Akumba

-Дай побурить? -Не, я бросил!
На Пикабу
10К рейтинг 139 подписчиков 30 подписок 15 постов 4 в горячем
Награды:
5 лет на Пикабу За неусыпную бдительность За прохождение миссий
33

Бурение. Как добывают нефть. Винтовой забойный двигатель

ВЗД. Винтовой Забойный двигатель

Бурение. Как добывают нефть. Винтовой забойный двигатель Бурение, Нефть, Работа, Технологии, Гифка, Длиннопост

Доброго дня вам, уважаемые читатели.

безумно приятно понимать, что мои посты оказываются кому-то интересны.

и вдвойне приятно понимать, что такой важный аспект нашей Экономики, как Нефть (не случайно с большой буквы) интересует граждан нашей необъятной Родины. (не случайно с большой Буквы)))


Ну и по пожеланию @Alexeich56, этот пост я решил написать не из аэропорта. И не с телефона. (Посмотрим, отразится ли это на его содержании, а так-же орфографии и пунктуации.))

в общем, перейдем к теме.

Ранее мы уже рассмотрели принцип работы породоразрушающего инстрмуента Бурение. Как добывают нефть.Породоразрушающий инструмент. Лопастные долота PDC

и основы наклонно направленного бурения  Как добывают нефть.Наклонно направленное бурение


и, продолжая разговор, в разрезе Компановки низа бурильной колонны (далее КНБК), скажу что между долотом (породоразрушающий инструмент) и Телесистемой (прибор для набора параметров кривизны скв., если очень упрощенно) в КНБК как раз и находится ВЗД (Винтовой Забойный Двигатель). Забегая вперед, скажу: что ВЗД это далеко не единственное технологическое решение, но мы рассмотрим его, как самое широко распространенное и самое применяемое в нашей стране, в настоящее время. Насколько мне известно - более 75% всех скважин в России в бурится с ВЗД.


итак, ВЗД (движок, мотор, Дшка, турбина, Клюшка и т.д.) - это машина гидростатического действия, основными элементами конструкции которой являются:


Двигательная секция.


предназначена для превращения энергии потока жидкости во вращательное движение. (а мы не забываем, что ВЗД, это в первую очередь труба, через которую проходит раствор (под давлением в среднем 150-250 атм. (значения могут быть и иными))

своими словами: раствор течет по трубе под большим давлением, которое приводит во вращение по планетарной оси ротор.

Бурение. Как добывают нефть. Винтовой забойный двигатель Бурение, Нефть, Работа, Технологии, Гифка, Длиннопост
Бурение. Как добывают нефть. Винтовой забойный двигатель Бурение, Нефть, Работа, Технологии, Гифка, Длиннопост
Бурение. Как добывают нефть. Винтовой забойный двигатель Бурение, Нефть, Работа, Технологии, Гифка, Длиннопост

а вот так это работает

Бурение. Как добывают нефть. Винтовой забойный двигатель Бурение, Нефть, Работа, Технологии, Гифка, Длиннопост

Ротор же, в свою очередь, за счет своего строения, под действием сил давления раствора, приходит в движение и передает это движение (вращение) на шпиндель двигателя.

(Прежде чем мы перейдем к шпиндельной секции, необходимо отметить, что самая важная часть конструкции пары (Ротор/статор) это во первых, отличие в числе зубьев ротора (на единицу меньше числа зубьев статора), именно этот факт и придает всей конструкции планетарную ось вращения. А так-же необходимо понимать, что внутри стального статора, как и по внешней площади ротора привулканизирован резиновый слой.

который иногда и приводит к выходу из строя движка, или забитию гидромониторных насадок на долоте. Но, без него, к сожалению, никак...

Бурение. Как добывают нефть. Винтовой забойный двигатель Бурение, Нефть, Работа, Технологии, Гифка, Длиннопост

Шпиндельная секция

Бурение. Как добывают нефть. Винтовой забойный двигатель Бурение, Нефть, Работа, Технологии, Гифка, Длиннопост
Бурение. Как добывают нефть. Винтовой забойный двигатель Бурение, Нефть, Работа, Технологии, Гифка, Длиннопост

это соответственно, часть ВЗД, прикрепленная к ротору и превращающая планетарное вращение ротора в соосное вращение вала шпинделя и служащая для предачи гидравлической энергии ротора на подшипник шпинделя.

своими словами: раствор течет, ротор крутится, ротор приводит во вращение шпиндель, шпиндель приводит во вращение долото, долото бурит скважину, скважина дает нефть, Сечин покупает новый дворец, ну и так далее...

Важно отметить: так как ВЗД имеет возожность установки угла перекоса т.е. труба то, по факту, не прямая, а несколько изогнутая ( +- до 3 градусов, что вроде немного, но, в разрезе размера трубы, визуально довольно хорошо видно). так-вот, дабы минимизировать проблемы связанные с изломом этой самой трубы, узел соединения ротора и выходного вала шпинделя, бывает либо гибким (здесь вопросов быть не должно, гибкий он и есть гибкий), либо двухшарнирным карданным соединением (что чаще всего) разнесенным между собой на Максимальное расстояние и соединенных по конусным поверхностям по средством промежуточной трубы.

