В Воркуте был полностью автоматизированный хлебобулочный магазин
Он открылся в 1962 году, накануне Дня шахтёра на улице Московской. В помещении стояли 22 автомата, которые внешне походили на большие холодильники. Каждый из них после спуска монеты подавал покупателю нужный сорт хлеба или булочек, а после отсчитывал и возвращал сдачу, сообщает Интинский музей Куропаткина Д.
Сергей Жаботинский, основатель группы «Ретро Воркута» на вопрос «МВ» уточнил, что таких магазинов в нашем городе было два, второй работал на Ленина.
Отмечается, что первый автоматизированный хлебобулочный распахнул свои двери в Москве на Горького, следом в Ленинграде, Киеве, и только потом в Воркуте. Предполагалось, что в Заполярье таких точек продажи будет несколько – большая партия автоматов была закуплена впрок.
В СССР в 50-80-е годы появилось огромное количество автоматов по продажам газет, бутербродов с колбасой и сыром, кофе с молоком, какао, пива и кваса, подсолнечного масла на разлив, газированной воды с сиропом. Были и автоматы, которые за монетку могли прыснуть на вас одеколоном. А ведь многие уверены, что автоматы по продаже чего либо – это изобретение именно последних десятилетий. Как видите, это не так.
Попробую сегодня описать свои впечатления о транспорте в славном городе Воркута и вокруг него.
Сразу оговорюсь, это всего лишь мое ощущение и вполне возможно, что местные жители совсем иначе воспринимают объект моего обсуждения.
Поезда.
Самые мои первые поездки были на поездах РЖД. Это было относительно дёшево и я даже не думала о самолетах. Ярославский вокзал - Воркута. Помню в первую поездку, выйдя в Ярославле подышать, я действительно задумалась о том, что это только начало пути, а уже хочется обратно. Слишком долго. Потом я уже научилась занимать себя во время двухдневных поездок. Но в тот момент я не могла поверить, что осилю этот путь. Зато поняла, что лучше садиться поздно вечером, чтобы по факту ехать было день и еще чуть-чуть. Летом - на станциях не будет работать кондей и можно спариться от духоты, зимой - окна покрыты инием, стены у окна покрыты инеем, без доп одеял не обойтись, да и спать лучше головой к проходу, чтобы не заболеть. Сейчас поезда гораздо новее и ситуация прям сильно изменилась. Но и цены стали гораздо выше, зато появились душевые, биотуалеты, удобные вагоны и в целом, поездка стала горадо комфортнее. К сожалению, по одному проводнику на два вагона и это сказывается и на их состоянии и на качестве обслуживания.
фото декабря 2023 года. Новый вагон, купе, но окно всё равно подмерзает и от него нормально так дует. Зимой 2017 окно было заморожено наполовину, а такой белый налет был на стене.
Чем ближе к Ворктуе, тем меньше деревьев, вокруг только тундра, бескрайние земли и Уральские горы вдали. Этим летом ездили на поезде к Полярному Уралу, виды шикарные, конечно.
1/3
Зимой действительно красиво.
Автобусы.
В городе, как я поняла, ходит три вида автобусов: общественные, рабочие и для шахтёров. Рабочие - это обычные пазики. Шахтёрские - крутые навороченные автобусы по типу экскурсионных, их предоставляет в основном ВоркутаУголь. На них, что очевидно, на работу и с работы добираются шахтёры. Конечно, можно и обычному человеку заскочить и проехать до своей остановки, знакомые так делали, я так и не рискнула. И, моя любовь и ненависть, общественные автобусы.
Желтые автобусы, пожалуй, одни из самых удобных в плане передвижения по дороге, но расположение мест внутри не позволяет пассажирам с задних мест спокойно пройти к выходу, а он один.
Кстати, голубое здание - это бывший бассейн Дельфин, перекупленное под торговые ряды, а теперь и вовсе заброшенное. И это самый центр города.
