Заехал я как то на горнолыжку(которая к слову работает с 10 до 13) покататься и с работником(Р) состоялся следующий диалог:
(Р) - а вы на долго кататься?
(Я) -на час примерно
(Р) - а, это хорошо, а то знаете бывают приедут и до самого обеда катаются(с возмущением и ожиданием моего одобрения)
График работы и один из отзывов:
Мой первый телефон был Sony Ericsson K750i, уже перед покупкой был заготовлен рингтон, вступление группы A-Ha "Forever Not Yours". С тех пор кочует с аппарата на аппарат. Вспомнил как в день покупки я пошел в продуктовый магазин, хожу по торговым рядам, и тут слышу вступление A-Ha "Forever Not Yours", то что вибрации нет я не обратил внимания. Достаю телефон, а экран темный, но звонок то слышу, ступор был пока не начали петь. Это было музыкальное оформление магазина, поржал, пошел дальше продукты набирать.
Недавно был хороший пост в виде картинки о том как буквально 10-15 лет назад люди тщательно выбирали рингтон на звонок телефона. Кто-то даже платил за это деньги. Ну и , конечно, крутая мелодия была настоящим поводом для гордости. А в наше время все больше граждан пользуется телефонном на беззвучном режиме. Я, кстати, тоже уже несколько лет использую телефон именно так. Как-то само собой это получилось. Все равно он (телефон) уже практически всегда под рукой и вибрации достаточно понять, что вам кто-то звонит. Естественно, что это личное дело каждого как ему использовать телефон и давать какие-либо универсальные советы глупо и неуместно. Но знаю людей, у которых телефон просто разрывается при входящем звонке. И ладно бы мелодия была приятная, так нет - какая-то противная и душераздирающая стандартная мелодия на скрипке и орет она посильнее автомобильной сигнализации. В офисе слышу эту мелодию с другого конца коридора и уже даже запомнил собственников этих телефонов. Они ещё очень любят забыть его в кабинете и тем самым «заставлять» всех окружающих слушать эту дичь пока звонящий не успокоится. Тут надо отметить, что люди эти подстать своей привычке громкого звонка, они очень эгоцентричны, громко разговаривают (в том числе и по телефону) и не скрываемо прутся от самих себя. Так что неважно где это происходит: в очереди в поликлинику, на работе или в общественном транспорте. Главное, что весь мир должен подождать пока они завершат свой важный разговор.
Почему ты, находясь в очереди в мед- или госучреждении ставишь телефон на беззвучный и предупреждаешь онлайн-собеседников, что не сможешь слушать голосовые, а все вокруг в очереди болтают по телефону, смотрят тикток без наушников.
Вопрос риторический. За последние сутки провел в очередях больше 6 часов.
Учитывая возможные преследования, как ковид-дессидента, прямо заявляю, что таковым не являюсь и даже наоборот. Я не медик, просто беру на вооружение доступные простым смертным факты. Медики не молчат, но и официально ничего не заявляют о проблемах с хранением. Полученную информацию, которую я тут излагаю, можно смело назвать:"У сороки на хвосте". А если и так. Не мешало бы компетентным органам заняться проверкой.
Правила транспортировки и хранения вакцины для профилактики от Covid-19 уже давно расписаны на многих сайтах здравоохранения. Там четкие формулировки: транспортировать и хранить при температуре от 2 до 8 градусов.
А теперь вспомним, какие в наших поликлиниках замечательные холодильники и задумаемся. И где и как хранятся ампулы вакцины, если холодильников не хватает?
Сорока на хвосте принесла, что хранение оставляет желать лучшего, нет в поликлиниках столько холодильников. Возникают вопросы:
"В лучшем случае, такая вакцина не подействует или наоборот подействует сильнее"? Пример с фрутами и овощами, при неправильной транспортировке, надеюсь, не уместен. А в худшем?..
- Кто его знает... Люди, наверняка знающие, умалчивают даже об этой банальной проблеме.
Звонить в местные мед. учреждения не стану, там пошлют меня куда подальше.
