Такси и проблемы с ними связанные во Владивостоке1
Ни для кого не секрет как работают службы такси в городе Владивостоке. Возьмём за пример ту же службу Яндекс Го и Максим.
Яндекс быстро приезжает, но стоит дорого. Максим — нужно немного подождать, но обязательно, как правило машину дождетесь. Но есть альтернатива, служба заказа такси Карина Владивосток, кому интересно наберите в поиске того же Яндекс или Google.
Так вот, если взять тот же Яндекс и все связанные с ним «подключашки», никто новый закон о такси не соблюдает, закажите Яндекс Го во Владивостоке и с большой вероятностью никакого разрешения на деятельность такси вы от водителя не дождетесь, вроде по закону должна последовать блокировка сервиса, после нескольких случаев. Но что вы хотит.е от около государственной РФ Нидерландской компании Яндекс, о чем писала ранее наша редакция, но все бестолку, тут законы не действуют.
Максим строго соблюлает закон и предлагает услугу аренды авто с водителем, в отличие от Яндекса, которому извините за выражение «насрать» не на законы РФ, компания Максим хотябы соблюдает законы РФ, да, предлагая услугу схожую с такси, но не обманывая при этом клиента, в отличие от того же Яндекса.
Как практика показывает, клиенту все равно, есть ли путевка или разрешение у таксиста, ему главное доехать из точки а в точку б дешевле.
Зачем Государство приняло такое невыполнимые требование для обычных таксистов непонятно, ведь наш президент когда-то таксовал или я ошибаюсь? Как не ему, непонимать обычного человека, верю в то, что наш президент во всем разберётся, ведь он лучший во всем мире, без преувеличения.
Но проблемы в стране нужно решать, как мне кажется нужно отменить этот бредовый закон о такси. Дать экономике развиваться самостоятельно. По моему мнению, не нужно регулировать, что и так работает хорошо, причем лучше чем в США и ЕС.
