Продолжение истории про автошколу. Второго декабря, менеджер автошколы написала мне, чтобы я пришла к ним, дабы сдать теорию, т.к. шестого декабря теорию нужно будет сдавать уже в ГАИ. Пошла я не одна, а с еще одной девушкой из моей группы. Сдача теории была на компьютере. Двадцать вопросов, допускалась одна ошибка и пять дополнительных вопросов за нее. Из-за своей невнимательности я допустила одну ошибку, и теория считалась сданной. И сразу же получила Свидетельство об окончании автошколы, на котором срок обучения был указан с 5.09.24 по 5.12.24, а дата выдачи - 6.12.24, т.е. передним числом, (получила я его второго декабря). После чего менеджер задала вопрос, нужны ли мне еще уроки вождения. Вопрос поразил меня своей наглость, т. к. за все время обучения было проведено всего 8 практических занятий из положенных 56. Разумеется, я ответила: нужны. Девушк пришедшая со мной пыталась сдать экзамен раз пять точно, но, по ее же словам, набирала до пяти ошибок каждый раз. И, казалось бы, экзамен не сдан. Но нет. Она так же, как и я, в этот же день получила свидетельство об окончании. Далее менеджер дала нам реквизиты для оплаты госпошлины, посоветовала оплатить ее в кассе. Потом сказала, что пятого декабря она напишет, какие документы нужно будет с собой взять в ГАИ (ничего ни кому она так и не написала).

В пятницу мы пришли в ГАИ на сдачу теории. Я сдала без единой ошибки. 

В субботу у меня был урок вождения, на котором я ошибалась. Но никто мне не говорил, в чем именно. А моего опыта слишком мало, чтобы понять свои ошибки самостоятельно. Инструктор сказал, что на следующее занятии приходить вместе с преподователем теории, пусть она отмечает мои ошибки и мы вместе с ней отрабатываем их в классе. Только вот теорию я знаю, проблема в другом, я немогу свои теоритические знания применить на практике. В классе меня не научат объезжать ямы, вписываться в повороты, заезду в гараж и паралельной парковке. Вечером в субботу менеджр а по  совместительству преподаватель теории написала спросив меня что я не понимаю на протяжении маршрута. И вот как ответить на этот вопрос? Повторюсь у меня не достаточно опыта чтобы замечать свои ошибки, естественно какие-то ошибки я подмечаю, анализирую и стараюсь в будущем их не совершать. Но все же подумав, я пришла к выводу, что сложнее всего мне дается движение на перекрестке. Хотя мое
мнение, автоинструктор должен сам сначала записать все мои ошибки, потом разобрать их со мной, а в заключении сделать вывод, что конкретно нужно отработать, а не перекладывать свою ответственность на других.

Что мы имеем на седьмое января? Сегодня было тринадцатое занятие по вождению, на котором инструктор попрекал меня тем, что я до сих пор делаю ошибки, говорил, что мне не дано. Начал переходить на личности, говоря, что я нежеланный и нелюбимый ребенок, потому-то мой папа не научил меня водить. На мои слова, что папа моего брата тоже не учил водить, а водить его научили в автошколе, ответил, что брат - мужик (в том смысле, что учить его не надо)🤦‍♀️. А в заключении сказал, что он со мной ездить больше не будет. Мол, все положенные часы он со мной откатал. Напомню, длительность занятий 40 мин. всего занятий было 13 из положенных 56 и то одно из занятий длилось минут 5 до первой моей ошибки, после чего за руль сел другой человек, который арендовал машину перед экзаменами, чтобы проехать по маршруту. Причем этот человек пришел в одно время с предыдущим учеником. Почему так получилось, я не знаю, ведь каждому ученику назначают свое время для занятий. Видимо, шестнадцать тысяч за три часа аренды сыграли свою роль, раз можно с учеником проехать 5 минут, еще и за бензин с него взять, как за полноценное занятие.

Заметила у инструктора такую особенность: ему нравится ездить с теми, кто умеет водить. Он не хочет учить, объяснять. Если ты умеешь водить, он с тобой готов ездить сколько угодно. Хорошо устроился. Ученика мало того, что учить не надо, так еще и деньги получаешь за то, что просто рядом посидел. А если водить не умеешь, то занятия только по выходным. И то, видите ли, устал он от тебя. Две недели занятий не было, а он устал.

P. S. На протяжении занятия инструктор говорил, что напишет мои ошибки на листе бумаги, а дома я должна буду их запомнить. Но в конце занятия, когда я раз пять попросила его объяснить, в чем именно я ошибаюсь, сделать этого не смог и ошибки мои так, и не выписал.

Права на управление автомобилем я получил в далёком 1992 году. Как-то друг, который меня учил рулить, озвучил эту примету. И теперь по прошествии 30 с лишним лет - подтверждаю: В моём случае - примета сработала)). Первое моё нарушение было не очень грубым, типа, пешехода не пропустил или повернул не там, не суть. Был остановлен взмахом жезла, молодой лейтенант изучив документы, вернул их со словами "Впредь, пожалуйста, не нарушайте. Счастливой дороги!" и без санкций. С тех пор, много сотен тысяч (а может и миллионы))) километров наездил, и всегда останавливали по делу и чаще всего обходилось проверкой документов и без штрафов. Случай вымогательства был только один, в 2005 году на отпускной поездке Казань-Адлер, под Саратовым. А в этой же поездке один парень из ГАИ г. Котельникова даже помог с ночёвкой, приютив у себя на квартире. Удачи всем на дорогах и таких же хороших инспекторов.