От соединения несоединяемого.
Название поста немного ироничное. Не пинайте сильно.
Остальное будет серъёзнее.
Без пяти шесть утра, на насосной станции сработала пожарная сигнализация и почти одновременно погасло всё освещение. В 6:03 остановились насосы. При осмотре дежурным машинистом насосной станции, в районе входной двери в РУ-0,4 кВ подстанции было обнаружено задымление. В 6:20 на насосную станцию прибыл пожарный расчет. Чуть позже на станцию прибыл дежурный электромонтер. Вскрыли дверь РУ-0,4 кВ, помещение сильно задымлено. По согласованию с диспетчером на ЦРП от которой питается подстанция этой насосной станции, были отключены оба фидера 6 кВ, питающие п/ст 6/0,4 кВ насосной станции.
Сразу же были допущены пожарные в помещение РУ-0,4 кВ., которые констатировали отсутствие открытого горения в помещении РУ-0,4 кВ. На всякий пожарный случай, облили щиты 0,4 кВ. углекислотными огнетушителями.
Вот что увидели...
Это 1 секция 0,4 кВ. Которая пострадала сильнее всего.
Вторую секцию не снимал, но там немного "полегче"))))
А вот межсекционная панель
почти целая))))))))))
Ну а на следующей картинке видна первоначальная причина этого перфоманса.
Видите "разорванную" и оплавленную алюминиевую шину? Это последствия нагрева контакта "алюминий-медь". Перемычка идущая от этой шины до автоматического выключателя не выдержала этого нагрева, её изоляция оплавилась, контакный болт тоже "выплавился" из шины и перекрыл на соседнюю фазу. Вот тебе и двухфазное короткое замыкание которое было отключено предохранителями силовых трансформаторов этой подстанции на стороне 6 кВ.
При осмотре выяснилось, что автоматические вводные выключатели обеих секций 0,4 кВ остались во включенном положении.
Уже потом, при расследовании этого случая выявили, что уставки расцепителей мгновенного действия автоматических выключателей вводов I и II секций шин 0,4 кВ превысили кратно токи короткого замыкания произошедшего на шинах, уставки расцепителей замедленного действия находились в состоянии - "выведено". Отключение кабельных линий 6кВ в "голове" на ЦРП не произошло из-за превышения уставок МТЗ величины токов короткого замыкания. Сняли данные с терминалов защит этих фидеров и выяснилось, что по стороне 6 кВ, токи короткого замыкания составили в фазе "А" = 455 А, в фазе "С" = 488 А, а уставка составляла 1200 А. Ну и "вишенкой" на этом торте стало еще и повреждение обмоток одного силового трансформатора.
Срочное восстановление электроснабжения насосной станции - это отдельная история.
Оболтусы, которые не обеспечили селективность отключающих устройств, на проводили проверку и прогрузку автоматов во время ремонтов получили "пиздюлей" в виде лишения премии. Секция 0,4 кв полностью на выброс, уже смонтировали новую.
Запланировали регулярную тепловизионку подстанций. Начали внеплановую проверку защит на подстанциях.
Вот такая медно-алюминиевая история разгильдяйства.
Восстановление паспорта ТП
Доброй пятницы, с прошедшими... Лига электриков.
Вопрос к знатокам, под пенное - можно ли восстановить паспорт трансформаторной подстанции?
ТП уже несколько лет стоит в отключённом состоянии, но как сказали местные знатоки - без документов её только в металлолом, хотя ломаться там нечему, только масло меняй. Сфотографировал табличку, внешнего вида нет, к сожалению.
Что будет с напряжением на низкой стороне трансформатора при обрыве фазы на высокой стороне?
Уважаемые энергетики, подскажите!
Есть трансформатор 10/0,4 кВ, скажем, на 250 кВА. С высокой стороны подключение - треугольник. Вопрос: что будет происходить на низкой стороне, если одна из фаз на высокой стороне оборвётся? Знаю, что для подобных расчётов используют векторные диаграммы, но можно в двух словах объяснить, какие примерно эффекты возникнут? Будет ли перекос фаз как при отгорании нуля, или просто одна из фаз пропадёт? Точные цифры не принципиальны, просто хочется понимать, к чему такие аварии могут приводить. В интернете искал информацию, но ничего путного не нашёл.
Обслуживание КТП
Всем доброго времени суток.
Не пинайте в минуса пожалуйста, у меня вопрос следующего характера.
Так вышло, что в садовом товариществе, по совместительству с основной работой в городе, я выполняю работу штатного электрика. Замена ламп уличного освещения, проводка, шабашки на дачных участках, и др. Имею допуск для работы в ДЭУ до 1000 В и на высоте. Но суть не в этом.
Есть у нас вот такая КТП
Фото не нашей КТП, но они идентичные.
Председатель просит проверить уровень масла в трансформаторе, в общем убедиться, что там все чики-пуки, и большой взрыв нам не грозит.
Но проблема в том, что с подстанциями я на Вы и шёпотом, поэтому даже не знаю, как проверить масло или провести элементарное ТО.
Прошу совета у Лиги электриков, куда смотреть, на что обратить внимание при осмотре подстанции?
Посоветуйте толковый, не слишком замудрёный талмуд по их обслуживанию.
Тег «Без рейтинга» присутствует.
P. S. возможность отключения высокой стороны присутствует.
Проголодались?
Тогда вам срочно нужно сыграть в три простых игры на везение. За победу раздаем промокоды на заказ пиццы и других аппетитных блюд. Попробуете?
Очистка снега с указателя уровня масла автотрансформатора
Веник ( предварительно спизженый у клининг менеджера) зажимаем в оперативную штангу.
Ну и собственно приступаем)
Результат.