Эти часы выполнены и связаны с историей автоспорта, в частности с участием Porsche 934 Turbo RSR #24, в соревнованиях серии FIA Group 4 в 1976 году. Этот экземпляр является сувениром, коллекционным объектом, который прекрасно будет смотреться как в коллекции так и на руке!
Команда Jagermeister, на Porsche 934 RSR #24, Макса Морица. Автогонщики:Дерек Белл, Гюнтер Штеккениг, Хельмут Келленерс, Рейнхардт Штенцель. Сезон 1976 года.10-е место на 1000 км в Нюрбургринге, 1976 г.
Хомаж на Grand Seiko. Porsche Jagermeister. -Корпус сталь 316 L. -Диаметр 40мм (43мм с заводной головкой) -Сапфировое купольное стекло. -Механизм Sеikо NН35А - автоподзавод, ручной завод, быстрая перемотка даты, стоп-секунда. -На крышке минеральное стекло. -Заводная головка завинчивающаяся. -Запас хода 42 часа. -Водонепроницаемость 200 м.(двойное уплотнение).
Ливрея OCEAN TRADERS. Тягач DAF XF 105 SSC + FTM / Nooteboom MWT( mega wind mill trailer/прицеп для перевозки башен, колонн и гондол)) + Turbine турбина.Производитель WSI 10055. Масштаб 1:50.
Nooteboom Trailers BV(Нидерланды), семейное предприятие, основанное в 1881 году, — это международная организация, предлагающая своим клиентам комплексные решения в области нестандартных перевозок. Nooteboom проектирует и производит прицепы высочайшего качества грузоподъемностью от 20 до 200 тонн.
Трейлер Nooteboom MEGA WINDMILL — это уникальная и универсальная транспортная концепция, специально разработанная для перевозки секций башен и гондол крупных ветряных электростанций мощностью до 3 мегаватт. Отсюда https://www.nooteboom.com/who-we-are/history/ и очень интересно про историю возникновения компании.
Vestas Wind Systems A/S — датская компания, один из крупнейших в мире производителей ветрогенераторов. Старейший из современных производителей ветрогенераторов.
В 2018 г. Vestas заключила с Россией специальный инвестиционный контракт (СПИК): создана российская дочка Vestas — «Вестас мэньюфэкчуринг рус», открыт завод по производству лопастей для ветряных электростанций (ВЭС) в Ульяновске (штат завода составляет 443 человека). Инвестконтракт был заключён сроком на восемь лет; «Вестас мэньюфэкчуринг рус» вложила в производство более 2 млрд руб. В 2022 г. инвестконтракт был расторгнут (это может стать вторым в истории разрывом СПИК в России), Vestas принял решение покинуть российский рынок.
DAF Trucks NV(Нидерланды) — нидерландская фирма-производитель грузовых автомобилей, подразделение PACCAR. Компания специализируется на разработке, производстве, рекламе и продаже грузовых автомобилей средней и большой грузоподъёмности.
Модульный прицеп платформа с трансформатором Elin и тянет всё это балластный тягач Mercedes Actros MP4 GigaSpace 8×4.Производитель WSI.Масштаб 1:50.
С нами в компании работает парень,кто до нас работал в Mammoet,пока его не купил Ashburn Heavylift Rus https://ashburn.ru/ ,водителем на тягаче и таскал такие модульные прицепы.Захватывающе-одним словом комментирует свою работу на них.
Коротко ТТХ: Грузоподъемность, т/ось-36 Количество осей 1-го модуля-3-6 (6 осей макс у одного модуля). Типы приводов:тяговые или с приводом.
OCEAN TRADERS – Scania R620 Topline 8×4 / Nooteboom 4 axle Telestep. WSI 10056. Масштаб 1:50. Трал предназначен для перевозки лопасти ветрогенератора, длинномерных грузов и конструкций.В МО заявок на перевозку лопастей пока нет,возим трубы.Длина армированной трубы,сделанной во Владимирской области, 800 мм.Остаток 200 мм( в нашем строймаге эти трубы продаются кратно 1 метру), отлично подошёл на собранный трал. Длина всей сцепки в боевом положении 90 см.
Масштабная модель мобильного крана Liebherr LTM 1500-8.1 в масштабе 1:50, от производителя WSI Нидерланды. Модель выпущена в 2015 году. Архив. Модель выполнена из цинка, пластмассы, резины. Высокая детализация, подвижные детали ( колеса, ося, стрела...). Модель поставляется в транспортировочном, пенопластовом боксе. В комплекте идет доп секция основной стрелы, доп барабан, противовесы, маты под аутриггеры, мелкие детали для сборки крана в боевое положение.
