Никогда не ставьте на паузу: OnePlus Nord CE5 обеспечивает высочайшую производительность и автономность как в планшете
В основе серии OnePlus Nord CE лежит главная миссия: сделать фирменные возможности OnePlus доступными для широкой аудитории. OnePlus Nord CE5 - это значительный скачок вперед, обеспечивающий лучшую в своем классе производительность на базе MediaTek Dimensity 8350 Apex и аккумулятора емкостью 7 100 мАч для планшетов.
Прорывная плавность, сокрушительная мощность
OnePlus Nord CE5 работает на чипсете MediaTek Dimensity 8350 Apex, обеспечивающем производительность, не имеющую себе равных. Созданный по передовому 4-нм техпроцессу TSMC и оснащенный новейшей архитектурой Armv9, восьмиядерный процессор включает четыре высокопроизводительных ядра Cortex-A715 с частотой до 3,35 ГГц, а также четыре энергоэффективных ядра для оптимизации производительности и энергобаланса. Для графики чипсет оснащен 6-ядерным графическим процессором Mali-G615, который обеспечивает 60-процентный прирост пиковой производительности GPU и 55-процентное снижение энергопотребления, обеспечивая плавное и энергоэффективное воспроизведение игр и визуального рендеринга.
В сочетании с оперативной памятью нового поколения LPDDR5X Nord CE5 обеспечивает бесперебойную работу как в повседневных приложениях, так и в играх. Популярные требовательные игры, такие как BGMI и CODM, работают с частотой до 120 кадров в секунду, что является редкостью не только в этом сегменте, но и на всем рынке. Создание контента на основе искусственного интеллекта и потоковое вещание в высоком разрешении. С результатом AnTuTu в 1,47 млн баллов Nord CE5 является самым производительным в своем классе.
Аккумулятор "Бегемот" — 2,5 дня мощности без тени беспокойства.OnePlus Nord CE5 оснащен массивным аккумулятором емкостью 7 100 мАч, который обычно используется в планшетах, а не в смартфонах. Он обеспечивает непревзойденное время автономной работы, превосходящее всех конкурентов в своей категории.
Благодаря многодневному времени работы от одного заряда Nord CE5 полностью устраняет проблему нехватки заряда, позволяя вам оставаться на связи, развлекаться и работать без необходимости постоянно тянуться к зарядному устройству.
Чтобы соответствовать своему мощному аккумулятору, OnePlus Nord CE5 поддерживает быструю зарядку SUPERVOOC мощностью 80 Вт, способную зарядить устройство с 1 % до 100 % всего за 59 минут. Даже если батарея разрядится, достаточно быстро пополнить ее заряд, чтобы уверенно провести день. Всего 10-минутная зарядка обеспечивает более 6 часов работы на YouTube.
Для обеспечения долговременной работы аккумулятора в Nord CE5 интегрирована технология Battery Health Magic - эксклюзивное решение OnePlus для управления зарядкой на системном уровне. Оно интеллектуально управляет процессом зарядки для поддержания стабильной работы аккумулятора и увеличения его общего срока службы.
Устройство также оснащено технологией оптимизации энергопотребления Bypass Charging, которая позволяет телефону во время игры получать энергию непосредственно от зарядного устройства, а не от аккумулятора. Это значительно снижает тепловыделение, уменьшает износ батареи и продлевает ее срок службы. Bypass Charging также повышает комфорт мобильных игр, позволяя играть дольше, не беспокоясь о перегреве или разрядке батареи.
Камера, усиленная современным искусственным интеллектом
OnePlus Nord CE5 оснащен флагманским 50-мегапиксельным основным сенсором Sony LYT-600 (1/1,95") с оптической стабилизацией изображения (OIS), обеспечивающим стабильно четкие снимки без размытия. В нем применен тот же передовой алгоритм RAW HDR и технология экспозиции Real Tone, что и в серии OnePlus 13, обеспечивая исключительную четкость, яркие цвета и естественные оттенки кожи, а также мощную съемку в режиме Ultra HDR. Чтобы оживить воспоминания, функция Live Photo теперь дополнена поддержкой Ultra HDR в кадре обложки, обеспечивая более богатый динамический диапазон и глубокую детализацию для создания по-настоящему захватывающих моментов. Основная камера Nord CE5 также поддерживает запись HDR-видео с частотой до 4K 60 кадров в секунду, обеспечивая покадровую четкость и реалистичную цветопередачу в каждом кадре.