в случае если непонятно, готов пояснить в комментариях)

Бурение. Как добывают нефть. Винтовой забойный двигатель Бурение, Нефть, Работа, Технологии, Гифка, Длиннопост

В общих чертах шпиндель имееет: корпус, выходной вал (на который установлен переводник, на который установлено долото), а так-же осевую и радиальные опоры.


так-же, как правило, в верху двигателя установлен переливной клапан, он нужен для снижения гидродинамики, а так-же минимизации вращения ВЗД в процессе СПО (спуско подьемных операций ( это когда трубы по тем или иным причинам гоняют туда сюда) (причин для таких опреаций бывает огромное количество), а так-же потерь бурового раствора при этих процессах.)

Бурение. Как добывают нефть. Винтовой забойный двигатель Бурение, Нефть, Работа, Технологии, Гифка, Длиннопост

а над клапаном установлен фильтр. (его предназначение думаю очевидно)

Бурение. Как добывают нефть. Винтовой забойный двигатель Бурение, Нефть, Работа, Технологии, Гифка, Длиннопост

таким образом, у нас осталась нетронутой одна часть ВЗД - регулятор угла перекоса.

Бурение. Как добывают нефть. Винтовой забойный двигатель Бурение, Нефть, Работа, Технологии, Гифка, Длиннопост

верху для наглядности картинка, как все это выглядит в реальности.

по сути своей, регулятор угла перекоса состоит из кривого вала, с наружными шлицами; муфты, с торцевыми зубьями (это сделано для фиксации угла перекоса в нужном положении); и переводника.

они соединены между собой не соосно, и именно это факт и позваляет нам искривить ВЗД (сломать движок, выставить угол перекоса)


принцип следующий: расслабляем муфту, на которой заводом изготовителем обозначены деления, соответствующие тому или иному значению перекоса ( у ВЗД разных производителей, значения могу отличаться друг от друга) соединяем необходимое значение на муфте с таким-же значением на валу при помощи вышеупомянутых шлицев и зубьев. Затягиваем все обратно.

В идеале, это единственная резьба в конструкции ВЗД которую необходимо расслаблять на буровой, все остальное должно быть затянуто заводом изготовителем, однако перед спуском ВЗД в скважину, ответственное лицо (как правило инженер ННБ), все-таки должен протянуть резьбы и убедиться в прочности их затяжки. Но даже если эта, единственная тронутая на буровой резьба вдруг раскрутится, то конструктивно Двигатель выполнен таким образом, что если мы оперативно среагируем, на падение давления и поднимем КНБК для ревизии, он останется. Отвернутым, но целым. что спасет скважину и дальнейшие работы от аварии, а бригаду от лишения премии. так-что мое почтения господам конструкторам, которые продумали и эти моменты.


после всех манипуляций с ВЗД, сверху устанавливается телесистема, снизу долото и можно бурить.

Главное перед этим не забыть опрессовать ВЗД на устье и убедиться в его работоспособности.


вот в принципе и все, что хотелось рассказать о винтовых забойных двигателях.

конечно, это далеко не все элементы КНБК, о других приспособлениях я продолжу рассказывать в следующих постах.


спасибо тем, кто осилил очередной пассаж, надеюсь было интересно.


вахтовикам хорошей вахты.

остальных поздравляю с окончанием праздников)


на этот раз, никуда не лечу.


Акумба.

Показать полностью 12
2832

Взгляд, который невозможно забыть

Добрый день Пикабу, и не только.
сегодня хочу рассказать историю из жизни, которую я буду помнить Всегда.

Дело было году так в 2008, или что-то близкое к этой дате.
будучи студентом, довелось мне поработать в сфере культуры.
а именно, кроме прочего, был я ведущим детских праздников.

Кстати, на время работы в этой сфере, я неоднократно видел взгляды, брошенные в мой адрес с теми или иными эмоциями, которые будут преследовать меня всю жизнь.
может быть, если это будет интересно, я расскажу позднее.

в общем, задумала как-то администрация нашего славного города, устроить праздник для детей инвалидов и их родителей.
бюджетно накрытые столики... Конкурсы.. и иже с ними...
был подготовлен зал.
написана и поставлена программа мероприятия, звук и все такое.
сам досуговый комплекс принадлежал отделу культуры, и многие решения принимались в кабинетах администрации и рычагов воздействия на эти решения у коллектива комплекса по сути и не было, но это ничего не меняет.

казалось бы, непритязательная публика, неизбалованная подобными мероприятиями в нашей стране, улыбающиеся мамы, с глубокой печалью идущей откуда-то из самой души, искренние улыбки маленьких детей, ещё не до конца понимающих, что мир обошёлся с ними жестоко...

Практически все детишки были с ДЦП.
но этим состав гостей не ограничивался.
мероприятие идёт гладко, публика открыта и довольна, все идёт по плану
и практически ничего не может испортить те светлые эмоции, которые коллектив дарит зрителям, а зрители - коллективу.

Вечер близится к завершению, и по сценарию мы с детишками в образе пиратов ищем сокровища, запрятанные где-то в зале, по случайно найденной старинной карте.

И когда мы их находим, и на сцене появляется сундук сокровищ, из которого я поочередно вручаю детишкам, кстати довольно скромным в своем большинстве, не толпящимся, не галдящим, а очень даже спокойным. Хоть я и ожидал несколько иного с начала представления.
ведь, как бы там ни было, но публика специфическая, а я простой студент, а не Иван Ургант.

