Фронтальный манипулятор ФММ 600 предназначен для мойки шумозащитных экранов, сводов тоннелей и многочисленных объектов дорожной инфраструктуры.

ФММ 600 – трехсекционное навесное оборудование с моечной рейкой, шириной 2300 мм с давление до 50 бар. Это значит, что стандартный шумозащитный экран можно очистить буквально за 3 прохода. Несколько секций позволяет мобильно подходить к уборке в труднодоступных местах и на поверхностях сложной формы.

Ключевые технические факты о ФММ 600:

🟠Вертикальный вылет от земли: 6,5 м

🟠Боковой вылет: 4,8 м

🟠Ширина моечной рейки: 2,3 м

🟠Давление на форсунках: до 50 бар

🟠Вращение рейки с форсунками на 360 градусов

Материал взят из дзена Пао Камаз https://dzen.ru/b/aE-uFugekVWmIZ06

ПАО «КАМАЗ» с рабочим визитом посетила делегация представителей промышленных предприятий Смоленской области во главе с заместителем председателя правительства – министром промышленности и торговли Петром Илюхиным.

В ходе ознакомительной экскурсии гости побывали в АО «КАМАЗ ДИЗЕЛЬ», где ознакомились с работой конвейера сборки двигателей Р6. Затем делегация направилась на автомобильный завод «КАМАЗа» – здесь смоленским промышленникам продемонстрировали процесс сборки автомобилей КАМАЗ и конвейер сборки кабин. Также гости посетили Научно-технический центр компании – на площадке НТЦ вниманию членов делегации были представлены новейшие модели грузовой и пассажирской автотехники КАМАЗ. Завершилась экскурсия посещением НП «КАМАЗ-Автоспорт», где базируется известная спортивная команда «КАМАЗ-мастер».

В середине дня состоялись переговоры о сотрудничестве. В совещании приняли участие заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» по спецтехнике Владимир Курганов, руководитель службы главного конструктора электрики и электроники Денис Бородин, руководитель службы главного конструктора по автомобильным агрегатам Максим Григорьев.

Новость взята из дзена Пао Камаз https://dzen.ru/b/aE-7ufT1UBql72Fm

С появлением фотополимерного принтера у меня развязались руки в моделизме. Теперь я могу делать формы для изделий из (в моем случае) силиконового герметика. Брызговики я уже делал, а вот шины - нет. Нарисовать шину - небольшая проблема, а вот изготовить...

Нарисовал шину и диск. Насколько схожа с оригиналом - судить вам. Нарисовал для модели УАЗ 3303 в 12 масштабе. Изготовил две формы. Первая пробная, вторая с правками.

Фото выше после того как я вытащил готовое изделие из этих форм. В первой форме у меня выломало стенки внутреннего рисунка после извлечения шины, края протектора не сформировались. Собственно из-за этого решил делать правки. Увеличил толщину стенок до 0.5мм и уменьшил их высоту. В крайнем протекторе добавил отверстия чтобы лишний герметик выдавливали в них.

У которой формы уже вырвало стенки внешнего протектора и чуть получше сформировался внешний протектор, но все так же качество меня не устроило.

На этом я закончил свои попытки.

А ещё я покрасил свой КамАЗ в 10 масштабе, который выкладывал в прошлый раз.