Расписание у автобусов крайне нестабильное. Вроде должен быть в 14:35, но... вполне может опоздать минут на 15, или уехать раньше. Я понимаю, что это не невидаль какая-то, но когда речь идет о морозе или пурге, хотелось бы быть уверенной, что ты вовремя сядешь в транспорт. Особенно, если твоя остановка обустроена только знаком. Сейчас, к счастью, устанавливают обогреваемые остановки, но всё еще есть места, как описано выше. Теперь в городе вполне функционируют Яндекс.карты, но это не значит, что автобус будет.
Тут остановка, к счастью есть.
В автобусах есть кондукторы. Люди полубоги. Они решают будет ли ждать тебя автобус, когда ты бежишь к нему по сугробам "Лёш, подожди, там люди бегут". Остановится ли автобус на нужной тебе остановке - если ты тихо крикнул или недостаточно явно кивнул на вопрос "Телецентр выходят?" что ж, прогулка вдоль дороги тоже неплохо. Но должна признать, что это по большей части добрые и приветливые люди, которые просто очень сильно устают весь день ездить по одному и тому же маршруту по убитым дорогам, пересчитывать мелочь, а потом разменивать ее в магазинчике на конечной, и слушать музыку водителя. Да, водители здесь спокойно врубают тот плейлист, который считают подходящим и их вообще не волнует мнение пассажиров. Что-то не нравится? Как я и говорила, прогулка тоже неплохо.
На обеденный перерыв водитель может скатать домой, так что увидеть общественный транспорт у самого подъезда, не то чтобы удивительно.
Кондукторы выдают маленькие бумажные талончики. Когда я только приехала в Воркуту проезд стоил 18 рублей. Пару лет назад подняли до 24, но всё равно, это довольно доступно. Оплата наличными и по карте, а если совсем нестандартная ситуация - можно и переводом по номеру. А ещё кондукторы в прямом смысле помогают выходить и заходить, они координируют всю человеческую массу в автобусе, зазывают пассажиров с остановки, предупреждают, что вот следующий маршрут уже не приедет, так что либо с нами, либо уже на такси. Порой они меня спасали такими объявлениями. Если кондуктор на смену не вышел, то вся оплата через водителя, так что некоторые несознательные пассажиры умудряются не заплатить за проезд.
фото 2015 года. На светофоре стоят общественный и шахтерский автобусы.
Мне очень нравились маленькие автобусы-буханки, когда там были мягкие сиденья. Едешь как на диване. Но сиденья уже поменяли, возможно просто перетянули другой тканью и убрали набивку. Таблички с номерами двухсторонние, сегодня это "двойка", а завтра "тридцать второй". На самих табличках указаны конечные и пару самых важных остановок. Когда только начала пользоваться автобусами, не сразу запомнила нужные мне номера. Муж проинструктировал, что нужны все 30-ки и 2, они едут до 2-го района. Ага. Понял-принял. Стою "в городе", жду автобус до дома. Вот подъезжает 36, а там написано "шахтерский район". Откуда ж мне было знать, что второй район и есть шахтерский. Пропустила парочку, пока не уточнила у людей на остановке. А один раз ждала автобус около 40 минут, еще и в мороз. Телефон сел, такси не вызвать. Время 20:30, когда подошла к остановке. Хорошо, что там еще стояли люди и основываясь на этом, я поняла, что транспорт будет. Где-то после 21:00 наконец приехал. Как же я была счастлива в него залезть, тепло и хорошо. Но, насчет тепла, это по сравнению с улицей.
В сильный мороз, окна покрываются узорами. Некоторые мои ученики добирались до школы с помощью навигатора. Дорогу не видно, а остановки не всегда объявляли.
