Как многие Алма-Атинские водители, из города мы выехали ночью. Утро, а затем и восход застали нас на дороге в Алтын Эмель. Только прошёл дождь и впереди нас встала великолепная двойная радуга. Наружная радуга была бледным отражением внутренней. Цвета в ней располагались в обратном порядке. Я рассматривал её, любуясь чистотой цветов, как вдруг подумал, что следуя логике, могу увидеть и третью радугу. Но бледный цветовой муар, на месте где я предполагал увидеть третью радугу, был настолько нечёток, что я решил обследовать радугу на всём протяжении в поисках более чёткой картинки. Я взором обогнул разноцветную дугу, обратил внимание, что за ней просвечиваются деревья. А это значит, что сама радуга ближе их. Но я тут увидел нечто, начисто выбившее мысли о третьей радуге. Правый рог радуги касался земли! На земле, по полю, бежало размазанное разноцветное пятно! Со скоростью нашей машины. Я удивлённо разглядывал пятно, когда впереди, поперёк дороги, перпендикулярно к ней появилась полоса зелени. Это был арык. Мгновенно созрел план: надо измерить радугу! Я посмотрел на спидометр и попросил Алтая держать скорость 60 км./час, как можно точнее. Выбор скорости был продиктован тем, что в данный момент, примерно с ней и ехал наш УАЗ. Я повернул руку часами к себе и приготовился. Попутно я оценил угол к пятну относительно нашего движения. Он был примерно равен 45 градусам.
В тот момент, когда пятно радуги коснулась арыка, я засёк время. А когда УАЗ проехал над арыком, сделал отсечку время.
Принимая скорость равной 60 км. в час, я получил расстояние до центра радуги равной 150 метров! И радиус радуги, тоже 150 метров! Намного ближе чем казалось.
P.S. Попадаются сетования, что никогда и ничего со школьной программы не пригодилось. Что-ж, может кому и не нужно. Может просто не умеют приложить знания. Или недостаточно пытливы. Но мне школьный курс часто давал и даёт возможность, вычислить или объяснить интересные явления и иллюзии.