OnePlus Buds 4 обеспечивают интеллектуальное подключение, длительную работу и интуитивное управление
OnePlus Buds 4 органично сочетают в себе мощную функциональность и ориентированный на пользователя дизайн. Оцените исключительную продолжительность работы: до 11 часов в режиме воспроизведения на наушниках и до 45 часов с зарядным кейсом, благодаря быстрой зарядке, обеспечивающей несколько часов прослушивания за считанные минуты. Управляйте звуком без лишних усилий с помощью интуитивно понятных жестов-слайдеров прямо на стержнях наушников для точной регулировки громкости. Оставайтесь на связи вне дома благодаря технологии Steady Connect, обеспечивающей надежное соединение Bluetooth. Разрушайте языковые барьеры одним нажатием на наушники, используя функцию AI Translation для преобразования разговора в режиме реального времени. Благодаря сочетанию технологии Google Fast Pair и технологии Dual-Device Connection наушники OnePlus Buds 4 обеспечивают более удобное воспроизведение звука в любой ситуации.
Дата начала продаж: 14 июля
OnePlus Official Store: https://www.ozon.ru/seller/oneplus-official-store-1907631
OnePlus Official Store: https://aliexpress.ru/store/412372
OnePlus VK: https://vk.com/oneplus_ru_official
OnePlus Telegram : https://t.me/oneplus_ru_official
Реклама: ООО "АЛИБАБА.КОМ (РУ)" ИНН: 7703380158
Вроде всё как всегда, только что-то не так
Решил осваивать ардуину и иже с ними. Заказываю на Озоне кучу всякой мелочевки. Почти каждый день сотрудник ПВЗ вручает мне мелкие пакетики размером с коробок. Уже косится с неодобрением и опасениями. Чувствую себя напряженным. Не встретились бы в следующий раз люди в штатском :)
Ответ на пост «"Фууу, что это за плесень?" или " Как усики из металлов мешают работать электронике?"»2
Вопрос к пикабушникам!
Прочитал в инженерном хабе @hubdelo интересный материал про усики. И подумал, а ведь сегодня мозги электронные не только в бытовой технике, но и в авто и промышленном оборудовании. Интересно как защищают электронику в промышленных станках от воздействия влажности, пыли и даже вибраций станка? Особенно в дорогих ЧПУ центрах? А еще слышал про миграцию водорода в чипах - это что-то про нейтрино и плоскую землю?)))
Топ 10 диагностический сканеров для проверки авто. Подборка на любой бюджет
Сканер для диагностики автомобиля применяется для своевременного выявления ошибок в работе различных систем и узлов авто. Такая проверка автомобиля позволит сократить расходы на обслуживание в сервисах. Также диагностика автомобиля с помощью автосканера — это надёжная профилактика серьёзных отклонений в работе двигателя и других узлов. С автосканером для автомобиля диагностика неисправностей становится простым процессом, который можно проводить в условиях гаража или прямо в дороге.
На рынке представлено много моделей автосканеров. Поэтому автовладельцы часто задаются вопросом какой автосканер выбрать. В этой подборке собраны надёжные модели на любой бюджет. Их стоимость в пределах от 1,8 тыс до 13,5 тыс. рублей.
1е место: Rokodil ScanX Pro
Этот сканер помогает самостоятельно проверить машину без поездки в сервис. Подходит для большинства автомобилей, выпущенных с 2000 года. В памяти устройства — список типичных ошибок и способы их устранения.
Для работы не нужны ни смартфон, ни интернет. Всё происходит прямо на самом приборе.
