Ща будет продолжение!

<Простите, пишу слёту: рифмы косые, в ритм не попадаю, но некогда, работать надоть. 5 минут на творчество=)>

* * *
Но не смутить униженьем джигита

Блеснёт новомодностью тюнинг корыта:

Джигит из багажника доски достанет

И пред машиной ровнёхонько станет.

Друг и любовник из-за руля,

По доскам проедет: "Схавали, бля?!"

Гордо: дощечки - обратно в багажник,

Глазом сверкнёт и поправит бумажник,

Факом по пробке широким движеньем

И попердел предвкушая сближенье.

Друг и партнёр как надёжный кулак

Рядом сидит, впрочем, тоже дурак
Оба летят по проспектам района

Бас магнитолы пугает ворону,

Тёплый дуэт не пристёгнутых харь

Едут, а вот и по курсу фонарь!

Марк подуставший, визжит тормозами

Спойлер к багажнику делали сами

Из потолочки и гипскатртона

Колхозный музон верещит из мафона,

Боком заходит телега на цель,
Нет, не уйти фонарю без потерь!

Вечер приятный, не холодно, сухо,

На ветке трепещет оторвано - ухо.

Бывалый марк два намотался и ладно.

К вечеру, видно, будет прохладно...
Двое джигитов (без уха один)

В больнице лежат - у них карантин.

Но не помогут мудилам врачи
Хоть ты кричи, а хоть помолчи.

Ребята уже позвонили своим,

Те скиут на новую тачечку им.
Уже зазвонил телефон у Ашота

И тот уже крутит мотор под капотом,

Закись азота, дурной прямоток,

Ох, не завидуй столичный поток,

Будет и музыка, будет и гонка,

Будет для храбрости и самогонка,

Будет и столб, и, возможно, огонь,
Новенький будет повержен их конь.

И не обойдётся, быть может, теперь,

Без колатеральных, блять, сука, потерь.

Прости, пикабушник, за этот понос,

Мой скилл стихоплётства еще не дорос.

До гимна простых и надёжных ребят

Что адекватней в дороге стократ,

Что держат поток, не пускают обочку,

Что пропускают бабулю и дочку,

Что не гоняют и ездят спокойно,

А я свой "талант" посвящаю покойным.

Ребята и девчата, будьте осторожны на дороге. Жизнь одна, а вместе с рулём у вас в руках ответственность за жизни окружающих.

О. В Пензе проездом вот такое чудо, кстати, видал=) Этой колымаге досточки не потребуются.

Был у меня в 2015-2018 году вот такой Citroen C5. У него была гидропневмоподвеска (позволяет регулировать дорожный просвет) . И контур этой подвески составлял одно целое с ГУРом.
Сама история: еду из Минска в Москву. Примерно за 200км до златоглавой на рулевой реке выдавливает сальник и вся жидкость из системы выливается. Машина опускается в нижнее положение подвески (практически на пузо). И я, подобно истинным поклонникам БПАН, 4 часа добираюсь до Москвы. Каждый лежачий полицейский, каждая неровности - это ппц боль. Но доехал, спасало то что движок снизу был закрыт маталлическим щитом 3мм толщины, а всё днище автомобиля довольно ровное и без выступающих деталей.
Но с тех пор я ещё больше не понимаю любителей резать пружины - это пздц как мало мозга в голове надо иметь.
(вторая картинка для понимания примерно го диапазона регулировок)