Снято на Canon 250d объектив Tamron 18-270, на Острове Русский город Владивосток

Продолжая рассказ о заброшенной позиции береговой артиллерийской батареи №982 Владивостокского Сектора Береговой Обороны, построенной в 1930-х гг. на острове Русский и вооружённой орудийными установками МО-1-180, мы расскажем о её двухэтажном силовом блоке дизель-генераторной электростанции, соединённом с орудийными блоками батареи скальной потерной глубокого залегания.

Примерно так схематично выглядят этажи этого казематированного блока ДЭС.

Краткую историю батареи мы уже рассказывали в одной из наших прошлых статей, так что повторяться не будем, а лишь напомним, что она была введена в строй недостроенной в 1934 г. и достраивалась вплоть до 1941 г.

На входе нас снова встречает сквозник, защищавший вход от осколков снарядов.

Сквозник смыкается у входа в блок.

На котором раньше была установлена бронедверь.

Пройдя тамбур мы попадаем на верхний этаж.

Так выглядит его главный коридор.

К сожалению практически весь металл здесь давно украден мародёрами.

Лишь на потолке сохранилась противооткольная защита из двутавровых балок, да ещё несколько дверных проёмов от корабельных гермодверей.

Залы в которых стояли дизеля и умформеры занимали сразу два этажа, в которые раньше вели лестницы.

В некоторых помещениях здесь ещё даже сохранились старые деревянные двери.

Но в помещениях остались лишь бетонные фундаменты.

Ещё один зал.

А это спуск на нижний этаж.

Куда мы и спускаемся.

Здесь всё также плохо, разве что деревянных дверей сохранилось чуть побольше.

Но учитывая возраст этого объекта и печальную судьбу, удивительно что здесь вообще хоть что-то осталось.

Снова фундаменты.

И двухэтажные залы.

Ну а в одном из помещений есть спуск в ствол, ведущий в скальную потерну, соединяющую силовой блок с орудийными блоками о которых мы уже рассказывали и командным пунктом, о котором мы расскажем позже.

Так что на этом всё.

Спасибо за просмотр и до новых встреч.

источник

Весна 2019.

А ещё с этого этажа есть спуск в ствол, ведущий ещё на несколько десятков метров ниже.

В скальную потерну глубокого залегания, соединявшую между собой все блоки батареи.

Здесь же на глубине располагалась артезианская скважина и насосная станция.

И даже сохранилось немного агрегатов насосной.

До которых не добрались черметчики.

На этом мы и закончим осмотр позиции этой береговой батареи.

А на этом всё.

Спасибо за просмотр и до новых встреч.

источник

Продолжая рассказ о заброшенной позиции береговой артиллерийской батареи №982, построенной в первой половине 1930-х гг. на острове Русский, мы расскажем о её командном пункте, который обустроили в части бывшего дореволюционного форта №10 "Князя Олега" проекта 1910 г. Владивостокской крепости.

Как мы уже писали в статье о самой огневой позиции батареи, т.к. батарея строилась неподалёку от бывшего форта, расположенного в нескольких сотнях метров от неё на вершине сопки, для ускорения строительства было решено не строить отдельный блок КНП с нуля, а приспособить под него подбрустверную галерею уже имеющегося царского форта, пробив к нему от огневой позиции скальную потерну глубокого залегания.

Историю самого форта мы уже тоже писали в одной из наших прошлых статей, так что в этот раз остановим внимание на самом КНП, который разместили в нём в 1930-х гг.

Взбираемся на центральный бетонный бруствер.

Проходим бетонный наблюдательный пост.

И первым делом направляемся к возвышающейся над ним пристроенной массивной рубке.

Это остатки броневой вращающейся рубки дальномера Б-19.

Не так давно кто-то из энтузиастов начинал её красить, но работу так и не закончил.

Массивная брутальная конструкция в стиле стимпанк.

Также к брустверу пристроен ещё ряд наблюдательных постов и огневых точек.

Чуть в стороне располагалась ещё одна броневая рубка.

Это рубка командно-наблюдательного поста.

Мощная штука.

Толщина брони впечатляет. Причём это не вся толщина, а лишь видимая до уступа под укладку верхней бронеплиты.

А рядом расположено основание под установленную при модернизации радиолокационную станцию орудийной наводки.

От которой к сожалению ничего не осталось.

Возвращаемся к рубке.

И спускаемся ко входу.

В советское время к входам бывшего убежища для выкатных пушек был пристроен сквозник для защиты входа от осколков. Лишние проёмы были замурованы, а полезный объём подбрустверной галереи центрального бруствера форта поделён перегородками на помещения.

Пройдём в сквозник.

Бронедвери не сохранилось.

Тамбур.

Продолжение следует...