Личный транспорт
Важная, с одной стороны, и совершенно бесполезная вещь, с другой. Сейчас поясню. Для поездок за пределы города (за грибами, на шашлыки, в поселки и т.п.) это незаменимый транспорт. Для передвижения по городу вполне можно обойтись общественным транспортом (где он ходит) и собственными ногами. Дело в том, что дороги во дворах тут не особо то чистят и не везде проедут машины. Конечно, местные знают некоторые фишки выживания в таких условиях:
- вовремя откапывать машину, желательно ежедневно
- заводить и начинать прогревать машину задолго до выхода на улицу. Можно за пару часов. А так как самому высоваться на мороз желания нет, то многие тянут специальный провод из окна к машине и делают все манипуляции "дистанционно" - если приехали в заведение на своем авто, то лучше его не заглушать
1/2
На втором фото, видно провод идущий к столбу. При необходимости, он идёт к машине.
Конечно, идеальнее всего в этих широтах иметь машину высокой проходимости. Потому что ямы, сугробы и лужи на дорогах (каждое в свой сезон) не лучшим образом сказываются на средстве передвижения.
Популярный вид машины для Воркуты
Удивительно, но в центре не всегда есть место где припарковаться
Чистят дворы примерно так. Так что даже вызвав такси надо быть готовым пройти до него по снегу. А иногда чистят прекрасно. Тут уж как карта ляжет.
Еще из личного транспорта хочу отметить личные сани с упряжкой (могут быть олени или хаски). Но даже тут это больше экзотика нежели правило. Очень популярны снегоходы. Быстро, удобно, везде проедет, для тундры вообще отлично.
1/2
Пока лежит снег - максимально удобно, но в городской среде довольно небезопасно. Лучше использовать только на природе. Первые числа мая.
Иногда даже видела велосипедистов. И если в теплое время года, это совершенно нормально, то при вьюгах или 30 градусном морозе "немного" удивительно. Однако, стоит отметить, что одеты они были тепло и велосипеды соответствующие.
Улица Ленина, тротуар так себе почищен, проезжая часть в хорошем состоянии. Гирлянда "устала" после сильной пурги. 17 марта.
Самолёты.
Ох. Тут мне надо собраться с силами. Во-первых, летают они с мая по октябрь (примерно). Никогда не знаешь, когда откроют лётный сезон. Но это и понятно, с местной погодой есть неиллюзорный шанс не долететь. В 2021 году подруга хотела прилететь, взяла в октябре билет на 1 января. За месяц до вылета полет отменили. Интересно, зачем надо было выкладывать билеты. Во-вторых, рейсы Москва-Воркута и обратно выполняет только восхитительный, лучший, самый комфортный и клинтоориентированный (нет) Rusline. Цены выставляет какие хочет, полеты совершает два раза в неделю, но может и реже, если захочет. Отмена рейса - обычное дело. А как ты будешь добираться - не его дело. Можно лететь, конечно до Сыктывкара и потом с пересадкой в Москву, но... я люблю сесть и уже не выходить до конечной. В-третьих, аэропорт. Довольно скромный, больше похож на вокзал где-то на небольшой станции. Этим летом они решили провести ремонт посадочной полосы. В мае. Самый пик полётов (в отпуск). Рейсы были отменены буквально за пару дней. Семьи в панике скупали последние боковые места в поездах. Я улетала в июне, но тоже попала под эту раздачу бесплатных приключений. Решила ехать на поезде до Ухты, а оттуда на самолёте до Москвы. Вещи пришлось отправить посылкой, т.к. целый день гулять по городу с вещами то еще удовольствие. И, в-четвертых, сами самолёты. Устаревшие маленькие кукурузники с узким проходом и очень тесными рядами.
Вид из зала ожидания. Внешне очень даже красивый самолет.
Если попробовать как-то резюмировать, то могу сказать, что всё вытягивают люди. Если тебе попадается по настоящему человечный, не уставший от своей работы человек, то поездка пройдет отлично, ну, а если нет, то нет. Я немного скучаю по кондукторам, которые уже запоминали тебя и знали, что ты едешь до конечной, можно не спрашивать. Конечно, двухдневные поезда - это абсолютная романтика, если в хорошей компании. Виды за окном, чай и книга. А сколько удивительных попутчиков можно встретить? Но, это уже постараюсь описать в части про людей.
Безумно жаль, что в городе устаревший транспорт, не везде есть остановки, а в некоторые части районов автобусы и вовсе не ходят. Удобств почти нет.
