Priliv1305

Priliv1305

Пикабушник
317К рейтинг 380 подписчиков 48 подписок 314 постов 210 в горячем
Награды:
Почётный респондент5 лет на ПикабуС Днем рождения, Пикабу! самый комментируемый пост недели
881

Про "лучших подруг" и "женскую солидарность". История из жизни

Было это лет пять назад. Были у моей бывшей две лучших подруги -  Настя и Ирина. Ну просто не разлей вода, всегда в свободное время вместе, всё всегда обсудят,  и в любой беде помогут. Ну и мы, их мужья, служили вместе, и иногда общались. У одной из подруг, Насти,  дочка болела, нужно ей было периодически возить дочу из нашего небольшого городка в краевой центр к врачу, за 60 км.  Однажды выпал мне выходной день в будни, собрались с женой и сыном в город на машине. Супруга созвонилась с  Настей, и дает мне трубку. Настя просит увезти их с дочкой к врачу, готова заплатить. Я подивился такому подходу, вроде дружим семьями, едем вместе, за что она платить собралась. Договорились, заехали за ними. Едем в город, общаемся. И в ходе общения я узнаю, что Настя часто ездит в город с  подругой Ириной, и та "подруга" берёт с неё плату, 2000 рублей. При этом едут они в город обе с детьми, и обе потом вместе гуляют и ходят по магазинам и кафе. Для представления о ценах - мне поездка в город с семьей, с заездом в несколько магазинов через пол-города, обходилась по горючему на тот момент в 800 рублей, причем автомобиль у меня тогда был не самый маленький и экономичный - УАЗ Патриот. Я объяснил Насте, что мне её деньги не нужны, так как я даже не отклонился от запланированного маршрута, краевая больница и рынок находятся в городе через дорогу, рассказал, во сколько мне обойдётся вся поездка.  Половину денег за бензин она всё равно моей жене всучила.

Спустя некоторое время я узнал продолжение этой истории. Подруга Ира, которая брала с Насти 2000 рублей за поездку, узнав, сколько мы взяли с Насти, заявила подругам, что кроме бензина в машине есть еще масло которое нужно менять, и запчасти. И вообще, на такси поездка стоила бы 4000 рублей в один конец, так что она дала подруге с больным ребенком сильно  сэкономить...  Девочки разъехались по разным городам, но периодически созваниваются до сих пор...

P.S. Позвонил я сегодня в такси. Сегодня стоимость поездки по данному маршруту - 2500 рублей в один конец. 4 000 рублей в то время стоила поездка в оба конца, по всей видимости.

22

Супербариста! Короткий пост

Кафе в одном из торговых центров г.Петропавловск-Камчатский. На стойке шикарный кофейный аппарат, обалденный запах кофе, чистота, порядок. Заказываю кофе. Девушка за стойкой приглашет бариста. За стойку выходит парень в чистеньком фартуке и говорит:

- Здравствуйте, я бариста. Вам ОДНО кофе?

592

Ответ на пост «Вопиющая несправедливость»2

Эта история напомнила мне случай, который произошел со мной в начале осени. Камчатка, озеро Вилюй. Я на лодке, сижу на протоке, ловлю селедку (она заходит осенью в озеро Вилюй из океана через протоку). С собой ружьё - охота на утку идет полным ходом, рассчитывал вечером посидеть с чучелами в ожидании пролёта. Вдруг слышу,  со стороны соседней протоки громкий женский крик - паника, отчаяние, почти ультразвук. Ну думаю, отдыхающих медведь гоняет - такое у нас на Камчатке бывает, и не всегда со счастливым исходом. Я быстро выдергиваю якорь, удочку на дно в лодку, рывком гребу к берегу, благо он не далеко, ружье вон из чехла, пулевые патроны в стволы, два запасных пулевых в руку, бегу через  высокую траву в сторону кричащей женщины...  И вижу молодую даму, которая тянет из воды здоровенного кижуча (лосось такой, в это время года ловится). Тянет она его, и орет от полноты чувств. Мужчина ее стоит за ее спиной и ржет). Меня они даже не заметили. Чтобы не пугать людей оружием и моим заполошным видом, незаметно ретировался к лодке, на ходу разряжая ружьё...

Ответ на пост «Вопиющая несправедливость» Охота и рыбалка, Текст, Истории из жизни, Ответ на пост
Показать полностью 1
3171

Исповедь того самого ..."мудака, который дохрена получает". История из жизни7

Эпизод первый. 1996 год. Я - ПТУ-шник, работаю на практике в цехе. Утро, раздевалка, вчера была первая зарплата. Я один из сварщиков в раздевалке, рядом со мной слесаря, все намного старше меня. Один из слесарей поинтересовался, сколько я получил зарплаты. Я, наивная душа, озвучил. Слесаря замолчали, в голове умножая х2 мои честно заработанные копейки, и приходят в раздраженное состояние души. (Они умножали х2 по тому, что я был учеником, и соответственно получал половину оклада сварщика). Тут мне в грубой форме было высказано, что я охреневший щенок, что столько получать я не должен, и что они "..всю жизнь вкалывают, а столько не получают.." Один похмельный товарищ даже собрался влепить мне леща, но подошли мои коллеги-сварщики, и после небольшого скандала слесаря заткнулись и пошли срочно по своим делам. Мне объяснили, что на такие провокационные вопросы отвечать не нужно.