Закончился один из самых масштабных ралли-рейдов сезона — «Шелковый путь 2025». Гонка, стартовавшая 12 июля в Иркутске, прошла по территории России и Монголии и завершилась 22 июля в Горно-Алтайске.
Маршрут включал 11 этапов, полных экстремальных условий, перепадов высот и труднопроходимых участков. В этом году Авито Спецтехника впервые выступила в качестве партнера одного из главных фаворитов гонки — команды «КАМАЗ-мастер».
Ралли «Шелковый путь» проходит с 2009 года. За время существования соревнования гонка проходила по территории России, Китая, Казахстана, Монголии и Туркменистана.
Особое внимание в этом году привлекла команда «КАМАЗ-мастер». Спортивные грузовики и машины технической поддержки вышли на старт с обновленным экстерьером, включающим символику Авито Спецтехники — генерального партнёра команды.
Антон Агальцов, руководитель категории «Продажи» в Авито Спецтехника:
«Мы гордимся партнерством с «КАМАЗ-мастер» в рамках ралли «Шелковый путь», ведь данное событие – это возможность доказать надежность и качество продукции российского автопрома и уровня развития отечественных инженерных решений. Эти инновации впоследствии будут доступны не только спортсменам, но и рядовым пользователям спецтехники, которую всегда можно найти на нашей платформе. Поддержка отечественных производителей спецтехники – один из наших ключевых фокусов и в рамках этой стратегии мы также активно сотрудничаем с Министерством промышленности и торговли РФ, с которым недавно подписали меморандум о поддержке производителей самоходных машин. Подобные шаги в укреплении взаимодействия между нами, другими участниками рынка и государством, помогают совместно развивать отрасль».
Кроме того, в преддверии старта ралли-рейда «Шелковый путь» в июне 2025 года в Москве прошла масштабная совместная экспозиция Авито Спецтехники и легендарной команды «КАМАЗ-мастер». На площади у колеса обозрения «Солнце Москвы» на ВДНХ был выставлен знаменитый спортивный грузовика KAMAZ-43509 в фирменной ливрее, посвящённой 30-летию команды. Именно на нём экипаж Андрея Каргинова одержал победы на ралли «Дакар» и «Золото Кагана» в 2020 году, а также завоевал высшие награды на марафоне «Шелковый путь» в 2018 и 2019 годах. За месяц экспозицию посетили более 500 тысяч москвичей и гостей города.
Команда «КАМАЗ-мастер» также примет участие в ежегодном профильном мероприятии от Авито «Дело спецтехники», где ключевые игроки рынков сельскохозяйственной, дорожно-строительной техники и коммерческого транспорта обсудят состояние индустрии и перспективы ее развития.
Авито Спецтехника в свою очередь продолжит и дальше поддерживать команду на специализированных выставках и мероприятиях, где будет представлена «КАМАЗ-мастер», укрепляя связь между спортивными достижениями, промышленной экспертизой и цифровыми платформами.
Реклама ООО «КЕХ еКоммерц», ИНН: 7710668349, erid: 2VtzqxiRaBy
Четырнадцать лет назад приехал в Москву один погорелец из Ульяновска.Все документы сгорели,все буквально,как добирался-загадка.Ну ,помытарился там-сям,работал.Оказывается,десять лет сестра его искала,был в розыске федеральном.Нашёлся,решил домой ехать.Оплатил пошлину на паспорт,штраф за утерю,заявление написал-пол года назад,в Москве, а воз и ныне там:сего дня ездил в местный паспортный стол,куда документы подавал,а ему сказала таже тетенька,что квитанцию и заявление принимала-вас в базе нет,я тебя не знаю, ничего не помню.Пошёл тогда мытарь к начальнику стола паспортного,ну и конечно тетеньке указал направления:куда идёт и куда ей идти.О,чудо,сразу в компутере файл с его именем оказался и сразу мытарь нашёлся.Я вот думаю,может на каждый километр тайги такую тетеньку посадить, чтоб геологи не заплутали?А паспорт ему так и не выдали,так,без документов поехал до дома.