п.с. в предыдущий пост совсем забыла добавить фото домов на сваях, с подъездами на высоте практически второго этажа и витрину хозяйственного магазина конца 90-х начала 00-х.
Я из Воркуты, все детство там до конца школы провела, было все там! А теперь - нищета и разруха! Мне на днях комитет по управлению муниципальным имуществом г Воркуты гордо так заявил:" А у нас 4000 квартир пустующих"( в контексте, что нет очередей на жильё). И при этом ребята не понимают искренне, что сами себя подставляют таким ответом. Такой отток населения дичайший, такая убыль!
В мое время, в те самые лихие 90-2000, у нас даже на поселке Цементнозаводский всё было- магазины, ДК с бассейном, школа, садики, куча магазинов рыночного типа, строительный, аптеки, поликлиники детская и взрослая, администрация сидела, воинская часть, библиотека большая, шахт множество в городе было плюс. А после пришли наши чудесные управленцы- и все. Поселки, шахты закрывались, людей перекидывали с одного полуразбитого дома в другой, номинально закрытый поселок присоединяя к ещё существующему. Чтобы отчитаться, что " жители закрытого поселка обеспечены всей инфраструктурой", а то, что до нее ехать кучу времени - плевать. Квартплата одна из самых высочайших по стране. Воды нет три месяца летом, на крайнем севере - до 24 августа, дня шахтера. Трубы старые, ещё со времён Советского союза, их бы заменить...но управленцы себе выписывают дико огромные ЗП, почитайте про Слониса того же. Все в интернете есть. А люди живут как в декорациях из постапокалиптического фильма. У меня родственница там живёт, в её доме трещина. И такая, что сквозь неё с улицы видна кухня соседки. Приезжала комиссия по жалобам, вынесли постановление, что дом- не аварийный. Трещина....косметическая. потом, видимо, косметический обвал будет?!
Сразу отвечу на вопросы, которые увидела в комментариях:
rotmistre - "Из Москвы переехать в Воркуту? Нет слов." Тоже долгое время не было слов, одни эмоции. Но я не переехала на пмж. 5 лет. Сейчас дома. После нового года поедем в Калининград.
Etivon81 - "А как же инфа о том, что народ оттуда прям-таки бежит, даже не продавая квартиры, либо за бесценок?" - Да, люди действительно уезжают. И этому есть причина - город не развивают, в него не вкладывают средств и сил. Работы катастрофически мало, кварплата высокая, продуктов в магазинах либо мало, либо качество посредственное, и самое, что для меня было тяжелым, отсутствие нормально транспортной коммуникации с другими городами. В холодное время года (месяцев 8), только поездом. Товарищ seffonce1написал про зимник, но будем откровенны, это довольно рискованно и больше для опытных туристов. А самолеты бешено дорогие (за три часа полета на "кукурузнике" Руслайна от 15 тысяч. Этой осенью билеты от 20 тысяч были). И да, квартиры сложно продать, потому что некому. Особенно, если это убитое жилье в хрущевке. Увы, город стал никому ненужным.
Спасибо за ответы по голубике, пробе пера и доп. комментариям =)
Всё, перехожу к сути. Сразу оговорюсь, красивые фото местных достопремечательностей можно легко найти в инете. Их много (зданий), они действительно есть. Только вот построены они были в советское время, годах в 40-х - 60-х. Нынешнее состояние сами представляете.
Первое впечатление от города было мягко говоря не очень. Выйдя с вокзала я готова была сразу же вернуться обратно на двухдневный поезд и махнуть домой. Но, как оказалось, погода решает. Был конец сентября, если не изменяет память, и солнце грело со всей силы, еще даже была трава.
Площадь Победы в 2016 году, справа магазин стройматериалов и хозтоваров.
Туризм сильно отличается от проживания, это правда. Я, приехав в отпуск, была в приятном шоке от цен на такси (меньше 100 рублей по городу), на позиции в ресторане, проезд в общественном транспорте (18 рублей, кажется). В дальнейшем цены окажутся такими же, а порой и выше, чем в Москве. Но уже тогда меня безумно вгоняло в грусть плачевное состояние домов.
