Вот так ремонтируют дороги в Йошкар-Оле. Просто засыпают битым кирпичом. Иногда даже каток по кирпичам проезжает и типа выравнивает их.
Фотки не мои. Честно стащил с доски позора нашего города - https://vk.com/doska_pozora_yo?w=wall-67755246_258973
Из серии "А мужики и не знали".
Снято в августе 2009. Ульяновская область, поселок Чердаклы.
На одной из страниц сайта IBM висит фотография офиса. И судя по фото там либо очень холодно, либо просто не хватает средств на покупку банальных вешалок для одежды.
Ниже полная фотография, если кому интересно. Сотрудники, как можно заметить, даже не утруждают себя с размещением личных вещей, все сумки лежат на полу.
Картинку нашел здесь: http://www.ibm.com/smarterplanet/us/en/ibmwatson/watson-cloud.html
Депутаты Госдумы в третьем, окончательном чтении приняли законопроект, позволяющий не регистрировать беспилотные летательные аппараты весом менее 250 граммов.
Трансляция голосования велась на сайте нижней палаты парламента, документ поддержали 438 депутатов, никто не выступил против и не воздержался.
Более ранняя версия законопроекта, принятая в первом чтении в июне, предполагала обязательную регистрацию беспилотников тяжелее 30 килограммов.
Законопроект также вводит в Воздушный кодекс понятия «беспилотное воздушное судно», «беспилотная авиационная система», «командир беспилотного воздушного судна» и «внешний экипаж».
Для беспилотных летательных аппаратов при этом делается исключение, согласно которому на их борту не обязательно хранить необходимую документацию.
Текст законопроекта в 3м чтении на сайте госдумы (doc), текст кодекса — на викитеке
БПЛА внесены в ст 33. — «Государственной регистрации подлежат… беспилотные воздушные суда, за исключением беспилотных гражданских воздушных судов с максимальной взлетной массой 0,25 килограмма и менее»… «регистрируются в Государственном реестре гражданских воздушных судов Российской Федерации… в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.» (и, вероятно, п8 ст 33 «За государственную регистрацию гражданского воздушного судна уплачивается государственная пошлина в размерах и порядке, которые установлены законодательством Российской Федерации о налогах и сборах.»)
Т.е. нужно отдельное постановление правительства на регистрацию беспилотников и тарифы в фз о налогах и сборах.
Далее — «3 1. Беспилотные воздушные суда, ввезенные в Российскую Федерацию или произведенные в Российской Федерации, подлежат учету в порядке, установленном Правительством Российской Федерации»
«Статья 58 1. Права командира беспилотного воздушного судна… Командир беспилотного воздушного судна имеет право: 1) принимать окончательные решения о взлете, полете и посадке… Такие решения могут быть приняты с отступлением от плана полета, указаний соответствующего органа единой системы организации воздушного движения и задания на полет, с обязательным уведомлением соответствующего органа обслуживания воздушного движения (управления полетами) и по возможности в соответствии с установленными правилами полетов;»
Ст. 88 «Поиск и спасание терпящих или потерпевших бедствие беспилотных воздушных судов организует и осуществляет владелец такого воздушного судна».
Закон, вероятно, вступит в силу через 90 дней после подписания.
