Стоит на автобусной полосе, ловит нарушителей едущих по выделенке.
А то что он сам собой создаёт пробку, видимо не понимает. Автобусам приходится его объезжать.
P.S. Иногда кажется, что пробки в определенных местах создают специально.
Администрация:
- В городе стало больше места для велосипедистов.
Тем временем пешеходы:
Пост с ездой по выделенке в городском паблике
ну и традиционные комментарии от культурных горожан
Интересно, их можно хоть теоретически перевоспитать?
Обратил я на него внимание ещё метров за полтыщи до перекрёстка. Летел этот господин по выделенке. Смотрю - номеров нет. Ну, думаю, вот и не боится камер, без номеров-то.
А за перекрёстком, часто бывает, встают ДПСники. И вот - о чудо, Volvo едет уже в правом ряду, и перестраивается, в самый раз, передо мной. Опппа... а номера-то есть! Ну, думаю, жара доканала. Уже галлюцинации начались.
Проезжаем перекрёсток - сим-салабим, ахалай-махалай, ляськи-масяськи! Номера пропадают, Volvo вылетает снова на выделенку и скрывается за горизонтом.
Экономно, однако.
Видео не самого лучшего качества, прошу пардону.
UPD: звуковое сопровождение - Акафист блаженной Ксении
Петербургской, Христа ради юродивой.
Исполняет хор Храма Воздвижения Креста Господня в
Алтуфьево, г.Москва
На них в полном объёме нанесена горизонтальная разметка по новой схеме организации дорожного движения и завершена установка соответствующих знаков.
На всех улицах, где введены и вводятся выделенные полосы для автобусов, как было, так и осталось шесть полос (по три в каждом направлении): крайние правые теперь предназначены для проезда общественного транспорта, средние и левые крайние – для автомобилей.
По улице Плехановской и Московскому проспекту на перекрёстках с другими улицами – Никитинской, Кольцовской, Донбасской, Урицкого, Лидии Рябцевой, Беговой, проспектом Труда — организованы дополнительные, накопительные полосы для осуществления левого поворота без помех двум другим полосам автомобилей, двигающихся прямо.
По правилам дорожного движения перемещаться по выделенной полосе, кроме общественного транспорта, могут легковые такси и велосипедисты. Водителям автомобилей разрешается временное движение по «выделенке» на отдельных её участках:
— для поворота, перед которым нужно перестроиться в правый ряд;
— для выезда на неё с прилегающей территории или второстепенной дороги;
— для посадки и высадки пассажиров у края проезжей части.
Все эти манёвры можно совершать только в местах, отмеченных прерывистыми линиями разметки, и не создавать при этом помех общественному транспорту. В иных случаях штраф за движение по выделенной полосе или остановку на ней составит 1500 рублей.
«Скоро мы постараемся реализовать совместно с правительством установки таких камер не только в стационарном режиме, но и в автобусах. То есть это будут мобильные камеры, и нельзя предсказать, в каких транспортных средствах они установлены», — рассказал начальник управления ГИБДД Евгений Шаталов.