Прошлогодний плакат выборов. На уже нежилом доме.
И иногда немного пугали местные фигурки в парках...
И всё же, спустя несколько лет я всё же решилась поехать в Воркуту. И знаете, я не пожалела ни минуты. Нет, я никому не советую, т.к. опыт индивидуальный и далеко не обязательный.
Приехала в конце августа и через месяц устроилась педагогом английского в клуб английского, соответсвенно. Если не работа, или хобби, забирающее всё время, тут легко можно потерять себя.
Теплотрасса. Август. Окраина города, Шахтёрский район
Мои впечатления об облике города за эти пять лет. Много разрушенных домов. Очень много. Порой идешь по улице и несколько домов подряд без окон и абсолютно пустые внутри, приэтом ограждений или знаков нет, это уже часть пейзажа. В конце весны начали потихоньку сносить часть таких зданий, но пока это капля в море. Некоторые магазины и ларьки (да, они всё еще тут есть, как в далеком детстве) закрылись за время моего проживания. Вроде недавно покупала там по мелочи, а потом раз и всё.
Ларёк Белка, возле общежития "малосемейка". Сначало ларек занесло снегом, а потом и вовсе его убрали. Общежитие уже давно стояло заброшенным, а недавно уже снесли.
Не очень то гостеприимно. Бывший магазин Дионис. КБ вытеснило местные алкомагазинчики.
Гораздо более привлекательно смотрятся дома и здания сталинских времен. Не смотря на течение лет, они всё еще выглядят красиво и впечатляюще. По крайне мере для меня. Например, площадь Кирова. Или даже дома 50-х годов по улице Суворова. Лепнина и колонны влияют на восприятие.
Школа по ул. Суворова. Одно из немногих сохранившихся красивых зданий в этом районе. Еще, пожалуй здание радиоцентра.
Что еще бросается в глаза, если гулять не только по ул. Ленина (центральная), это обилие старых вывесок. Года два назад проводили работу по устранению вывесок начала 2000-х. А эти вот пока еще висят. Но и их время придет.
Больше этого слогана нет. Да и Родине особо уголь и шахтёры не нужны.
Несмотря на всю кажущуюся серость города, стоит снегу покрыть все поверхности и ты словно в другом мире. Здесь действительно красиво зимой. Город будто оживает, невзирая на морозы, пурги и скользкие дороги. Я огромный фанат зимы, для меня это идеальное время года. Возможно, в этом моя причина очарованности Воркутой в этот период.
По направлению к Тиманскому мосту от центра города.
Дворец творчества детей и молодежи, украшенный к Новому году. Раньше еще ставили восхитительного снеговика из преисподни с горящими глазами, но чем-то он не угодил, видимо.
Зима скрывает любые недостатки дорог. Здесь так и говорят "белый асфальт". Снег и правда другой, не как в средней полосе - он сухой и похож на сахарный песок. Однако, из него можно лепить снеговиков и играть в снежки. По крайне мере, я ни раз видела за этим занятием детей. Про погодные условия я лучше напишу отдельно и чуть попозже.
Еще, что меня удивило, это автобусы. Тут есть парочка Икарусов гармошек (32 маршрут и иногда 2), милейшие буханки с мягкими сиденьями (в час пик эти прелестные моменты никак не компенсируют тесноту, узость проходов и духоту), понтовые маршрутки и, наверное, самые удобные для меня жёлтые автобусы (если найду фото, обязательно приложу в следующих постах). И конечно, кондукторы. У нас остались только контролеры, а здесь... Постоянное общение. "Здравствуйте! Спасибо. До свидания." Есть в этом что-то уютное. Конечно, не все контролеры такие. Но это уже тема поста о людях Воркуты. Кстати, из минусов общественного транспорта, что ходит он ориентировочно до 9 вечера. Если есть водитель. И, несмотря на яндекс карты с возможность. отследить свой автобус, частые опоздания, отмены и т.п. До работы мне ехать было 15 минут максимум. Выходила я за час. Остановки иногда объявляет водитель, иногда кондуктор, иногда заготовленная запись. Оплата наличкой, картой и в редких случаях переводом. Лично видела, как сажали и бесплатно, если время позднее, а погода бушует. Ну, не оставлять же человека на улице.