Эпизод второй. 2011 год. Я - мичман, подводник. Корабль мой стоит в доке на длительном вялотекущем  ремонте. Ходим на службу в док, строимся на стапель-палубе возле корабля по утрам, после чего отправляемся на борт подлодки, занимаемся своими делами. Мельком пересекаемся с экипажем дока (гражданские работяги). Рабочие отводят взгляд при встрече. За спиной слышим шёпот ..."миллионы получают...", "...зажрались, нихрена не делают, а бабки гребут..." и прочее. Летом поползли слухи, что с 2012 года нам резко поднимут денежное довольствие. Рабочие просто презрительно смотрят на нас, делают мелкие пакости (типа заправки питьевой цистерны морской водой или закрывание общественного гальюна (туалета)...

Однажды, проходя по доку, я услышал очередной упрек в спину  по поводу "миллионов" и "нихрена не делания". Тогда я обернулся и озвучил вакантные должности на корабле, где нужны матросы и старшины - контрактники с рабочими специальностями (электрики, дизелисты, боцманские матросы, трюмные - как раз доковские специальности, на которых эти самые доковские работяги и работают). Предложил идти к нам служить на контракт - "будете нихрена не делать и грести деньги лопатой" - сказал я. На что услышал ответ - "Не, нахрена, мы что дураки что-ли строиться каждый день.."

Эпизод третий. 2020 год. Я - работяга,  газорезчик. Работаю на заводе, на сдельном контракте, режу на металлолом корабль в доке. В другом доке, по соседству от того самого, про который я написал выше. У нашего дока тоже есть экипаж. И  многие из этого экипажа  меня и мою бригаду  тоже почти ненавидят. Ибо зарабатываем мы в два раза больше доковских.  А получаем мы больше доковских рабочих, так как вредно это - резать ацетиленовым резаком черный и цветной металл, с окалиной, с краской, с резиной. В грязи и копоти.Часто на высоте. И в зной и в снег. Под камерами.  Отсюда и заработок. И не стоим мы на месте, за весь рабочий день - час обеда и два оплачиваемых перекура по 10 минут.  Мы первыми приходим на завод - до начала рабочего дня у нас планерка. Мы уходим последними из цеха - так как после окончания рабочего дня нас только везут из дока. Доковские же члены экипажа работают вахтами сутки/трое, или ходят каждый день, но в основном работают в спокойном режиме, большинство в помещениях, и вредных факторов, таких как у нас, не имеют. Но часть из них нас люто ненавидит. Ибо получаем дохрена.  По классике всё - "случайно" закрытые гальюны, мелкие кляузы... 

К чему всё это я тут рассказываю. Люди в массе своей не хотят больше зарабатывать, они хотят больше получать. Когда надо на субботник идти - пионеров нет. А как идти  на парад -  каждый хочет красный галстук и барабан на шею.

Да, мне в жизни помогли родители. Конкретно в получении профессии - мой папа. Когда понял, что в школе с моими двойками мне делать нечего, он меня за руку отвел в ПТУ получать профессию сварщик, за что я ему очень благодарен. А дальше сам. В 90-е промышленность стояла. Я остался в армии, отучился на прапорщика. Служил долго, платили в то время мало. Наступил момент, когда я решил, что получать нищенскую зарплату и не иметь жилья, будучи неплохим специалистом, стыдно. Я уволился из Железнодорожных войск, призвался снова на Тихоокеанский флот, и поехал в неизвестность, туда где служить и жить гораздо  сложнее, но где платят деньги, дают жильё, идет льготная выслуга лет на пенсию.  Уйдя по здоровью "на гражданку", я работал сутки/трое в ВОХРе, в основном работа не пыльная была, платили не очень много, но с пенсией хватало на алименты и другие траты. Потом, поправив здоровье, нашел способ устроиться туда, где тяжело, но зарабатывают больше. И вот я всю жизнь  сталкиваюсь с тем, что многие "недовольны" моей зарплатой. Я стремлюсь к тому, чтобы как-то заработать побольше. Стараюсь найти такую работу, даже ценой переезда в другую, неизвестную мне местность. Что мешает это делать другим? Что мешало слесарям, которых я описал в первом эпизоде, закончить трехмесячные вечерние  курсы электросварщиков - моё ПТУ такую услугу оказывало? Что мешало доковским работягам, из второго описанного мной эпизода, пойти служить на контракт, раз по их мнению военные гребут деньги и нихера не делают? Что помешало доковским из последнего эпизода прийти к нам в бригаду? Может быть понимание того, что придется долго херачить в грязи и на морозе? А что мешало всем этим людям пойти поискать другую работу, раз их не ценят на их рабочем месте?