Но суть не в этом...

Когда я достаю из сундука заранее расфасованные по пакетам символические подарки- сокровища, для маленьких детей-инвалидов и вручаю первый пакет матери мальчика лет пяти, держащую сына за руку...

Сука!..
Это даже рассказывать сложно..

Скакалки...
Мячики...
Спортинвентарь...

До этого, я не понимал, что значит выражение: "прожечь взглядом"
Теперь понимаю.
Мне было стыдно...
За себя, за коллектив, за администрацию, за мир...
Хотелось исчезнуть, заплакать...

Она просто посмотрела на меня, и ни сказала ни слова.
Ребенок был искренне рад, сокровищам и празднику...
Скакалке, на которой он вряд-ли научится прыгать...

И вроде бы, никто не виноват....
Каждый винтик делает то что должен...
Но я стою со скакалкой в руке, дарю ее ребенку инвалиду и понимаю, что я возможно, впервые в своей жизни столкнулся с социальным абсурдом..
Бредом... Сюром...
И долго долго потом, я вспоминал взгляд женщины, которую я искренне не хотел обидеть....

Вот как-то так...

Счастья... Сразу... Для всех... И пусть никто не уйдет обиженным...

Ну а мне, снова хорошего полёта)

Показать полностью
519

Бурение. Как добывают нефть.Породоразрушающий инструмент. Лопастные долота PDC

Первый пост по профессиональной деятельности, оказался интересен читателям, даже не смотря на обилие грамматических ошибок.

А тут ещё на Пикабу зашёл и увидел как на меня кто-то дюже авторитетный сослался)
спасибо.
Приятно)

Да и я снова в аэропорту, а значит самое время запилить новый пост

Итак:
Сначала немного теории:
Долото PDC (лопастное) это инструмент для бурения нефтяных, газовых, водяных, геологоразведочных и других скважин. Лопастные долота применяются для разбуривания твёрдых пород (например, гранитов) и обычно оснащаются вмонтированными крупными кристаллами технических алмазов.
отсюда и название PDC - кристаллы технических алмазов (англ. — PDC — polycrystalline diamond compact).

Бурение. Как добывают нефть.Породоразрушающий инструмент. Лопастные долота PDC Бурение, Технологии, Нефть, Долото, Длиннопост, Добыча нефти

Собственно на картинке представлен спектр долот, одного из производителей.

Очень сомневаюсь, что это весь спектр, так как у завода изготовителя модельный ряд может быть прооооосто огромен. (Даже без учёта модернизации дизайнов и рестайлингов.)

Так вот, почему собственно пост про данные долота? Да, потому что за свою трудовую деятельность я имел наибольший опыт применения именно их.
Конечно, более ли менее сведующие в вопросе, сразу закричат: -АЛЯРМ! А ШАРОШКИ! ШАРОШКИ ЖЕЖ! ШАРОШКИ НАШЕ ВСЕ!
спорить не стану, но о шарошках в другой раз.
(Собственно среднестатистическое шарошечное долото на фото)

Бурение. Как добывают нефть.Породоразрушающий инструмент. Лопастные долота PDC Бурение, Технологии, Нефть, Долото, Длиннопост, Добыча нефти

Итак в чем же плюс лопастных долот PDC.
во первых, после бурения данным инструментом ствол скважины получается максимально гладким и проработанным.
во вторых: максимальная простота конструкции и высокий ресурс.
далее: огромный модельный ряд у завода изготовителя и подобрать долото, можно под любую задачу максимально точно.
Ну и немного о минусах:
Во первых - дорого!
А во вторых, для некоторых пород данные долота принципиально не подходят в связи особенностями воздействия на породу. (Вот тут как раз и работают как правило шарошки)
В нашей стране это Самара, Краснодар Уфа, Альметьевск, Красноярск. Ну и я думаю ещё и ещё..
Поправьте в комментариях кто более осведомлен в географии применения.)

В среде буровиков, считается что долотный сервис это не инжиниринг.
Долотчик это, условно говоря, сторож долота на буровой. И во многих случаях, это действительно так.
Однако, зачастую грамотный битраннер (долотный Инженер) может существенно снизить коммерческую стоимость скважины и оптимизировать безаварийную проводку. Но для этого ему придется поработать, чего делать они категорически не любят)

На самом деле, всегда необходимо помнить, мелочей в бурении нет.
(Теоретически)
Слишком уж высока стоимость конечного продукта (скважины), чтоб позволить пренебрегать мелочами.
Реалии же, несколько иные, но то такое...

К сути:
Долота PDC (pdc-кристаллы технических алмазов)

Бывают, как правило, либо стальными; либо матричными (Отличительно особенностью матричных долот и бурголовок PDC является корпус из спеченного твердого сплава на
основе карбида вольфрама, позволяющий в сравнении со стальным корпусом кратно повысить эрозионную стойкость
корпуса.)

Подбор метода изготовления корпуса зависит от многих факторов, но по сути подбирается сервисной компанией, опытным путем исходя из результатов ранее пробуренных скважин.

