Кроилово и наеб....во в автобизнесе №3
Доброго Вам вечера! Дорогие Вы мои подписчики, совсем я не ожидал такого поворота событий, во первых: что вас будет так много, во вторых: что оказывается Вас так заинтересовала эта тема, ну что же давайте ка продолжать вытряхивать со всей пролетарской ненавистью все махинации и нечистые делишки. Следующие посты предлагаю следующего содержания, кто то в комментариях затронул тему гарантии и я понял что один или даже два поста придется посвятить сервису, там тоже мама не горюй, естественно с советами что делать как быть.
Еще один пост посвятим тому как и какими методами Вас мои дорогие обрабатывают в салоне, поверьте пиз...ков очень хорошо натаскивают и денег на это не сильно жалеют, есть курсы внутренние, есть от автогигантов, причем последние в обязаловке у салона, хочешь не хочешь, а будешь!
Еще есть у меня тематика посещения заводов, раньше, когда еще таких как сейчас объемов не было, при массовой проблеме по тачанкам, салоны имели право отрядить гонцов "дабы весть принести да ответ получит от супостатов" то бишь приехать на завод в составе комисси по качеству и выразить свое "а вы не ах..ли часом?" Вот в таком составе я был, сейчас насколько знаю уже не практикуется. На заводе весело, на заводе тоже лупят тачанки, на заводе есть дядя Вася ЛОМ ;).
По поводу мата, ребятушки, я наверное оставлю все как есть, ну во первых сложно передать мои эмоции, горело у меня знатно, хотя каюсь привыкаешь быстро и только потом, после ухода, пукан разрывается и уносит к Сатурну, а потом еще и Вояджеры заставляет этот выброс обогнать. Во вторых, я бы не сказал что я носитель исконного и чистейшего, каюсь в быту вворачиваю, хоть словарный запас и не скуден, тем не менее. А вот полностью открыть маты, ну, тоже как то не очень, мне кажется, вот токае ток шоу - вроде и пи..ец но вроде и запикал:) Так, про следующие посты прочитали? А я вот подумал, вдруг у Вас какие пожелания есть, мы же с вами уже серию я так понял фигачим? Значит пишите в комментах, если не устраивают будущие темы, или наоборот все норм, или есть вопросы более важные для Вас, что нибудь придумаем! Готовы? Пристегнулись? Би би, поехааали!!
Сегодня речь пойдет про дичь под названием трейд ин, то бишь дача-взяча!
"ми уася твой автамабыль забирем, уася по красате, уася все будит тип топ"
Кто то из Вас уже пользовался, кто то планирует. Выглядит это так: В очередной раз заводя свого надежного боливара, вы понимаете, боливар стар, стал часто болеть температурой, иногда чихает, а то и вовсе кашлять начал. Видите рекламу, а там как в лучших домах лАндона "Принимаем Ваш металлолом, нормальных денег за него даем!" Ок. че!
1. Осмотр.
Приехали, пальцем в свого любимца ткнули, спец. продажнику по бушкам молвили, дескать
-Забирай, я устал..
Дальше бушник требует доки, сличает, сверяет, проверяет всячески по базам (помните я советовал вам проверить соответствие авто по вину и кодировке, они это делать не стесняются, ну а Вы чем хуже?). Дальше визуальный осмотр. ВОТ ЗДЕСЬ АХТУНГ, глядите за руками в оба. Стандартный прием при проверке ЛКП толщиномером, это когда бушник пиз..юк и нашел место на двери/крыше/крыле место покрытое пылью, замер, если там даже немного пыли, покажет превышение показателей, и тааадам "да уася она у тибя биитий саусем". Ну воооот, вы уверены совсем - совсем, что Вы, да и предыдущий владелец, да и все кто знал этот авто, ну ни разу тачанку не шарахал ни об какие препятствия, что делать то? Бушник то ужо в карту осмотра данные занести жаждеть, дескать авто шарамыжное, лупцовано несчадно в зад по диагонали, что аж корпус повело, цена минус ....сять тысяч рублей.... На самом деле, пыль попавшая между толщиномером и ЛКП запросто может вывести показатели в диапазон до 250, выше я не наблюдал.
Как избежать: внимательно смотрим куда прикладывается прибор, если прибор зашкалил, берем влажную тряпочку, именно влажную, протираем и требуем оценщика, он же спец. продавец б/у автомобилей, сделать замер еще раз, любуемся оплыванием ебаль..ка.
2. Оплата осмотра.