Сканер подключается к диагностическому разъёму OBD2 — оттуда же он получает питание. Можно считать ошибки, сбросить их, посмотреть данные с датчиков во время движения и использовать устройство как бортовой компьютер. Доступна фиксация показаний с датчиков в момент возникновения ошибки. Среди отклонений, которые может показать прибор, не только ошибки двигателя, но и неисправность бензонасоса, пропуски в цилиндрах, изменения в топливно-воздушной смеси и многое другое.
Интерфейс на русском языке. Экран цветной, информация читается без труда. Корпус выполнен из прочного пластика, не скользит в руке. Кнопок немного, но управление интуитивно понятное.
На устройство действует гарантия 5 лет.
2е место: Ancel AS500
Сканер подходит для большинства легковых машин, выпущенных после 1996 года. Он работает с протоколом OBD2, поэтому подключение возможно почти на всех авто с соответствующим разъёмом. Производитель указывает: поддерживаются бензиновые и дизельные двигатели, включая модели из США, Европы и Азии.
Устройство работает без смартфона или ноутбука. Подключается напрямую в разъём автомобиля и питается от него же. Беспроводное соединение не требуется — вся диагностика проходит через сам прибор.
Сразу после подключения сканер считывает данные с блока управления. Можно просмотреть текущие показания датчиков, узнать причину появления «Check Engine» и при необходимости сбросить ошибки.
Экран цветной, с чётким отображением информации. Прибор оснащён удобными кнопками управления. Корпус сделан из прочного пластика, удобно лежит в руке и не скользит.
3е место: Rokodil ScanX
Сканер подходит для диагностики большинства легковых машин, выпущенных после 2000 года. Перед покупкой можно уточнить совместимость именно с вашей моделью. На устройство предусмотрена пятилетняя гарантия.
После подключения к диагностическому разъёму сканер связывается с телефоном или ноутбуком по Bluetooth 4.2. Поддерживаются Android, iOS и Windows. Программа для работы идёт по ссылке из инструкции, ничего искать не нужно. Подключение занимает пару секунд — всё делается через одно нажатие.
Сканер сам находит блоки управления и подключается к ним. Через приложение можно увидеть текущие параметры работы двигателя и других систем. Имеется расшифровка кодов ошибок на русском языке. Также можно считать ошибки и сбросить их, если проблема решена. Устройство, помимо ошибок в двигателе, укажет на нарушение рециркуляции отработанных газов, подачи вторичного воздуха, фаз газораспределения и многого другого.
Чип в устройстве поддерживает расширенный набор функций. В некоторых автомобилях через него доступно кодирование и настройка опций.
4. Konnwei KW680
Этот сканер можно использовать с легковыми автомобилями, выпущенными после 1996 года. Он работает с иномарками — американскими, европейскими, японскими и корейскими. На машинах российского производства сканер чаще всего не работает, особенно если они старше 2012 года. Чтобы не ошибиться, лучше заранее проверить совместимость с конкретной моделью.
Корпус пластиковый, на ощупь удобный. Кабель длиной около полутора метров — можно подключать даже снаружи автомобиля, не ограничиваясь салоном. Данные отображаются на цветном дисплее. Меню управляется с помощью четырёх кнопок — две для навигации, две для выбора и возврата.
Устройство подключается к OBDII-разъёму. После этого можно считать ошибки, посмотреть, что именно вызвало сбой, и при необходимости удалить их из памяти. Отдельный плюс — возможность видеть параметры датчиков в цифрах и графиках прямо во время работы двигателя.
Сканер отображает данные по системам подачи топлива, зажигания и другим узлам. Некоторые параметры можно сохранить из памяти ЭБУ, чтобы позже к ним вернуться — особенно удобно после ремонта или при повторной диагностике.
5. FOXWELL NT301
Модель подходит для автомобилей с поддержкой OBD2 — это легковые и лёгкие коммерческие машины, выпущенные с 1996 года. Сканер работает с бензиновыми и дизельными двигателями. Совместимость с конкретной моделью лучше уточнить заранее.
Подключение происходит напрямую, устройство вставляется в диагностический разъём и сразу получает питание от бортовой сети. Внешние гаджеты, интернет или приложения не нужны.