с корпусом разобрались вроде, далее лопасти.
как понятно из названия, лопастей у долота может быть от двух и до... Очень. Большого количества)

Ниже несколько примеров

Бурение. Как добывают нефть.Породоразрушающий инструмент. Лопастные долота PDC Бурение, Технологии, Нефть, Долото, Длиннопост, Добыча нефти
Бурение. Как добывают нефть.Породоразрушающий инструмент. Лопастные долота PDC Бурение, Технологии, Нефть, Долото, Длиннопост, Добыча нефти

Рандомные фото из интернета)
Количество лопастей подбирается также исходя из целей рейса и поставленных задач.
слишком сложно будет описать здесь все особенности и нюансы, но некоторые постараюсь упомянуть.

В частности чем меньше лопастей, тем агрессивнее будет долото и как следствие выше механическая скорость бурения.
(а это главнейший показатель для заказчика.)
ведь скважины зачастую строят по суточной ставке станка, и чем быстрее, тем соответственно, дешевле.
(вышесказанное актуально далеко не всегда))) почему так происходит, я думаю очевидно.


Ну а чем больше лопастей, тем стабильнее поведение долота и его управляемость.
что имеет особенную важность для инженера занимающегося проводкой наклонно направленной скважины.

тот, кто более ли менее, внимательно смотрел картинки, наверняка заметил отверстия в корпусе долота.

смысл их я думаю всем понятен, через эти отверстия, буровой раствор под давлением, выходит из бурового инструмента, и кроме того что служит для охлаждения, вымывания шлама с забоя ещё и гидромониторным эффектом разбивает породу.
ну и конечно, способствует возникновению каверн в стенках скважины и эрозионному износу самого долота.

Вот, приблизительно такому.

Бурение. Как добывают нефть.Породоразрушающий инструмент. Лопастные долота PDC Бурение, Технологии, Нефть, Долото, Длиннопост, Добыча нефти

Ну а для того, чтоб оптимизировать позитивное и минимизировать негативное, в данные отверстия вкручиваются гидромониторные насадки, определенного (в идеале, Заранее просчитанного диаметра)

Бурение. Как добывают нефть.Породоразрушающий инструмент. Лопастные долота PDC Бурение, Технологии, Нефть, Долото, Длиннопост, Добыча нефти

Вот как они выглядят.
существует огромное количество всевозможных насадок на долота.
как то векторные; противосальниковые; и иже с ними.
однозначно ответить есть ли в них польза, или это голый маркетинг, лично я не могу.
у меня был опыт применения только векторных, и на результат и процесс работы влияния я не заметил вообще.

Однако, это не даёт мне права утверждать что они бесполезны)
хотя, желанте есть)

Ну вот.
разобрались с корпусом, определились с числом лопастей.
вкрутили насадки.
далее самое интересное.

Cutters (резцы)

Бурение. Как добывают нефть.Породоразрушающий инструмент. Лопастные долота PDC Бурение, Технологии, Нефть, Долото, Длиннопост, Добыча нефти

Собственно это и есть вооружение PDC долот.
зубья в народе)
они то как раз и содержат технические алмазы.
и здесь имеет значение все.
угол вылета.
глубина вплавки.
метод вплавки.
количество.
расстояние между резцами.
Размер резца
Форма резца
зеркальность установки (хотя это более актуально для лопасти и дизайна, но тем не менее)

В общем, перед тем, как изготовить долото.
его 3д модель многократно прогоняется через уйму специализированного софта. Для расчета гидравлики и многих многих других показателей.
и лишь потом создаётся физически.
кстати: стоимость одного такого резца в РФ гуляет от 2 до 50 т.р. вот так вот.
а на самую ходовую секцию. 220.7мм.
на долоте их может быть до 100 штук.
Что особенно болезненно читается теми, кто знает цены на долотный сервис в РФ.

в процессе изготовления резцы подвергаются огромному количеству испытаний для придания им прочности.
к сожалению подробнее об этой части я не скажу, возможно, в комментариях найдутся специалисты.

Кстати, резцы изготавливает не так уж много компаний в мире.
и всевозможные аксблейды, фенги, 3d-cat и и.д. вполне реально на практике оказываются резцами одного и того же изготовителя.
поименно называть изготовителей не очень то, но в разрезе стран, это США, Британия, Китай.
что довольно красноречиво многое объясняет)
и ксьати, санкции здесь ощущаются ООООООЧЕНЬ БОЛЕЗНЕННО.


Ну вот собственно и получился поверхностный взгляд на лопастные буровые долота PDC.

Надеюсь, подробнее мы сможем все обсудить в комментариях.

В любом случае, спасибо тем, кому было интересно.

Извините те, кого оскорбил орфографией.

Хорошей вахты тем кто в поле.

Спасибо Пикабу, что помог скоротать время в аэропорту.

Ну и хорошего мне полёта.

Показать полностью 7
343

Как добывают нефть.Наклонно направленное бурение

Как добывают нефть.Наклонно направленное бурение Буровая, Бурение, Нефть, Добыча, Технологии, Длиннопост

Пилю пост про то, как искривляют скважину на нефть в процессе бурения в современных условиях.

для начала собственно, нафиг вообще это нужно?)
строительство наклонной или горизонтальной скважины, стоит существенно дороже, чем просто вертикальной, однако их бурят с целью удешевления строительства, т.к. таким образом, можно построить только 1 инфраструктурную линию (дороги, трубопровод, электричество, подъездные пути, всевозможные цппн, днс и т.д, на много скважин ( до 40 штук) а это в свою очередь уже ведёт к колоссальному снижению экономической стоимости строительства конкретной скважины.

