Dr.Light

Вот пруф:
Палец Саурона с Единым кольцом нашли на Сахалине!

Ссылка на телегу местных сахалинских новостей https://t.me/tochka_65/16711 . На сайте они это не опубликовали.

Это рядовая детская площадка на юго-западе Москвы. Обратите внимание на толщину защитного покрытия. По ощущениям очень мягко. Идёшь и будто проваливаешься по щиколотку.

Рассматривая карту погоды на windy.com, накнулся на невиданный мною раньше атмосферный конструкт - узкая область пространства, гасящая встречные ветры.

В тред призывается пояснительная бригада метеорологов, способная ответить, бывает ли такое в реальности, или существует только в виде визуализации прогнозной модели на windy.com.

Длина области на фото около 2000 км.

Смотрел прогноз погоды в районе Камчатки сегодня 24 января 2023 на 2-3 февраля.

Почитал пост, приоткрыл форточку и решил написать ответ.

Мы ехали с Москвы до Южно-Сахалинска 8 лет назад в июле, с остановками в Новосибирске, на Байкале и в Хабаровске. И отлично провели время. Выезжали часов в девять, останавливались по ситуации - когда в девять, когда и до утра ехали, как в случае с перегоном до Байкальска. И мы ехали на восток, день короче за счёт часовых поясов. Когда едешь на Запад, то сутки длиннее.

Ехали мы так:
1. Москва – Казань (на следующий день резину покупали-меняли, выехали к полудню);
2. Казань – Сим (помню эпическую грозу, которая разразилась на подступах к Симу);
3. Сим – Ишим (по-моему именно тут был заповедный кусок федеральной трассы у Бердюжья - глина и перепады высот на дороге до полутора метров. Сейчас там скучный и ровный асфальт) ;
4. Ишим – Новосибирск (останавливались на день там, гуляли, с друзьями встречались);
5. Новосибирск – Канск (отсыпались и меняли масло до обеда);
6. Канск – Байкальск (провели здесь целый день, в баньку сходили, как раз чемпионат мира по футболу был, смотрели в местном баре матч, в котором раскатали Бразилию 8-1 или что-то такое, помню, что целый день пил только пиво и ел только омуля);
7. Байкальск – Чита (ехали через горные луга целый день - вокруг будто пострижено, травка короткая везде, на Сахалине так не бывает, там травка от двух метров и выше);
8. Чита – Ерофей Павлович;
9. Еврофей Павлович – Хабаровск (вот тут был перегон 650 км без АЗС, но нам хватило бака, в Хабаровске у друзей день провели);
10. Хабаровск – Ванино (тогда по всей трассе был сплошной ремонт и пиздец).
11. Паром
12. Холмск - Южно-Сахалинск (полтора часа).

Перевал от Иркустка до Байкала проезжали ночью, не делайте так, если кирпичи вам без надобности)

Сильно не гнали, максимум 140, при этом фуры легко обходила даже моя жена, когда садилась за руль. Но может это потому, что ехали на пятилитровом Lexus GX, ибо как обгоняется на какой-нибудь условной полторашечке - хз. Да и камеры тогда только в Татарстане плотно висели. Всего два штрафа с камер поймали и оба с Татарстана.

Ночевали в гостиницах, на Байкале жили в пансионате.

Это были охуенные две недели, куча впечатлений. На опыте стало понятно, что Россия большая, но народу в ней мало.

Когда передвигаешься на самолётах, складывается ощущение, что везде города и движуха. Когда за 8 часов от Омска до Новосиба ты видишь только заправки посреди леса, а последние 250 км до Хабаровска едешь через сплошные болота - впечатление иное.

Я до этой поездки только в Псков из Москвы на машине ездил, но там всего день ехать, не так интересно. Да и плотность населённых пунктов выше.

За все время ни одного прокола, ни поломок, ни инцидентов.

Всё мечтали до Байкала хотя бы съездить, чтобы ещё раз погрузиться в дорожную романтику, но воз и ныне там)