Всегда ржал с "природников". Вечно пишут в ЖКХ - почему Вы не уничтожаете омелу?
Защитники природы хоть раз учебник по биологии читали?
Для начала они толком не могут определиться, что для них важнее - снегири, которым больше нечего жрать, кроме ягод омелы зимой, или деревья, которые омела, якобы уничтожает.
Здоровому дереву похуй и омела и короед-типограф.
Блядь, неужели Вы серьёзно думаете, что за миллионы лет сосуществования птицы, омела и деревья не договорились!? Не разделили сферы влияния? Как бы Вам, блядь, объяснить простыми словами: если бы они не договорились, кого-то из этих троих уже бы не было на белом свете. Либо снегирей, либо омелы, либо берёз.
Просто из года в год наблюдаю, как только срезают омелу - жить дереву остаётся максимум один год.
А с омелой живут. Вот реально - две берёзы рядом стояли - у одной омелу срезали, а до второй не добрались. Первая засохла.
Только всем похуй - все борцы за природу.
Так и боремся.
С природой.
P.S.
Эта история мне напоминает случай с нефтяной вышкой. В начале 1995 года компания «Shell» решила ликвидировать старую нефтяную платформу. Процедура эта стандартная – нефтяные платформы топят в океане. В этот раз планировали поступить обычным образом. Однако, так вышло, что халявно-экстремистской организации под названием «Гринпис» требовался очередной скандал для выбивания денег из спонсоров. Репутация у этих паразитов к тому времени была неважная – верхушка «Гринписа» проворовалась, нужно было срочно как-то восстанавливать свою значимость. И они ухватились за то, что рядом лежало – за эту «шелловскую» платформу.
- А давайте затапливать ее не будем, а вытащим на берег, разрежем, металл отправим на переплавку, а нефтяной осадок захороним! - предложили они.
Специалисты возразили им, что сделать это, во-первых, очень сложно технически – платформа весит почти 150 000 тонн. А во-вторых, не имеет никакого смысла: экологическая выгода от гринписовского предложения весьма сомнительна, а цена подобного проекта на 54 миллиона долларов выше.
- Ах так! – Воскликнули экстремисты. – Прекрасно!
И когда буксир потащил платформу по морю к месту затопления, гринписовцы поступили как всегда – наняли два вертолета и полетели спасать «зеленый мир». На одном вертолете была камера, которая снимала, как второй вертолет пытался сесть на буксируемую платформу. Сесть ему не дали, отогнав водяными пушками. Съемка была разослана разным телестанциям с соответствующими комментариями: проклятые капиталисты губят природу.
Никто бы, наверное, не обратил внимания на эту акцию, если бы в скандале не была замешана столь известная нефтяная компания, как «Шелл». Великана всегда приятно унизить. Публика с восторгом ухватилась за возможность «наказать богачей». Тем более, 99% обывателей не знали, что глубинное затопление платформ – стандартный способ их ликвидации и ничего противозаконного и вредного для экологии «Шелл» не делала, а поступала так, как поступают все и всегда.
Тысячные демонстрации идиотов потрясли Старый Свет. Благородные, но тупые бюргеры объявили бойкот заправкам с желтой ракушкой (символ компании «Шелл»). Во Франкфурте в справедливом революционном экстазе борцы за природу обстреляли «шелловскую» заправку. В Гамбурге на заправке «Шелл» взорвали бомбу. На месте взрыва была оставлена записка: «Не затоплять нефтяную платформу!» Прибыли компании упали. Пришлось «Шеллу» под давлением идиотского общественного мнения менять свое решение о затоплении.
И ученые, и политики понимали и публично разъясняли всю глупость происходящего. Серьезные английские журналы «Экономист» и «Уолл стрит джорнал» пестрели заголовками: «Обывательские предрассудки побеждают науку» и «Теперь при принятии решений здравый смысл отступает». Но увы, если быдло увлечено охотой за ведьмами, его остановить очень сложно...
Мир катится в пропасть Нового Средневековья.
Давайте сделаем Модным следить за собой, не позволять себе бросать мусор где попало, ведь в своих домах и квартирах никто так не делает.
Честно стырено с вк.
Учёные бьют тревогу. Популяция слонов в ЮАР возросла до рекордных размеров.
В настоящее время власти ЮАР озаботились растущей популяцией слонов и ожесточенными баталиями с зелеными. Дело в том, что содержание каждой особи является достаточно дорогостоящим, ведь слона нужно кормить, поить, лечить, когда он болеет, охранять от браконьеров и т.д. Сегодня допустимое число особей возросло в 10 раз – с 80 до 800. И продолжает расти.
Запрет охоты на слонов, на которой настаивают зоозащитники, серьезно осложняет жизнь как властям и хозяевам заповедников, так и самим животным. Многочисленные и многолетние призывы к зоозащитникам взять шефство над животными, кормить и ухаживать за ними, в ответ на их требования, традиционно остаются без ответа.
Пока ни копейки, а точнее ни одного южноафриканского ранда зеленые так и не внесли. Возможно, именно это и называется лицемерием?
В двухтактные моторы современной техники масла требуется все меньше и меньше - борьба за экологию в ущерб ресурсу... Соотношение 1:50 давно в норме вещей, часто в инструкциях к разной мототехнике встречается и меньшие соотношения...
Из рассказа человека, имевшего дело с Гринпис:
" У Гринписовцев было судно "Моби Дик" на базе 25-метрового сейнера. Когда я у них был, увидел на палубе два Зодиака с 30 и 40 двухтактными Мерками. Я спросил их главного механика (голландца) - масло он в них льет 1/40 или 1/50? Он засмеялся и ответил, чтобы двигатели долго и хорошо работали, масло он льёт 1/30..."