Мобильный кран Liebherr LTM 1500-8.1-самый продаваемый кран в мире с г/п 500+тонн.Высокая грузоподъёмность Liebherr LTM 1500-8.1, разнообразие вариантов использования и исключительная мобильность,манёвренность являются ключевыми характеристиками этой 8-осной модели. Два варианта стрелы с 50-метровой и 84-метровой телескопической стрелой, а также возможность перемещать кран, после его сборки, на площадке обеспечивают LTM 1500-8.1 исключительную универсальность. Кран снят с производства в связи с выпуском усовершенствованной его модели Liebherr LTM1650-8.1 Отсюда https://www.liebherr.com/ru-ru/мобил...аны-4469797
Фото с фестиваля TruckStar,где WSI участвует каждый год в формате павильона.
WSI (World wide Scale Industries ) — это бренд высококачественных масштабных моделей в масштабе 1:50, лидер на международном рынке масштабных моделей грузовиков, прицепов, кранов и землеройной техники. Для более чем 50 производителей по всему миру WSI разработала масштабные модели из металла по лицензии на основе 3D-моделирования в Autocad. Целью является создание точной копии оригинального транспортного средства.
WSI известна своим высоким качеством и уникальной детализацией.Масштабная модель — идеальный рекламный инструмент или подарок для клиентов и сотрудников.Отсюда https://www.wsi-models.com/en
Дорогие друзья,у меня, как у коллекционера моделей в масштабе 1:50, фаната техники Liebherr , Nooteboom , ливрей Ocean Traders и Liebherr ,получилось так (я был в рабочей командировке) что я посетил в 2020 году музей, он же магазин,шоу рум и склад, WSI-производителя моделей в масштабе 1/50.Находится штаб в Нидерландах в деревне Woudenberg.В 2022 году они переехали в Gelderlandhaven 5, 3433 PG Nieuwegein, Нидерланды https://maps.app.goo.gl/u2H5yfmD238KjXA48
На автомобиле от центра Амстердама двигаться 1 час 15 минут.И как тут не съездить? Для меня, коллекционера моделей в масштабе 1:50, у которого большая часть коллекции состоит из моделей производства WSI... Вообщем сам Бог велел!
Народ оказался гостеприимным,любезным и очень радушным узнав что я из Дании))Уже под конец визита я их поправил- я из Мытищи!) Итак,сам музей(хотя его очень трудно так назвать,после Текно (позже и об этом производителе моделей в масштабе 1:50 я напишу) находиться практически на входе в здание.Правее идёт комната разбора B Choice и дальше стеллажи с моделями которые находятся в продаже(сам магазин).
Вход в WSI
Музей и он же шоурум,модели не продаются,выставлены для обзора.Больше показать и заказчикам и коллекционерам свои возможности,качество,детализацию...(выпускают от тягачей и до огромных подъемных кранов и систем).
1/7
Музей WSI.
Следующее что тебе бросается в глаза, это модели с повреждениями или B Choice.Они были повреждены в процессе логистики. Цены от 5 евро и выше.Самые дорогие- краны конечно.От 50 евро. Кабины от 5 евро,шасси от 10 евро,тягачи,п/прицепы,тралы,бочки от 25 евро...Все цены с VAT(НДС).
1/5
Модели с повреждениями.
И сам магазин.Цены что на сайте https://www.wsi-models.com/en/catalog .Я морально не был готов к покупке,хотя руки чесались на перевозку турбины за 309 Евро(думаю: минус НДС,оформлю в аэропорту ,то можно нормально сэкономить,но...)
1/9
Магазин WSI.
2 серия магазина
1/8
Ассортимент колоссальный!
И перед покупкой,пока со второго этажа спуститься маг,знающий как управлять машинкой считывающей электронные деньги,Вы сможете насладиться шоу траками от WSI. И на барной стойке увидеть LTM 1750 9.1 который можно купить за 420 Евро с НДС.Он есть у меня,здесь я хвастался им) Хобби. Кран Liebherr LTM 1750-9.1. и его команда сопровождения/перевозка. Масштаб 1:50
1/4
Шоу траки.Самая эксклюзивная часть WSI.
Обратную дорогу я ехал самым счастливым человеком на планете Земля) Спасибо тебе жизнь,за впечатления которые ты даришь мне! И Вам мои дорогие друзья спасибо,за внимание!