есть и другие другие причины, но то такое...

В общем кривить скважину однозначно целесообразно.
отсыпаем куст (делаем кустовую площадку в 200 км. От ближайшего населенного пункта в 5 т. Км от столицы нашей родины.
ставим буровую.
и погнали.

Как добывают нефть.Наклонно направленное бурение Буровая, Бурение, Нефть, Добыча, Технологии, Длиннопост

из одной условной точки захерачим много скважин в разные пласты на расстоянии друг от друга на 2 3 км. На глубине 3 а то и 5 тыщ метров
с точностью до 20 см. От заданной точки с отклонением от нарисованной траектории не более чем на 50-100 см. Железной трубой весом в 70 тон и толщиной 90мм.

Как добывают нефть.Наклонно направленное бурение Буровая, Бурение, Нефть, Добыча, Технологии, Длиннопост

Приблизительно как на первой попавшейся картинке по запросу в сети.

Так то, задача не хилая, на мой взгляд)

В общем как это делается в 2019 в РФ.

плставили буровую.
организоыали городок быт, подготовительные работы всевозможные и пробуем бурить)

Для начала бригада (основные люди, которые и строят скважину), совместно с сервисными специалистами (узколобые специалисты, знающие как правило только свой сервис более ли менее сносно, остальное поверхностно. (Сам как раз из таких) собирают компановку низа бурильной колонны. КНБК.

Как добывают нефть.Наклонно направленное бурение Буровая, Бурение, Нефть, Добыча, Технологии, Длиннопост

Например такую как на картинке.

Как добывают нефть.Наклонно направленное бурение Буровая, Бурение, Нефть, Добыча, Технологии, Длиннопост

А лучше такую, по ней показать проще)

Нас в ней интересует ВЗД
Винтовой забойный двигатель

Как добывают нефть.Наклонно направленное бурение Буровая, Бурение, Нефть, Добыча, Технологии, Длиннопост

Собственно вот он.
служит для того, чтобы привести во вращение буровое долото при помощи потока раствора внутри движка.
если на пальцах.

Фокус весь в том, что он кривой.
Вернее может быть кривым, если нам это необходимо.
А нам это необходимо)

Как добывают нефть.Наклонно направленное бурение Буровая, Бурение, Нефть, Добыча, Технологии, Длиннопост

Вот такие насечки помогают нам выставить т.н. угол перекоса ВЗД.
допустим...
1°25'

Что на глаз ввиду размера вполне себе видно.

Как добывают нефть.Наклонно направленное бурение Буровая, Бурение, Нефть, Добыча, Технологии, Длиннопост

Конкретно вот так)
Далее, все это будет крутиться, бурить и строить скважину именно по необходимой нам траектории или по крайней мере будет стремиться к этому.
Вот таким собственно образом:

Поток жидкости через буровые трубы, приводит в движение буровое долото.
Плюс вращение ведущей трубы (квадрат в народе) в роторе

Как добывают нефть.Наклонно направленное бурение Буровая, Бурение, Нефть, Добыча, Технологии, Длиннопост

На фото как раз вращается квадрат в роторе.

В общем все крутится, бурит.
все огонь.
но таким образом, (а конкретно это называется роторное бурение.)
мы можем бурить условно только по прямой.

А нам надо в пласт, который в трёх км. Где-то слева и в трёх км внизу)

Останавливаем ротор.
Фиксируем квадрат.(ведущую трубу)

И начинаем бурить только ВЗД.
А он как вы помните, кривой.

Как добывают нефть.Наклонно направленное бурение Буровая, Бурение, Нефть, Добыча, Технологии, Длиннопост

Соответственно бурить он будет не вниз, а в сторону установки угла перекоса. куда клюшка смотрит, туда скважина и бурится и таким образом .нужно нам поднять угол зенитный. Бурим клюшкой вверх.
Нужно направить правее - клюшку вправо.
Ну и так далее.

Тут необходимо понимать, что это лишь верхушка айсберга и информация ну просто ООООООЧЕнЬ поверхностна, но по сути все устроено именно так.

Как добывают нефть.Наклонно направленное бурение Буровая, Бурение, Нефть, Добыча, Технологии, Длиннопост

Условно говоря секцию 1 и 3 на первой картинке мы бурим ротором.
а секцию 2 и 4 соответственно будем бурить направленно для соблюдения плановой траектории скважины.

С остальными картинками, попробуйте определить сами))))

Теперь переходим к самому интересному.

Направленное бурение:

Как добывают нефть.Наклонно направленное бурение Буровая, Бурение, Нефть, Добыча, Технологии, Длиннопост

Как все это происходит в механике, мы поняли.
додото бурить мотором у которого угол слома образует заданный угол перекоса по телу, для поддержания роста необходимого на. Угла траектории в необходимую нам сторону.
условно говоря, надо нам поднять скважину на 3 градуса вверх, забираем клюшку вверх, при помощи поворота ротора и как следствие ведущей трубы и бурим не двигая ротор нужное число метров.

добрались до заданной траектории, и необходимо продолжить бурение прямого участка, без изменения параметров кривизны, включаем вращение ротора и продолжаем углубляться.