Тут все зависит от бренда, уровня сегмента и жопошности салона, ну и пиз..ков, ка же без них. Итак вам на выбор предлагают: "у нас вааще бисплатноо" ок, идем дальше, здесь все чисто. "У нас 2 тыщи, но если сдадите зачтется в стоимость" воооот, здесь очень аккуратно или можете попасть в интересную ситуацию. Бушник с насупленным лицом заполняя ворох бумаг, трет вам про все обстоятельства с вашим боливарам, то не то, то не так, и ваааще боливар при смерти, а средний ценник всего лишь такой, мы у вас его заберем "за стописят" запомнили? 150 000, ок! Тааак, вы нам 2000 дали за осмотр, плюс скидос на новый авто, за сдачу старого, 40 000, а он у вас стоил 550 000 ага ага, так, вы еще хотите поставить /шалогушка/ ок, она стоит 22 000; итого с Вас ИМЯРЕК 384 000 рублей, вот здесь распишитесь. СТОП! СТОП! Остановись пикабутянен, ты дорог моему сердцу! Вот кто сразу понял в чем пиз..юк его нае..л??? Вот без дальнейшей подсказки, кто понял? Ага, кто понял молодец конечно, но вот рядом никто стоять не будеть, и надпись СТОП не появится, а обычно, человек зае..ый 4 -ым часом нахождения в салоне, беготней, кипой бумаг подписывает и не понимает, что 2000 им оплаченные ему ПЛЮСАНУЛИ к цене новой авто, а не МИНУСАНУЛИ от новой цены, ну или от цены его авто МИНУСАНУЛИ 2000 а не ПЛЮСАНУЛИ т.е. 550 минус 150 МИНУС 2 минус 40 плюс 22 = 380 000 поняли? Поймали бушника, он сделает покерфэйс, и будет три раза пересчитывать сумму.
Третий вариант "да мне деньжищи дайте, я все проведу" никаких оплат без чека, без комментариев, просто никаких, историй миллион и маленькая тележка, как пиз..ки с предоплатой за тачанку пропадали...
Как избежать: внимательно пересчитать самостоятельно, лучше всего дома, нет возможночти расчеты в руки и в зону отдыха считать там.
3. Покупка Б/У от салона.
Особо не отличается от покупки нового, кроме плюх и нескольких моментов. Да, тачанку перед продажей осмотрели спецы, насколько скрупулезно и проффесионально? Личный пример, машина купленная жене, не бита не крашена - подтверждено; есть две вмятинки, несколько сколов - подтверждено; АКПП норм - подтверждено, ходовка АГОНЬ - нае..ли, написано было, как и во многих других авто, пыльнички, сайлентблоки под замену, тормозные диски под замену, колодки под замену, все остальное АГОНЬ, в итоге: рычаги под замену, диски тормозные - еще меня переживут, колодки сменил через 15 000, пыльники и сайленты умирают до сих пор, походу я раньше психану и поменяю, а че пусть не вые..тся!
Второй момент, стоимость. Помните пост про цены? Ну так вот тут такая же каша, в нынешнее время, салоны стали неплохо зарабатывать перепродажей б/у, поверьте это приносит им весьма неплохой доход, в некоторые месяцы бушники обгоняют в доходности отдел продаж и допщиков вместе взятых, так что деритесь за свое.
Еще пару моментов по б/у в салоне, так сказать на заметку:
1. Не бит не крашен все проверили - если вы обнаружили пиз..ж, смело рвите их жопки, они юр. лицо и просто обязаны все прописать и проверить, их оттаскать за это нефиг делать.
2. Тачанка АГОНЬ да мы вам еще гарантию год дадим прикиньте слоамлось че мы починим - пиз..ж, внимательно почитайте договор, что они вам там починят. Там как в тунде глуууухо, плюс я вам позже напишу про сервис и гаранию.
3. А к тачанке зимнюю резину и сабвуфер и еще /много чего/ предыдущий владелей не отдал - ну тут как бы либо пиз..ж либо нет. Можно попробовать посмотреть доки по сдаче авто, сравнить с текущей комплектацией, если сдающий был внимателен и все отметил, а вы нашли расхождение, поинтересуйтесь почему нету того-то и того-то, могут с грустным ебле..ом отдать, а могут сказать что разукомплектовали, право имеют. Но, самое главное, смотрим что у Вас в выдаче написано, написанное - должно быть!
P.S. Чуть вернемся к ценам, как вы видите из данного поста, вашу машину оценили в 150 000 рублей, продавать ее будут за 180 000 снизят максимум до 169 000, но они же еще и компенсацию скидки получили, так что заработок у них на ней хороший)))
Ну и бонусом "проведение акции:"
- Пацаны, завтра у нас акция имени "ХРЕНГОРБАТЫЙ А НЕ СКИДКА" короче по ценнику лупим авто А -50 000, авто Б - 80000, авто С - 120 000. Ценники меняем.
- Иваныч че за херня на ценнике?
- В смысле?
- Ну вот смотри тачанка А у нас стоила 480 000, ты же написал АКЦИЯ АКАЦИЯ - 50 000, ниже та же самая цена!
- Нуууу все норм, че паримся? Если шебуршунчик спрашивает "а цена со скидкой", делаем покерфэйс, и говорим ДА! Если говорит типа "чет странно, вроде и раньше так стоила" говорим аааааа точно, я маша с россельмаша, запамятовал стотыщ прощений-извинений! цена 430 000.
Как избежать: не торопитесь, мои золотые, с покупкой, я понимаю Вы все разные, кому то и пять миллионов не деньги, а кому то и 300 тысяч беда достать, но вне зависимости от ваших достатков, не торопитесь при покупке. Такие акции, например, можно вычислить только зная, что три месяца назад, тачанка стоила 480 000, и про курс не слушайте бредни, цена авто изменится только в случае очень больших изменений, и только на новые поставки, авто которое стоит на площадке, но еще не выкуплено, т.е. нет ПТС, закуплено по курсу на день сделки по закупке. Вы не представляете сколько бабла потащили салоны, с момента подорожания доллара с 30 до 60.
Берегите себя, свои нервы, своих близких, не давайте себя обижать!
Такие дела, друзья!