На дисплей выводится текущая информация с датчиков. Прибор считывает коды ошибок, показывает их расшифровку и позволяет удалить их из памяти. Есть функция сброса индикатора «Check Engine». Также можно сохранить зафиксированные данные и вернуться к ним позже. Есть проверка датчиков кислорода и тест состояния готовности систем.
Экран цветной, 2.8 дюйма. Меню на английском языке, но структура понятна даже без перевода. Управление — с помощью шести кнопок. Корпус прорезиненный, сканер не скользит в руке и защищён от ударов.
6. Delphi DS150E
Работает с легковыми и грузовыми автомобилями, включая автобусы и спецтехнику. Поддерживает протоколы OBD и OBD2. Подходит для машин, выпущенных после 1996 года. Совместимость зависит от марки и модели, лучше проверить её заранее.
Сканер подключается к автомобилю через диагностический разъём. Для работы требуется ноутбук или ПК — связь осуществляется по Bluetooth или через кабель. Устройство совместимо с Windows. Устанавливать дополнительные приложения не нужно, программа идёт в комплекте.
Сканер считывает ошибки, расшифровывает коды и позволяет удалить их из памяти. Можно смотреть параметры систем в реальном времени, проверять работу компонентов до и после ремонта. Устройство подходит и для базовой диагностики, и для более точной работы, например, адаптаций или активации функций.
Программа даёт доступ к диагностике ABS, подушек безопасности, кондиционера, коробки передач и других систем. Есть функции тестирования исполнительных механизмов и сброса сервисных интервалов.
7. Vgate iCar Pro
Сканер относится к универсальным — его можно использовать с разными марками автомобилей. Но точный список поддерживаемых моделей производитель не приводит, так что перед покупкой лучше уточнить у продавца, подойдёт ли он именно к вашей машине.
После подключения к разъёму OBD2 устройство связывается с телефоном или ноутбуком через Bluetooth 4.0. Работает с Android, iOS и Windows. На айфоне соединение происходит внутри самого приложения. Для других платформ — стандартное сопряжение.
Какие функции будут доступны, зависит от выбранной программы. Некоторые разработчики публикуют список поддерживаемых опций на своих сайтах. Сканер работает со всеми протоколами OBD2, включая CAN.
Через приложение можно считать коды ошибок, сбросить их после устранения причин и следить за показаниями датчиков во время движения. Есть возможность просматривать замороженные кадры, а также анализировать другие параметры работы систем. Для базовой диагностики достаточно бесплатных приложений — их можно установить за пару минут.
8. MUCAR BT200
Сканер подключается к автомобилям с OBD2 — это большинство машин, выпущенных с конца 90-х годов. Перед покупкой всё же стоит проверить совместимость с конкретной моделью. Устройство работает с бензиновыми и дизельными двигателями.
Сканер не имеет экрана, он связывается с телефоном или планшетом по Bluetooth. Поддерживаются устройства на Android и iOS. Для подключения нужен только один раз: дальше соединение происходит автоматически при запуске приложения.
Через программу можно просматривать коды ошибок, сбрасывать их и следить за текущими параметрами в реальном времени. Есть режим заморозки данных, помогает точно увидеть, в каком состоянии находился двигатель в момент сбоя. Поддерживается работа с протоколами OBD2 и CAN.
Корпус сканера компактный. Его удобно хранить в машине и при необходимости быстро подключить. Кабель не требуется — всё работает по беспроводной связи. В комплекте есть ссылка на фирменное приложение, где доступны базовые функции сразу после установки.
9. iCartool IC-305
Сканер поддерживает работу с разными марками автомобилей. Он совместим с американскими моделями с 1996 года, европейскими — с 2000 года, японскими и корейскими — с 2008 года. С дизельными двигателями — начиная примерно с 2004 года. Российские авто тоже поддерживаются, если у них мотор соответствует стандарту ЕВРО-3.
Корпус прибора сделан с нескользящим покрытием, а кабель — длинный, поэтому подключать его удобно и в салоне, и снаружи. Экран жидкокристаллический, показывает все нужные данные. Управление простое — четыре кнопки, разобраться легко.