А как мы определяем каким способом нам необходимо бурить и в какую сторону?

Для ответа на этот вопрос переходим к следующему элементу КНБК.
Телесистема.
Набор сверхкрутых и современных приборов, ортогональная группа акселерометров, гироскопы, инклинометры, и прочие суперкрутые штуки, надёжно запакованный в железную трубу.

Для чего они нам.

Весь фокус в том, что телесистема, позволяет видеть, куда смотрит угол перекоса ВЗД.

На ней выставляется т.н. метка ноль.
На трубе она как правило выглядит, проточкой вдоль трубы.
Реже, бывает мерка нанесённая инженером в полевых условиях маркером.
вмя суть в том, чтобы соединить эту самую проточку нуля и угол перекоса ВЗД. Т.е. сделать чтоб метка ноль смотрела точно туда же, куда направлен искривлённым конец двигателя.

Зафиксировали эту штуку. И теперь знаем, что условный ноль у нас ровно там же, где и искривление двигателя.

Благодаря телесистема, мы можем в реальном времени видеть, куда направлено искривление ВЗД в пространстве.

Как добывают нефть.Наклонно направленное бурение Буровая, Бурение, Нефть, Добыча, Технологии, Длиннопост

Вот так вот это выглядит.
красная палка, это то куда смотрит отклонитель ( метка 0) на телесистеме, а значит и угол перекоса ВЗД.
маленькие палки, это где он был пару секунд назад.
а цветная зона, это куда ему неплохо бы стоять).

В зависимости от оборудования, интерфейсы, конечно же могут быть иными. Но суть всегда такая.

Собственно вот так и бурится, наклонно направленная скважина в наше время, в нашей стране.

Технологий масса, и это не обязательно телесистема, (хотя они разные и по принципу действия и по принципу приема сигнала.... Принципиально разные бывают, в общем)

И не обязательно ВЗД.
Тут тоже могут быть разные варианты, но в целом в РФ в 2019 в большинстве случаев бурят при помощи данных технологических решений.

Хотя, все большую долю рынка захватывает сейчас бурение при помощи РУС. (Роторно управляемых систем.)
Кстати, в н.в. насколько мне известно российских РУС не существует. и именно по данным технологиям нацелены западные санкции, но это совсем другая история.

Вот вроде в кратце и все.

В случае если лишь, навел кашу в голове обилием слов и маленькой концентрацией сути, готов дать комментарии в комментариях))))

Надеюсь, кому нибудь будет интересно.

В любом случае, спасибо что Пикабу дал возможность скоротать время в аэропорту.

Показать полностью 12
18

Как мы с бани возвращались

Вот это да! Первый пост и даже подписчики появились) приятно. Спасибо.

Вобщем история на этот раз происходила со мной лет 17 назад году так в 2001.
я, тогда, в школе учился, классе в 9-10)
были мы в гостях в небольшом провинциальном городке на/в Украине.

С водой были проблемы и за помыться, мы топали в баню.
в городскую баню.
у нас, на севере, ни проблем с водой, ни бань таких не было, поэтому было все это для меня довольно необычно.

ходили мы с матерью, тёткой , собственно мною и младшим братом)

Сразу скажу, что бани были раздельные и никаких девиаций не было... Собственно пост вообще не про баню, а про то, как мы из нее возвращались))

В общем помылись мы все) чистые... Свежие... И шуруем дружно домой.
вокруг тепло... Зелень... Все пахнет.. цветет.. в общем каникулы как должны быть...

Идём мы значит по двору какой-то пятиэтажки.. женщины обсуждают что-то, малой бегает вокруг, а я иду да глазею на всё подряд.

И вот, попал в поле моего зрения, автомобиль.
не не так: Аааааавтоомобиль!
помятая со всех сторон зелёная копейка, с перевязанным веревкой багажником.
на а пока я шел и рассматривал это чудо инженерной мысли, из того самого багажника вылазит.....
бинго!!!! Поросенок.

Натурально, маленький поросенок вылазит из багажника ушатаной зелёной копейки...

Я, как житель города, уже одному этому факту был поражен, хотя завтыкали в эту картину мы все) и мать и тетка и малой)

Но это только начало.

В момент "вылупления" поросёнка из копейки, из подъезда, собственно, выходят и хозяева поросёнка) мать и дочь. Отца семейства я не зафиксировал.
И наблюдают они ту же самую картину, побег из поросёнка из багажника их же авто)

Надо отметить, что и мать и дочь, выглядели как эдакие провинциальные модные чики)
Тонны тоньлки, яркий мейкап. Красные губки, миниюбки, декольте.
В общем все по высшему разряду провинциальной Украины на стыке эпох)

Надо отметить, что девочка была как раз моего возвраста и прям так, ничего....

Первой реакцией старшей хозяйки поросёнка была конечно же поимка беглеца...

При виде, деревенской дамочки, бегущей в миниюбке и на каблуках за поросёнком, я конечно заржал...
Нет я ЗАРЖАЛ!!!!
да, я блядь, чуть со смеху не помер там)

Но вы представляете, что такое поимка поросенка- беглеца на Украине? (Да и везде, наверное)
Это что-то среднее между национальным видом спорта и вековой традицией наверное...)
В общем, мать,ловит поросёнка носясь по всему двору, я ржу, мои смущается, а бедная девочка наблюдая за всем этим сначала побелела... Потом покраснела... Потом, получила от матери подзатыльник и какие-то слова напутствия на жизнь по украински, от которых я заржал ещё больше.