Хотите заработать? Получите специальность. Изучите рынок труда (почитайте объявления с вакансиями). Будьте готовы переехать в другую местность.  Не моя идея - научитесь класть плитку, кирпич. Или получите права водителя/ оператора погрузчика /экскаваторщика/крановщика. Или найдите способ обучиться на оператора ЧПУ/токаря/сварщика ... Много здоровья? Езжайте на вахту на севера или дальний восток. На квартирку в небольшом городке заработаете быстро, или не быстро - на квартиру в большом городке. Любите одиночество? Учитесь на моряка дальнего плавания. К 40 годам, при желании,  будете иметь по квартире и гражданской жене в каждом крупном портовом городе..

Да, к стати. Для моего региона - Дальний Восток, я не очень много зарабатываю. Так что особо нечем мне хвастаться. Это я на случай, если кто решит, что я  тут хвастаюсь.

Показать полностью

Срочно ищу фото двухголового зайца!

Народ, помогите! Младший сын рассказал другу в садике, что у него есть игрушка из Киндер-сюрприза - двухголовый заяц из Чернобыля. Показать этого зайца он не может, так как заяц хранится в сейфе у бабушки с дедушкой в деревне, и пин-код от сейфа знает только бабушка...
Срочно ищу фото двухголового зайца из Киндера. 😁😁😁

100

Красавица-хабалка*. История из жизни

* "Хабалка" - крайне не интеллегентная женщина. (Питерск.)

Зима. Выезд от магазина на главную дорогу. Встречаются две машины - одна едет по главной и поворачивает к магазину, вторая отъезжает от магазина на главную. Гололёд, и машину с главной дороги чуть заносит, и происходит лёгкий шлепок бамперами. Оба водителя, мужчины, вышли, посмотрели на повреждения (они были крайне незначительны), задумались, и тут открывается пассажирская дверь ударившей машины, из нее появляется молодая мадам, и с перекошеным от "праведного" гнева лицом, издает истерический вопль на грани ультразвука: .. Ты чоо мудак ох...еееел? Да ты е....нутый??..Ты куда едешь, чмооо!!!."
Оба водителя - участника ДТП ошарашенно смотрят на орущщую дуру. Причем по-моему больше всего удивился водитель, который и вёз эту самую мадам. Занавес. (Я дальше не стал смотреть, торопился по своим делам, и не знаю, чем кончилась эта история.).

298

Про повторение имён в коллективах. Флотская история

Был у меня недавно пост на тему имен. Был там такой комментарий:

Про повторение имён в коллективах. Флотская история Истории из жизни, Подводный флот, Совпадение, Имена, Мат

В связи с этим вспомнил я историю, которая произошла со мной во время службы на флоте.

Было это году в 2010, или около того, точно не помню. Подводный крейсер, на котором я в свое время проходил службу, пошел в моря. Отойдя от пирса в Вилючинске, что на Камчатке, мы следовали через Авачинский залив в океан. Как и положено, при прохождении залива весь экипаж сидел на своих местах по боевой готовности номер 1. Мой товарищ, Толя, был дизелистом. И Толь у нас в БЧ-5 (электромеханической боевой части, или попросту у маслопупов), было аж 5 человек. Ну так вот, корабль стремиться в океан, механик держит на связи по громкоговорителю (ГГС"Лиственница" - уточнил для дотошных комментаторов) все энергетические отсеки. Толя-дизелист сидит по тревоге не просто так. Если вдруг какой сбой электропитания или не дай Бог авария, Толя должен немедленно запустить дизель-генератор и дать ток. Дизель для такого случая провернут вручную и подготовлен к пуску. И тут голос механика по громкой связи резко командует: "Толя, готов? Давай быстро!" И мой товарищ вскакивает, бежит к дизелю и начинает его проворачивать воздухом (положено перед пуском во избежание гидроудара в цилиндрах), после чего хватает микрофон "Лиственницы" и докладывает механику:"Пускается дизель-генератор номер один". И тут крик механика: " ПЯТЫЙ(пятый отсек имеется в виду), СТОП БЛЯ, СТОП ДИЗЕЛЬ, Я НЕ С ТОБОЙ РАЗГОВАРИВАЛ!!

Вот так мой друг Толя попал на карандаш механику и заступил без очереди вестовым (накрывать столы и мыть посуду в кают-компании).

Показать полностью
7059

Повторюши.. Или про зависть пост?3

Когда супруга была беременна, но пол ребенка определить было еще нельзя, она очень захотела, что если родится девочка,  назвать ее оригинальным именем Есения. Просто по тому, что ни у кого ребенка с таким оригинальным именем нет. Об этой своей мечте она рассказала  своим подругам, подруги -  знакомым.

В итоге у нас два сына. А подруги и знакомые жены воспитывают сейчас трех Есений... Хотя может и не трех, а больше уже, не уточнял.

Отличная работа, все прочитано!