Чуть подробнее о проекте. В 2020 году калифорнийская компания Stratolaunch предложила свой взгляд на то, как будут выглядеть гиперзвуковые аппараты, представив концепт под названием Talon-A. Он предназначен для быстрых и повторяемых полетов с возможностью запуска с самолета-носителя Roc.

Изначально компания проектировала Roc для доставки ракет и спутников в стратосферу, откуда они затем запускались на низкую околоземную орбиту. Однако недавние подвижки в стратегии привели к тому, что массивный самолет с шестью двигателями Pratt & Whitney, такими же, как на Боинге 747, двумя фюзеляжами и крылом с самым большим в мире размахом 117 м, был перепрофилирован в качестве носителя для гиперзвуковых исследовательских аппаратов.

Что представляют из себя летательные аппараты серии TALON

Talon-A — полностью многоразовый автономный гиперзвуковой аппарат класса Mach 6 с жидкостным ракетным двигателем, длиной 8,5 м, размахом крыла 3,4 м и стартовой массой около 2722 кг. Летательный аппарат спроектирован для осуществления автономной посадки на обычную взлетно-посадочную полосу. В прошлом месяце компания представила тестовую версию этого гиперзвукового аппарата под названием TA-O.

Планируемое развитие: Talon+ и Black Ice — многоразовые космические самолеты, призванные в будущем производить доставку на орбиту экипажа и грузов.

Вернемся в настоящее. Во время недавних испытаний проводилось оснащение самолета пилонным оборудованием, необходимым для поднятия Talon-A в воздух. Изготовленный из алюминия с обшивкой из углеродного волокна, пилон оснащен лебедкой для подъема Talon-A, весит 3629 кг, занимая пролет 4,3 м в центральной части крыла Roc. Во время полета была проверена управляемость самолета совместно с пилоном, а также функциональность альтернативного способа выдвижения шасси. Успешно испытав интеграцию аппарата Talon с самолетом-носителем, компания планирует провести первый полноценный запуск гиперзвукового аппарата в конце этого года.

Поясняющий рендер запуска Stratolaunch.

======

Источники:

- Stratolaunch

- New Atlas

- PRNewswire

Материал подготовлен дата-центром ITSOFT

Talon-A будет 8,5 метра в длину и 3,4 метра в ширину. Его взлетная масса составит 2,72 тонны. Планер будет подниматься в воздух с самолета носителя и при помощи собственного жидкостного ракетного двигателя достигать скорости, в шесть раз превышающей звуковую. Весь гиперзвуковой отрезок полета должен длиться больше минуты. Приземляться Talon-A будет по-самолетному, на обычную взлетно-посадочную полосу.

Предполагается, что в свободных отсеках планер будет нести инструменты и оборудование для исследований сторонних заказчиков. По плану компании, Talon-A начнет летать в 2022 году, а в 2023 начнется его постоянная эксплуатация. Компания также завершила первоначальную сборку планера его прототипа Talon-A0.

Второй прототип — Talon-A1 — сейчас тоже находится на этапе сборки. Он будет способен на гиперзвуковые полеты. Предполагается, что первый гиперзвуковой полет он тоже совершит в следующем году. Самолет-носитель Stratolaunch в ближайшие месяцы продолжит проходить летные испытания. После этих тестов на него начнут устанавливать пилон для планеров.

Stratolaunch также занимается разработкой многоразового космоплана Black Ice. Он будет применяться для вывода в космос полезной нагрузки и доставки на Землю различных грузов. Первая версия космоплана будет беспилотной. Усовершенствованная версия аппарата уже предполагается пилотируемой и ее можно будет использовать для отправки людей в космос.

Источник: https://nplus1.ru/news/2021/10/01/talon

https://vk.com/wall-121670939_60635
http://grouchygutterrat.tumblr.com/post/152001989741/what-do...