Мать (моя) мне шикает, макс не ржи как конь, а сама по-моему смеялась не меньше моего)
Кароч, где-то в сознании играет мелодия из Бени Хилла, две сельские крали ловят свинью.. свинья драпает кругами по двору, а я уже переживаю за свое здоровье, ибо от смеха я дышать уже не могу)

Наверное не получится, описать словами те перуэты, которые выписывали дамы в попытках поймать свинью, но длилось это минут 10.

Все бы ничего, но поймал свинью мой мелкий брат) вернее, она как-то сама к нему подбежала и он ее ухватил). Девушка была метрах в 10 от нас, мать ее немного дальше)

Я, словно, это было вчера вижу милое лицо этой девушки и ту гамму чувств, которые она в тот момент испытывала.

В общем стоим мы лицом друг к другу... Я глазею на нее, она то на меня, то на поросёнка, то на мать, мать, на поросёнка, поросенок на брата.
В общем все стоят в растерянности)

Секунды тишины....
И крик хозяйки поросёнка по украински:

Не возьмусь цитировать дословно, но что-то типа: хегт стоишь, дуреха, хватай порося!

На трясущихся ножках в миниюбуе, девушка подошла к нам... Взяла поросёнка... Сквозь, ком в горле выдавила из себя что-то типа: "дякую")

И с поросёнком поспешила ретироваться...

Но когда я увидел что ОНИ ПИХАЮТ ЭТОГО ЖЕ ПОРОСЕНКА В ЭТОТ ЖЕ БАГАЖНИК, даже не открывая его. Я заржал по новой)))

Видно сельских модниц жизнь обучает с трудом)

Вот такая, очередная история из детства)

Показать полностью
45

Как студент домой на каникулы ехал

Акт 1

Дело было в 2004 +-
будучи студентом первого курса юридического института, и сдав сессию пришло время ехать домой к родителям на лето.
к слову сказать маршрут мой получился довольно не близкий и ехать мне предстояло почти 4 суток.
купив билет на поезд, как любой нормальный студент- практически в последний момент, в период отпусков, ехать мне предстояло на верхней боковушке у туалета.

плсле покупки билета, осталось у меня в кармане 360 рублей. (Все остальное было заблаговременно пропито и про..... Потрачено.)

брожу я по вокзалу, значит. Ожидаю отправку и от нечего делать разглядываю всякую фигню продающуюся на вокзале.

Увидел я в общем флаг. Наш, российский триколор. И стоил он 300 рублей.
к слову сказать, багажа у меня практически не было, маленький рюкзачек и новоприобретенный русский флаг, после покупки которого у меня осталось 60 рублей на 4 суток.
На оставшиеся средства я купил 4 пирожка с картошкой по 15р. Из расчета по пирожку в день, чтоб не загнуться.
Долбоеб- подумаете вы.
Согласен- отвечу я.

Но приключения только начинались

После боагополучной посадки в поезд. Вскарабкался я на свою полку. Лег.
мобильников тогда не было особо; книжку с собой взять- для моего умишки оказалось слишком сложной задачей в общем делать мне было решительно нечего.

К слову сказать, попутчиками моими была семья из Чечни в количестве 5 человек.
Отец бородатый серьезный дядька, покорная мусульманская мать, девочка лет 5, сын- мой ровесник с редкой, но длинной мусульманской бородкой, и оооочень старая бабушка, которая лежала в режиме 24/7 и естественно, лежала рядом с купе на боковой, непосредственно подо мной.
И кажется, я сразу не особенно понравился главе семейства, со своими волосами, серьгами и русским флагом)

Важно отметить, что у меня с собой была ещё пачка сигарет. Так-же распределённая поштучно на 4 суток)

Первые часов 6 все было нормально, я благополучно сожрал все свои пирожки и скорректировал план по сигаретам.
курить выходил по мере того, как мои попутчики решат поесть.
Т.к. жрать хотелось, а запахи от их еды, просто сводили с ума)
а поесть они были ни разу не дураки. Не каждый ресторан, может предложить столько, сколько было у них).
уже с первых перекуров, меня насторожило то что, как только я в тамбур на перекур (тогда ещё можно было) со мной шел и мой попутчик. К слову сказать, его звали Ахмед.
но в тамбуре он не курил, т.к. папа запрещал и ограничивался, пассивным курением и попытками завести беседу.
диалог я строить не особо был настроен, т.к. русский у него так себе, а его бабушка вообще меня бесила)))

Так прошли сутки.
пару раз мне предложили с ними поесть, но я вежливо отказывался.

На второй день пути, ближе к обеду ситуация была таковой, что я лежал на своей долбаной койке, без пирожков и с 2 сигаретами за душой.
Но зато с флагом, который теоретически должен был придать мне сил. (Во всяком случае, так я вероятно, думал в момент его приобретения) и просто ждал когда мне предложат присоединиться к очередной трапезе.

И вот момент настал.
семейство решило отобедать и Ахмед вежливо предложил присоединиться к ним.
я сидел за столом, раньше чем он договорил фразу) в этот момент я был влюблен в Ахмеда, в его семью и во весь чеченский народ впринципе.