Сканер работает с машинами, где установлен OBD2. Поддерживает как классические протоколы, так и более новый — CAN. Это даёт доступ к большему числу функций.
В памяти устройства есть справочная база — она помогает понять смысл кодов ошибок и показывает, где искать причину. Ошибки можно не только считать, но и удалить. Показания датчиков доступны в режиме реального времени — можно отследить изменения на ходу. Поддерживается просмотр стоп-кадров, а также диагностика системы зажигания, выхлопа и других узлов.
10. VCDS
Сканер VCDS предназначен для диагностики автомобилей концерна VAG: Audi, Volkswagen, Skoda, SEAT. Поддерживает машины, выпущенные с начала 90-х годов и до сегодняшнего дня. Работает с блоками управления всех основных систем: двигатель, коробка передач, тормоза, климат, электрика и т. д.
Прибор подключается к диагностическому разъёму автомобиля и соединяется с компьютером через USB. Программа работает на Windows и полностью переведена на русский язык (версия RUS). Установка несложная: драйверы и сама утилита идут в комплекте.
После подключения сканер показывает активные и сохранённые ошибки, позволяет их расшифровать и при необходимости удалить. Также можно посмотреть текущие параметры работы двигателя и других узлов, включая показания датчиков.
Одна из ключевых возможностей — адаптация и кодирование блоков. Через VCDS можно активировать функции, недоступные по умолчанию, настроить поведение компонентов (например, работу дневных огней или блокировку дверей при движении).
Интерфейс программы структурирован, по каждому блоку доступны логины, описания и параметры. Сканер работает быстро, не зависает при чтении данных. Поддерживаются протоколы K-Line и CAN. VCDS чаще всего берут для глубокой работы с автомобилями VAG-группы — когда важен доступ ко всем скрытым настройкам, не только чтение ошибок.
С автосканерами из подборки вы легко продиагностируете и исправите ошибки в системах автомобиля. Выбирайте сканер подходящий к вашему авто, рекомендуется уточнять поддержку конкретной модели у продавца.
Удачных покупок!
Реклама:
ООО "ЯНДЕКС МАРКЕТ" ИНН 9704254424
Трехканальный вольтамперметр на базе ESP32-S3 с записью данных в лог и передачей данных по WI-FI (YCHEV003)
Трехканальный вольтамперметр на базе ESP32-S3 с записью данных в лог и передачей данных по WI-FI (YCHEV003)
Привет друзья, сегодня с Вами мы соберём трёхканальный вольтамперметр на базе ESP32-S3. Многие из Вас, уже долгое время ждали этот проект, поэтому при его сборке я учёл все Ваши замечания в комментариях под видео к вольтамперметру на Arduino, вольтамперметру на ESP8266 и сделал проект максимально простым, я избавился от большого количества пайки, новый вольтамперметр буквально можно спаять навесным монтажом, так как он состоит всего из 5 модулей. Так же избавился от ненужных компонентов, навроде датчика температуры, блока управления вентиляторами, так как модули, на основе которых мы будем с Вами собирать лабораторный блок питания уже имеют и датчики температуры, и могут управлять скоростями вентилятора, поэтому данные компоненты в новом вольтамперметре я упразднил.
Трехканальный вольтамперметр на базе ESP32-S3 с записью данных в лог и передачей данных по WI-FI (YCHEV003)
Давайте перейдём к страницам нашего трёхканального вольтамперметра на базе ESP32-S3, на главной у нас отображается текущее время модуля, значок WI-FI сигнализирующий нам, что на модуле включена точка доступа и мы можем подключиться к ней с телефона, планшета или ноутбука и скачать все данные. Далее идут показания трёх модулей INA226 подключённых по шине I2C, кнопки переключения профилей позволяющие сохранять данные в EEPROM для продолжения отложенных тестов.