Рабочий автобус, но общественные такие же, только белого цвета. Фото 2023 года, но реклама на доме слева висит до сих пор. Впервые я ее увидела в 2016. Постоянство в некоторых вещах поражает.
Остановки тут где-то есть, где-то нет. 4.5 года у моего дома остановки не было, и стоять там в пургу было, такое себе удовольствие. Но с нового года уже поставили несколько теплых остановок. Хоть какое-то движение в сторону людей.
Дома тут в основном пятиэтажные, но есть и двухэтажные. Попадаются и девятиэтажки. В целом, довольно разномастные постройки.
Район с двухэтажными и трехэтажными домами. Часть уже разселена или заброшена. Часть вполне живо и бодро выглядит. Если идти по дороге то выйдешь к гаражам, а затем в бескрайнюю тундру. Хотя, тут везде тундра.
Шахтерский район, глубь дворов.
Видны "высотки", закругленные дома.
Что действительно меня завораживает в Воркуте, это просторы, природа, невероятная тишина и спокойствие.
Вид с Рудника (заброшенный городок, с которого и началась по сути Воркута)
Мост через р.Воркуту. Постоянно разбираемый шашлычниками и детворой, но заботливо "реконструируемый" другими жителями.
Тиманский овраг. Любимое место собаководов, детей на ватрушках, да и просто для тихих посиделок.
В какое бы время я не шла по улицам города, всегда было спокойно и безопасно. Разве что бродячие собаки могут потревожить, было один раз у самого дома. Но в остальном, довольно безопасно. Да, местные подтвердят, есть клуб Пингвин - за яркими приключениями на пятую точку - туда. В остальном, риск нарваться на неприятности минимален.
Относительно религиозных построек, то не без них. Всё довольно скромно и без лишнего пафоса. Разве что смутило, что после очередной построки церкви, остановку переименовали в "Церковь. Улица Гагарина". Строят мечеть. Я приехала её строили, уехала - строят.
Молитвенный дом. На переднем плане баскетбольная площадка, популярна среди местной детворы.
Относительно благоустройства города, я бы сказала, что всё удовлетворительно. Дороги чистят (не всегда), детские площадки есть (не везде), классная центральная библиотека, полно кружков и секций для детей (причем довольно бюджетных или даже безплатных), есть сан городок (но врачей мало) и частные мед клиники, ТЦ Мир - место скопления подростков по выходным, несколько парковых зон для размеренных прогулок, своё такси (Авто лига, Яндекса тут нет), есть несколько очень даже достойных кафешек и ресторанов.
Ладно, буду закругляться пока. Более подробно каждый аспект еще опишу позже. Это, так сказать, вводный экскурс в предмет))
Наверное, надо было написать в самом начале. Это всё исключительно моё впечатление за пять лет жизни в Воркуте. Здесь нет намерения обелить или очернить город, который дал мне кров, работу и друзей, и которому я благодарна за это время. Местные могут заметить, что в основном запечатлен север города, и будут правы. Я фотографировала по дороге с работы домой, на прогулках, без цели потом выкладывать, так что многое не осталось на фото, только в моей памяти. А память штука такая, непостоянная, потому и решила писать сюда.
Прошу прощения за ошибки и спасибо всем кто дочитал.
Преимущество жизни на краю города - пару минут и рядом нет жилых зданий, можно запустить пару фейрверков на Новый год. У себя в Москве никогда их не запускала, именно из-за плотности застроек.
Вот что что, но шутки про то, что квартиру в Воркуте можно было купить за 50 тысяч, сейчас уже даже и шуткой не является. В богом забытом месте уже и под миллион что то трудно найти.