Вчера кончились сигареты.

Мастер не звонил.

С утра пошёл за сигаретами, на последние взял пару пачек. Пошёл пешком к мастеру. Где-то 6-7 км. Осталось идти 10 мин., мастер позвонил. Говорит, машина готова, только аккумулятор здох...

Что за нах.

Я только новый брал три месяца назад.

Говорит, всё собрал, заводить, а машина не заводится. Подкинул свой аккум, всё чётко. Поставил мой аккум на зарядку, а он кипит и не заряжается. Ну ок.

Прихожу к нему, он всё рассказал, что делал, как делал, что покупал, что менял - всё хорошо, только аккумулятор мёртвый.

Машину от прикуривателя завели, работает, реально всё чётко и хорошо.

Ну ладно, думаю, что делать, надо аккумулятор менять. Звоню в магазин, где аккум брал, говорю, так и так, гарантия год, меняйте нах..

Мне, типо не вопрос, только сгоняйте в сервисный центр, пусть они причину укажут, что заводской брак. Бля, говорю, я никуда не доеду, мне машину глушить нельзя, она не заведётся. Могу только в одну сторону.

Тогда не получиться поменять, нужно заключение, что именно заводской брак.

Ну ок. Машина работает тихо, ровно, не троит, всё чётко.

Ну, думаю, надо новый аккум, да и похер. Я тот брал самый дешёвый, за 2000, думаю, возьму такой же, и хрен с ним.

Поехал на другой край города за аккумулятором. Бензина ноль.

По дороге заехал на заправку, не глуша машину))) заправился... Доехал.

Продавец, нормальный мужик, всё понял, говорит, давай бери норм аккум за 4000, зачем такой же. Это, типо, самые дешёвые, самые конченные.

Говорю, не от хорошей жизни, самые дешёвые беру. Давай тоже самое.

Он такой - ситуация странная, забирай за полторы.

Ставлю такой же НОВЫЙ. Хорошо, на опыте),  уже аккум не стал прикручивать, только клеммы накинул, и заводить. А машина мне - а вот хуй тебе. Никуда не поедешь. Приборка загорается, а стартер вообще не крутит. Т.е. вообще ничего, даже щелчка нет...

Ну бляяяяяя...

Начинается хоровод вокруг машины, с плясками и бубном...

Там провода подёргал, там постучал, сям поплевал, нихрена. Поставили другой аккумулятор - нихрена.

Поставили третий аккумулятор, а четвёртый прикурили в усиление - нихрена...

Бляя...

Дело точно не в аккуме.

Звоню мастеру, рассказываю всё, а он типо - бля, я не электрик, я моторист. Но, по твоим словам, похоже, будто массы нет...

Ну ок.

Говорю продавцу, помоги толкнуть, с толкача заведу, поеду обратно в сервис.

Не вопрос.

Тут подъезжает мужик, тоже за аккумулятором.

Поздоровался с нами, говорит, а чё это вы тут делаете? "Ебёмся, бля" подумал я, но не сказал. Говорю, вот, не заводится, а чё так, хуй его знает.

Он берёт провод, крокодила от прикуривателя, один конец цепляет на минус, другой на движок, говорит - заводи.

Я за руль, ключом вжух - с пол оборота завелась, и всё чётко...

Я - бляяяя... Спасибо!!!!

Он такой, да херня вопрос, у меня такое было, нужно просто провод этот, на массу который, минусовый, поменять и всё.

Ну ок, думаю, щас метнусь, провод возьму и всё пройдёт..

Аккумулятор новый, машина заведена, только ехать -мне с воды звонят.

Очень срочно, прям пиздец как, можешь приехать, воду отвезти, пожалуйста!!!!

Херасе, думаю. Сейчас приеду.

Приезжаю, один водитель по семейным обстоятельствам, ушёл со смены, половину довезти осталось. Всего 25 бутылок, но адресов дохрена, 12. Ладно, не проблема. Догрузил ещё 6 бутылок, путевой лист, накладные. Спрашиваю, сколько платите? - ну, типо, как обычно.

Я злой, из-за своей машины, говорю, как обычно - это вы платите своим штатным водителям, а я приехал как экстренная и неотложная помощь.

Те - сколько?

Я, как тот Шурик - тыща!!!

Хорошо.

Бляяя. Можно было и полторы сказать. Ну да ладно, и это норм, учитывая, что как обычно - это 25 р. бутылка.

Ладно. Поехал, поработал. Приезжаю, седьмой час, сдаю деньги, получаю деньги, прощаюсь.

Сажусь в машину, конечно не заводится...

Бляяяя, заебало. Уже темно.

Я давай этот провод откручивать, он не откручивается. Кое- как, под фонарём от телефона, снял. Вызвал такси. Поехал в ближайший магаз, купил конченный провод за 300, приехал обратно, отдал такси 300.

Подкинул провод, иии...

Ни-ху-я.....

Триждыёбаныйбляяяя....

Ну ведь не бывает же так.. это же просто провод на массу... Сцука....

Он прикручивается одной стороной через гайку через шайбу, гайкой второй к термостату, другой просто клемма на аккум и гайкой к корпусу..

Скручиваю всё к хуям, накидываю конец провода прямо без гайки к термостату, затягиваю двумя гайками, затягиваю клемму на аккумуляторе, лопается клемма... Бляя.

Но вроде плотно держится.

Завожу.....

С пол оборота... Дрдрдрдр....

Чуть поттраивает, видимо всё же контакт не очень...

Домой доехал.

🖐️👍

Интересно, что завтра будет...