На этом моменте остановимся и рассмотрим данный функционал подробно, представьте Вы решили узнать ёмкость батареи разрядив её или зарядив до определённого значения, но во время теста Вам срочно потребовалось зарядить, например аккумулятор от автомобиля, что бы Ваша жена смогла уехать по делам, если Вы прервёте тест, то все данные будут утеряны и Вам придётся начинать тест заново, но благодаря профилям Вы можете просто переключиться на другой профиль и тем самым сохранить данные Вашего первого теста. Прошу заметить, что данные сохраняются во время переключения профилей, так как количество записей в EEPROM ограничено и записывать данные онлайн в EEPROM, мы не можем, мы просто испортим память. При получении данных из EEPROMа, вольтамперметр сначала использует алгоритмы CRC для проверки целостности данных и только потом начинает с ними работать.
На каждый канал у нас по 5 профилей, что в общей сумме нам даёт 15 профилей на вольтамперметр.
Так же на главной странице у нас имеется кнопка включения/выключения защиты электронной нагрузки. Первый канал я буду использовать под электронную нагрузку в своём лабораторном блоке питания, поэтому в вольтамперметре реализована зашита от глубокого разряда с помощью программного гистерезиса.
Защита управляет пином номер 6 вольтамперметра, подавая на него сигнал высокого уровня, когда источник питания нужно отключить, а программный гистерезис не позволяет снова включить нагрузку, чтобы не допустить глубокого разряда источника питания.
Говоря рабоче-крестьянским языком, когда мы разряжаем батарею большими токами, напряжение на ней сильно проседает, но как только мы отключаем батарею от нагрузки, напряжение на ней снова поднимается и электронная нагрузка может включиться снова и продолжить разряжать батарею, чтобы этого не произошло, и электронная нагрузка не включилась повторно, и был реализовать программный гистерезис.
Так же на против каждого канала имеется индикатор, который сигнализирует нам, ведется ли сейчас запись с этого канала в лог на SD карту, если карта конечно же вставлена в модуль, и она им поддерживается, а её размер не превышает 32 Гб, в противном случае включить данную опцию не получится.
Схема трехканального вольтамперметра на базе ESP32-S3 с записью данных в лог и передачей данных по WI-FI (YCHEV003)
На этом моменте у Вас конечно же возник вопрос, почему я использовал 3 модуля INA226, а не один модуль INA3221, что сделало бы вольтамперметр ещё компактнее?
Всё просто, модуль INA3221 рассчитан на максимальное напряжение в 26 вольт, а у меня источники питания с напряжением в 36 вольт, поэтому пришлось использовать несколько модулей INA226, что бы не городить делители напряжения, что сделало бы сам вольтамперметр сложнее в изготовлении, тем более модуль INA226 позволяет одновременно использовать до 16 модулей и это без учёта плат расширения.
Вообще для данного вольтамперметра мною было придумано множество вариантов, от одного модуля INA3221 до сложной схемы с защитой на ATTINY13, но после большого количества экспериментов, я остановился на плате с 4 модулями.
Графики трехканального вольтамперметра на базе ESP32-S3 с записью данных в лог и передачей данных по WI-FI (YCHEV003)
Следующие три страницы — это графики, для каждого из каналов. В первой строчке у нас отображаются данные онлайн текущего канала, индикатор записи в лог файл на SD карту и время работы модуля с момента включения.
Ниже мы с Вами видим адаптивный график, где максимальное и минимальное значение рассчитываются онлайн на основе данных графика, так же по мимо шкалы времени и значений на графике присутствуют два курсора, которые управляются с помощью двух пальцев.
У данного модуля ёмкостный сенсор способный одновременно обрабатывать до 5 касаний, поэтому было глупо этим не воспользоваться и не реализовать два курсора. С помощью этих курсоров можно узнать значение и время нужных нам пиков или спадов на графике, данные, полученные с курсоров, отображаются в левом нижнем углу и идут в следующей последовательности, вольты, амперы, ватты, номер измерения и T это разница в измерениях между курсорами.
Выбор цвета данных для трехканального вольтамперметра на базе ESP32-S3 с записью данных в лог и передачей данных по WI-FI (YCHEV003)
Выбор цвета трехканального вольтамперметра на базе ESP32-S3 с записью данных в лог и передачей данных по WI-FI (YCHEV003)
Следующая страница — это настройка цветов отображаемых данных, в данном разделе мы можем выбрать цвет для любого значения, например вольты, первого канала, затем с помощью клавиатуры задать новый цвет и сохранить — нажав кнопку ОК, теперь везде, где отображаются данные для которых мы изменили цвет, они будут отображаться заданного нами цвета.