Это был лучший обед в жизни...
мясо мясо мясо.. мясо во всех видах, которые можно вообразить.
поел я знатно.
я искренне поблагодарил попутчиков и был настроение мое было просто феерическое.
каждый кто дико хотел жрать в жизни, должен понять, что я имею ввиду.
но события только начинались.

После вкусного и сытного обеда, я конечно пошел в тамбур покурить и конечно Ахмед, пошел со мной.

Акт 2

В тамбуре разговор с Ахмедом на этот раз протекал намного душевнее и интереснее.
К слову сказать, пацан оказался абсолютно адекватный.

Но суть не в этом.
Дело в том, что периодически в соседнем тамбуре мелькала девушка, судя по всему тоже студентка едущая домой. И, по счастливой случайности, она, как и мой новый лучший друг) ехали до Лянтора и были знакомы.
Ну как знакомы.... Ахмед знал ее имя...

В стремлении отплатить добром Ахмеду за отличный обед, мною было принято решение наладить контакт между ним и этой девушкой.
Звали ее Анна.

Перескочив через вагон мы оказались в ее тамбуре и первое знакомство было налажено отлично.
Ехала она одна и от скуки была не против пообщаться с такими колоритными персонажами)
Бородатым здоровым Ахмедом
И волосатым еврейчиком с русским флагом.

В процессе общения Анна предложила попить пива.
Я, конечно, был только за, но мой бюджет был на это не рассчитан абсолютно)
К тому времени даже сигарет уже не было)

Опережая мои раздумья по этому поводу, Ахмед сказал что деньги вообще не проблема, сам он не пьет, но с удовольствием составит компанию таким приятным ребятам как мы и готов оказать спонсорскую помощь)
Но проблема лишь в том, что мы в поезде, поезд едет и перспектив по поиску подходящей торговой точки до следующей станции не предвидится.
Святая кавказская наивность...
Взяв Ахмеда и пошуровал к проводнице)
У которой мы и купили ящик пива, нехитрых сухариков, пару пачек сигарет и прочей мелочевки.

Миновав с горем пополам злого пограничника в виде его отца (а это в целом достойно отдельной истории)

Ахмед обоял всех.
Меня - накормив; проводницу - обеспечив нехилой выручкой; Анну - организовав застолье.

Мероприятие устроили мы прямо в тамбуре, а случайных курящих попутчиков любезно направляли в соседний тамбур, дабы не мешали)
Благо их было не особенно много почему-то и они и сами не горели желанием устраивать перекур в нашей ячейке)

Несколько позднее, изрядно захмелев, я уже читал стихи, развесившей уши Анне и в целом наслаждался довольно кайфовой поездкой.
Сыт и пьян. Впереди лето. А в запасе ещё нехило пива и закуски.

Ближе к часу ночи пришел злой отец Ахмеда и сказал что я, патлатый долбоеб, могу делать что угодно, а Ахмеду необходимо прям сейчас идти спать и постараться воздержаться от общения с маргиналами.
Впринципе, я с ним согласен)))
Анну он, вовсе проигнорировал.

А в тот момент, когда я уже был нехило пьян, да и Анна тоже, Ахмед, при всей моей благодарности никак не вписывался в продолжение мероприятия.

Так Ахмед ушел спать оставив меня, Анну, где-то пол ящика пива и закуски.

Акт 3.
Нам было весело.
Прям реально весело и интересно.
А где-то часам к трем ночи, нам захотелось трахаться.
Процесс сей было решено устроить в туалете вагона Анны.

После мы ещё немного попили.
Ещё раз потрахались.
Ещё попили и где-то к 6 утра решили идти спать.

После ухода Анны у меня оставалось ещё пара бутылок пива и немного всякой ерунды.

Будучи уже конкретно пьяным, не очень помню как я добрался до койки.
Но проснулся я уже под вечер.
Первое что я увидел это батарея закрытых бутылок с пивом, бережно зажатых мною между матрасом и стеклом вагона.
Думаю, что звон этих бутылок в процессе движения поезда мешал всему вагону, но это ещё не всё.

Надо отметить, что в ряду бутылок оказалась одна открытая.
Возможно я намеревался ее допить лёжа..
Суть в том, что бутылка эта в процессе тряски накренилась и нехило так полила старую бабушку Ахмеда пивом...
И стекло.
И постель...
и вообще все, что только можно....

В общем утром (а по факту, вечером) когда я проснулся, первое что я увидел это 5 пар чеченских глаз, выражающих довольно широкий, а самое главное разнообразный спектр эмоций.
особенно у бабушки)

Едой со мной больше не делились и напаивать меня не пытались.

Ну а так как я залил пивом все что можно, включая и новенький русский флаг, я не придумал ничего умнее чем проснувшись, повесить его на опору своей полки сушиться... Злого умысла у меня не было, но думаю выглядело все это как минимум не особенно толерантно)

Оставшиеся 2 дня я ехал голодный и потихоньку цедил теплое пиво...
не пропадать же добру...

Может быть история меня и не очень красит, но что было то было...

Спустя лет 6 я снова встретил Анну, но это уже совсем другая история....

а флаг на балконе висит до сих пор, напоминая о бесшабашной молодости)

Показать полностью
Отличная работа, все прочитано!