Но это одно из предположений, либо в машине сидел какой то не совсем умный человек и тупо слушал музыку, включил зажигание.
3) линия считывает данные при движении вперёд, и только вперёд. и програмируется на разные уровни авто заранее, поэтому проходит щетками они же мочалки в обе стороны. Не увидев препятствий на против хода движения автомобиля, бездушная машина посчитала что все ок... Могу помыть ваше ведро.
Она бодро продолжила свой путь назад, забив хер на открытый багажник, ведёт оптические датчики считали данные корректно. Мочалки продолжили вращение, портал поехал по рельсам. Итог видим.
Вот такой огромный портал у нас имеется, который может прогнатьчерез себя в сутки до 60 грузовиков. От пятитонников, до полноценных полуприцепов.
легкового транспорта у нас нет, у нас свой автопарк грузовиков в целые 980 штук.
Сцепки, фуры, пятаки. Поэтому поймите правильно нагрузку на сей девайс.
Вот так выглядят его кишки с ПЛК
Внизу насыпан силикагель и так же пятилитровка обрезанная стоит им же наполненная.
Жрёт эта хрень оооочень много воды.. Чистой и свежей из прямиком наполняемого резервуара. Благо скважини позволяют его быстро наполнять.
500 литров воды уходит на фуру. Пол тонны... С учётом форсунок и щёток это мелочь. И так на каждую.
На мелкие машины типа пятитонников и 11 тонн уходит от 200 до 300 литров. Потому что форсунки херачат одинаково, и с одинаковым давлением что на фуру что на "малыша"
Это шит насосов. Там тоже стоит плк, но ничего интересного, просто управляет набором воды и пенообразователем. Пены давно нет... Ибо расход конский шо пиздец.
А это тот самый пульт запуска адской железяки, которая заставляет все остальные мозги шевелится и работать.
Длинна портала рабочая 30 метров.
Общая 45.
От начала старта, до конца, всем управляют оптические датчики которые считываю общую длину и расстояние пройденного пути.
работа мочалок основана на том что от капота фуры подняться до крышы.. Так как над ней ещё есть либо ветровик или рефа, двигаться по кривой траектории и мыть по всему контуру автомобиля.
Боковые мочалки прижимаются к авто, во все эти мочалки подаётся вода под давлением.
Первый ппроход портала, считывание автомобиля и разбрызгивание воды с пеной ( которой у нас нет) но струи настолько мощные что часть пыли и грязи сбивает сразу. Второй проход назад уже с щетками, как раз что и показано на видео, и таких проходов может быть много... Все зависит от оператора или автоматики.
У ннас оператор смотрит на все это своими глазами, и в любой момент может остановить это нажатием аварийной кнопки.
Но эта хуеверть не пальцем деланый, он сам встанет если ему кто то перейдёт дорогу или просто перескочить попытается его оптические глаза.
Так что автоматика работает как надо. И тут повлиял человеческий фактор, моечная машина тут не причём.
@PACTBOPKOBAPEH,
@Zoger,
@pokoinic,
@AZZKIKR,
Ребя ппростите, был в бане.
Ответ на пост Никола тесла жив
Знаю что принц Ричард фасует чай в индивидуальные упаковки, и продаёт под своим брендом.
Ссылка на пост Никола Тесла жив?
Агресивный маркетинг на авито
Искал не так давно станок чпу или комплектующие к ним, недалеко от своего города нашел интересное объявление о продаже станка и комплектующих. Вроде бы все ясно, цена смущает но интерес все же был больше.
Для части деталей для чпу это норм цена, ведь это самодельный хоббийный станок. Ничего общего с заводским вариантом сборки не имеет. Рабочее поле мне нужно было не более 300х300 мм. Самое оптимальное для моих задач. Просто сверлить отверстия и делать канавки в мягком стекловолокне
.
Но через 4 дня пришёл ответ.
И присылает мне кучу фотографий о том как мужик шутит на авито.
Я в общем не понял шутки. И не понял мужика Светлану о его работе и изготовлении деталей для хоббийных станков.
Мужик Светлана из Челябинска,если ты это читаешь то ты охуенный шутник получается... Или пиздатый?
Вопрос на фоне СВО
Ребят всем привет. Получил бумажку ту которую не ждал (пиздеж ждал) но начальство против моей командировки к нашим собратьям, есть приказ и перевод меня на должность откуда свалить не так просто, начальник проекта и тд и тп. Так называемую бронь мне оформили. Предложили подписать и спокойно идти работать, не смотря на то что внутри предприятия буду переведён. Но если изменю решение и пойду то рабочее место обещали сохранить. Насколько это вообще реально и кто реально столкнулся с подобной бронью.
Сказать что я зассал... Нет не то что бы, но если требуется пойду,и никуда бегать в мыслях не было. В первую очередь озабочен мыслями о жене и ребенке. О квартире за которую надо выплатить Ебать сколько денег, да и всех своих перевез в другой город.
Ржавое золото
Приветствую всех читающих дамы и господа!
Я уже писал о том что хотел восстановить станок 16Б05А, дак вот настало его время.
Перевез его в склад мастерскую и начал планомерное восстановление, для начала это чудо надо отмыть от вековой мазуты и грязи, простой станка составил около 12 лет в старой котельной.
На удивление все механизмы после чистки начали шевелится и работать как новые.
Направляющие идеальны, нет ни задиров ни чего подобного. Видны следы заводского шабрения. Везде оттиски отк и номера каждого изделия
Работа предстоит большая и трудоемкая.
Основная задача отмыть и оживить гидростанцию. Слава богу она осталась целая и невридимая, не добрались до нее металисты
Может у кого нибудь есть советские паспорта да данный агрегат, в интернете конечно много всего. Но хочется иметь оригинал.
Ну чтож перекур закончился, пойду отмывать его дальше. Всем спасибо за прочтение.
Продолжение следует!