Настройки трехканального вольтамперметра на базе ESP32-S3 с записью данных в лог и передачей данных по WI-FI (YCHEV003)
Ну и последняя страница – это остальные настройки трёхканального вольтамперметра.
В первой строке мы с Вами можем включить запись необходимых нам каналов, если в слот установлена SD карта и она не более 32 Гб.
Давайте остановимся на слоте для SD карты и поговорим о нём более подробно, для управления SD картой, компания waveshare, из-за нехватки свободных пинов, выбрала такое же решение, что и я в предыдущих проектах — они использовали расширитель ввода-вывода CH422G, который управляется по шине I2C, однако данный расширитель не захотел работать с аппаратной шиной I2C, а создавал свою виртуальную, из-за чего аппаратная шина легла и отказалась работать, а вместе с ней и все устройства подключённые к этой шине, из-за чего я потратил кучу времени изучая все форумы, документацию, примеры от производителя и ни где не нашёл решения данной проблемы. Тогда мне пришлось закопаться в код библиотеки, причём библиотеки родителя и там я нашёл в комментариях сообщение, что после успешного выполнения работы, класс для управления расширителем CH422G нужно дистроить.
Далее у нас идут кнопки очистки профиля, зелёный означает, что в профиле имеются данные, красный, что профиль чист.
Кнопка WIPE DATA сбрасывает вольтамперметр на заводские настройки.
Кнопка CLEAR SD – очищает карту памяти.
WI-FI точка доступа включается/выключается переключателем в самом низу, тут же отображается IP адрес по которому необходимо подключиться к модулю, имя точки доступа и пароль.
Давайте подключимся к точке доступа и посмотрим, что доступно там:
Логи трехканального вольтамперметра на базе ESP32-S3 с записью данных в лог и передачей данных по WI-FI (YCHEV003)
На главной странице мы с Вами видим логи вольтамперметра, при чём мы с Вами можем без проблем скачать файл, например на 2.3 Мб, да, я понимаю, что многие из Вас разбалованы высокоскоростным интернетом и Вы сейчас думаете, что в этом такого, это же всего 2.3 Мб.
А теперь только вдумайтесь, насколько крутой микроконтроллер ESP32 S3, он может одновременно обрабатывать данные с трёх модулей INA226, модуля DS3231, записывать полученные данные на SD карту, отображать изображение размером 800 на 480 точек почти в 30 FPS, поддерживать свою точку доступа и параллельно всем этим действиям отдавать Вам файл размером в 2.3 Мб, это просто поразительно.
Настройки трехканального вольтамперметра на базе ESP32-S3 с записью данных в лог и передачей данных по WI-FI (YCHEV003)
Ну и на второй странице у нас настройки, где Вы можете задать пароль от WI-FI сети, текущее время, при чём галочка поддерживает актуальное время и коррекционные поправки для каждого из каналов.
Ну и сама монтажная схема (в картинках, в прошлом видео большинство проголосовало за схемы в картинках):
Схема трехканального вольтамперметра на базе ESP32-S3 с записью данных в лог и передачей данных по WI-FI (YCHEV003)
Так же я снял для Вас подробную инструкцию и подготовил печатную плату в Sprint-Layout и PDF все ссылки в описании под видео на ютубе.
Скетч Вы можете скачать с github github.com/chevichelov/VOLTAMMETER_ESP32_S3_YCHEV003
Для скачивание не требуется регистрация или оплата, просто жмите на зелёную кнопку "CODE" -> "Download ZIP"
(Для тех, кто не знает, github эта специальная платформа для того, что бы программисты могли делится своим кодом и дорабатывать его вместе)
Камень-ножницы-бумага! Раз-два-три!
Приглашаем вспомнить детство, а заодно проверить свою удачу. Победителям — промокод на скидку и награда в профиль.