Летаю в DCS. Су 33. Это важно. Наверное. Режим кампании. Потихоньку дошел до 3 миссии. Так вот вопрос собственно. Скажите, что я делаю не так? Я понимаю что такое навигационные точки. Умею их переключать. Мертвые зоны джоя настроены. Общий функционал самолета (в симуляторе) представляю и пользуюсь. Триммера активно по необходимости. Но вот блин. Взлетаю с заданием из Сочи. Ничего не предвещает. Шасси, закрылки, стандартная молитва в общем. Но. На мфд смотрю маршрут. Включаю автопилот. Буква а на клавиатуре. (Ну уточнил. Там же несколько режимов. Удержание в горизонте например. Так что важно. Просто общий автопилот). Так вот. Эта гадость с завидной вероятностью меня выпиливает в землю. Я наблюдал. Сначала рысканье по маршруту. Потом необъяснимый набор высоты с потерей скорости. Опять рысканье крен и писец. Что интересно. Если сначала сам займешь маршрут, хорошо оттриммируешь и включишь автопилот, вроде можно отдыхать. Ну на руках тяжело все же всю миссию тащить. Это нормальное поведение автопилота или у меня что-то не так настроено? Спасибо.
Вот сейчас летит. Блин. Непонятно эти режимы автопилота. Вот кто бы подсказал как грамотно включать, выключать и вообще использовать. Тут ощущение что понимаешь что сам дурак. Но не понимаешь где и почему. Я понимаю что DCS уже не просто симуляция, а где-то даже полная копия систем. И подход нажми а и сядешь это не про него. Тут блин тот же ка52 полчаса запускать с записками в блокноте. Но. Просто если есть простыми словами объяснить поведение автопилота на сушке 33. Пока летаю только на ней. Буду очень признателен..