ПОСЛЕСЛОВИЕ к мини-викторине по строительству [жб, прочность, старение и т.п.] {ВСЁ, БОЛЬШЕ НЕ БУДУ, ЧЕСС СЛОВО :-) }
Уважаемые ответившие
@findeler, @cahiv57, @avatar13, @Vioma, @i.skuff, @Protokot, @Argonaut76, @mcleen, @faverol, @Remington12, @user5341132, @TwoCow, @Ris64, @Kaffeeliebhaber, @1AEM, @gromokryak,
@user8779123,
Спасибо! Благодаря вам - силе Пикабу - я осознал своё безумное заблуждение с гнущимся бетоном - спасибо.
[Речь про ОТВЕТ на мини-викторину по строительству [жб, прочность, старение и т.п.]]
Я согласен с мнением большинства - всё-таки удар льдом с 8ми этажного дома непосредственно по декоративной решётке. Ну, в полёте как-то вертелась глыба видать, м.б. отскок от стены был.
Я посмотрел строго по плоскости решётки - явное её смещение вбок от удара.
Ещё раз спасибо.
Прошу прощения за то, что невольно морочил голову - ну не совсем тривиальный удар, я сам ввёлся в заблуждение.
Всем добра!
ОТВЕТ на мини-викторину по строительству [жб, прочность, старение и т.п.]
Уважаемые ответившие
ух, вроде никого не забыл :-)
спасибо, что ответили Мини-викторина по строительству [жб, прочность, старение и т.п.].
Обратиться к пикабушникам меня заставило именно то, что получившееся в результате сводит меня с ума.
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Я не могу интерпретировать полученное иначе, чем то, что бетонная плита козырька пружинисто изогнулась на ~40 см и затем вернулась в исходное состояние.
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Мне кажется, этого не может быть. Просто не может быть.
Но иного объяснения такой деформации декоративной решётки [которая к этому козырьку даже не крепилась!!!] я придумать не могу.
Никаких трещин в этом козырьке не видно, ни снизу, ни сбоку. У зажатого конца козырька тоже не вижу никаких последствий.
Козырёк ~1960 года, его точно не меняли на резиновый :-) .
И, да, я абсолютно уверен, что это именно результат падения льда (я живу в этом подъезде). И, да, до удара деформации решётки не имелось, она была ровненькой, как на фото из соседнего подъезда выше. Предположение, в котором я не до конца уверен - это то, что точка удара именно у края козырька - но иное ещё труднее осознать...
Единственная безумная гипотеза - предварительно напряжённый железобетон, причём ну как-то очень круто напряжённый - но, блин, кто в 1960 году удумал такое поставить на обычный козырёк гражданского здания?! Да и может ли быть ТАКОЙ железобетон в природе? Выдержавший 400 миллиметров деформации???
Вот. Честное слово, голову не морочу. Сам удивляюсь. Поэтому и написал.
UPDATE
Собственно, сама решётка полностью
Мини-викторина по строительству [жб, прочность, старение и т.п.]
Козырёк подъезда 8этажного многоквартирного дома представляет из себя плиту толщиной сантиметров [на глаз] десять, без опор, на вид - бетон.
Дом сооружен в Москве в конце пятидесятых прошлого века (Соответственно, вероятнее всего тяжёлый бетон с армированием? Плита с завода?).
С крыши дома (напоминаю - 8 этажей) на угол козырька падает большая (или ооочень большая) ледяная глыба.
Что произойдёт с козырьком [1]?
Разрушение с выпадением фрагментов? Кратковременный изгиб с восстановлением? Трещины?
Под козырьком декоративная металлоконструкция [2]. Она деформируется после удара? Лопнет? Как примерно?
Понятное дело ;-) - были проведены натурные испытания, результат известен, будет представлен.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Решится ли кто-то продемонстрировать свою строительную компетенцию?
[Мастерство использования ChatGPT/*** тоже приветствуется!]
Проверка полимочевины на прочность!
Иногда интересно проверить ПМ на прочность!
Вы что нибудь слышали об этом материале? Видели видео с арбузами? 😁
Что то пошло не так...
Привет, всем!
Сегодня я решил поделиться с вами началом своей истории — историей, которая показала мне, насколько важно быть внимательным к тому, с кем мы общаемся и какие решения принимаем.
Все было как обычно: свой бизнес, любимая жена и прекрасная дочурка. Я занимался производством пластиковых окон и натяжных потолков, и жизнь казалась стабильной и приятной. Но 22 июня все изменилось. В тот день я ехал на своей машине в сторону Оренбурга и столкнулся лоб в лоб с КамАЗом со встречной полосы.
Наверное, что-то есть выше нас, и это было предупреждением, что не стоит ехать в этот раз в Оренбург. После столкновения в меня врезалась "четырнадцатая" (ВАЗ 2114), и у девушки в той машине был открытый перелом, а меня выбросило на 30 метров с трассы от удара. Но я не услышал никаких знаков судьбы и купил новый автомобиль, собрался в поездку, в которой не так давно знакомые ребята попросили их довезти до Оренбурга по пути.
Мне не жалко было их взять с собой. И с этого момента началась моя "веселуха": при подъезде к Оренбургу на посту ГАИ нас остановили для плановой проверки документов. Когда попросили открыть багажник, они спросили, принадлежит ли мне рюкзак. На что я ответил, что это пассажиров. К моему удивлению, мои знакомые сказали, что это не их вещи. Тут я понял, что произошло...
Дальше как в кино: налет спецназа ГНК, нас лицом в капоты, оружие в спину — все в лучших традициях боевика. Пассажиры отрицают, что это их багаж, а в рюкзаке оказалось 4 килограмма мефедрона (это наркотик-стимулятор). Нас разделили, надели наручники и отвезли в ГНК. Арест по подозрению по ч. 3 ст. 30, ч. 5 ст. 228.1 (сбыт и распространение в особо крупном размере) со сроками от 15 лет до пожизненного.
Я был в шоке, родным набрать не дали, и меня отвезли в ИВС (изолятор временного содержания) до суда. Потом 2 месяца ареста и перевод в СИЗО номер 3 города Оренбург. Так началась моя не совсем веселая история.
Что было дальше, я подробно расскажу в следующих постах. Благодарю за ваше внимание и буду рад помочь вам избежать подобных трудных ситуаций.
Берегите себя и будьте внимательны к своим знакомым. Иногда судьба подкидывает нам жестокие уроки, важно их слышать. Оставайтесь на связи, и я помогу вам не попасть в подобные ситуации.
Справился
Hozon Neta S справился с задачей: стекла потрескались, но кузов сохранил безопасность в салоне.