HAMTYDAHADO

Наконец-то готова программа на нашу поездку в Дагестан с 23 августа по 6 сентября!)) Кому интересно, пишите, пришлём в личные сообщения!)) А вообще, нечего думать, программа крутейшая получилась! Присоединяйтесь, еще есть места в Хычине и в колонне! Будет Огненно!!!

Привет всем путешественникам и тем, кто нам завидует))

В рамках нашей новогодней поездки на Кавказ (КБР и Осетия), со второго по шестое января решили остановиться поподробней на Северной Осетии. Квартиру сняли во Владикавказе, и выезжали кататься по окрестностям… Мы обычно Осетии посвящаем один день, а тут прям решили более подробно её разузнать, распробовать)))
Итак, погнали))

День первый (2 января):
Приехали мы во Владикавказ из Нальчика примерно часов в 11 утра. Перед границей с Осетией есть ОТЛИЧНАЯ столовая "Сам". Держите координаты: 43.321082, 44.034337
Отличный выбор блюд на любой вкус и кошелёк! И работает круглосуточно!
Мы ещё ждали подругу, которая должна прилететь на самолетё во Владикавказ (а точнее — в Беслан), так что было время.
И это время мы решили посвятить Беслану и трагедии, случившейся там в сентябре 2004 года… Мы не будем и не хотим здесь рассматривать данный случай с точки зрения политики, поэтому воздержитесь, пожалуйста, и вы.
Кто не был, не знает, расскажем. Про сам теракт можете прочитать/посмотреть/послушать где угодно.
Сейчас школа реконструируется, там (по слухам) будем антитеррористический центр. А спортзал, где содержалось большинство заложников, сохранён в том виде, в котором в нём остановилось время. Он "накрыт" декоративным павильоном. А в августе 2024 года возле школы появился памятник "Крик Беслана".
После посещения школы поехали на кладбище, на "Аллею Ангелов"… Фото не будет, но зрелище… Смешанные чувства. На какой-то из могил детей стоит наряженная ёлочка и подарки… Родные продолжают поздравлять свою девочку даже спустя 20 лет…
И памятник погибшим офицерам ЦСН ФСБ пронимает. Плюшевый мишка под бронежилетом…
В общем, посетите обязательно, такое нельзя забывать.
А дальше… Встретили подругу, заселились в квартиры, поехали на местный Владикавказский "Арбат" — проспект Мира. Красиво, новогодне, горы, трамваи))) НУ и решили завершить день в ресторане "Къона". Вот держите координаты: 43.044996, 44.659045
Вкусно, красиво, пафосно))) Ну и спать поехали))

День второй (3 января):

Решили прокатить наших друзей по классическому… Ну, для нас классическому маршруту.
Встретились на заправке, попили кофЭ, какава с чаем))) И выдвинулись в Кармадонское ущелье.
Сперва остановились у мемориала погибшим при сходе ледника "Колка" в самом начале ущелья, ну, или если вам действительно интересно — то в КОНЦЕ движения лавины. Да, памятник установлен именно там, где остановилась лавина. Вот его координаты: 43.008671, 44.571237
Далее двинулись по ущелью выше, к мемориалу Сергею Бодрову, его съемочной группе и конному театру "Нарты", которые погибли в этом ущелье. ВНИМАНИЕ! Доподлинно неизвестно, где именно настигла лавина ребят. Мемориал в данном месте устроили только потому, что именно при исследовании этого тоннеля были найдены обломки какой-то съемочной техники. ВОЗМОЖНО, группа Бодрова погибла именно тут, а возможно и нет. Координаты мемориала: 42.871509, 44.520906
Далее двинулись ещё выше, через село Верхний Кани в Мидаградинское ущелье, село Даргавс к самому известному в России, и одному из известнейших в мире "городу мёртвых". О нём расскажем более подробно попозже уже на страничке автомобиля. Там мы провели примерно часа полтора. Кто пошёл в сам город мёртвых (вход — 100 рублей с человека), кто остался внизу рассматривать/покупать сувениры и вкушать вкуснейшие осетинские пироги с горным чаем…
Координаты "города мёртвых" — 42.840998, 44.445453
Далее чуть-чуть прокатились к одному из арт-объектов Осетии — "Колесу Балсага", о нём и о других объектах также позже напишем статьи на странице машины)) и поехали уже в Мидаграбинское ущелье, ко второму объекту — "Скифскому акинаку". Координаты: 42.793351, 44.373483
Там было поинтереснее))) Навалило снега, и дорога, летом широкая, превратилась в одноколейку с редкими разъездами со встречками… Прошло всё, в общем-то, неплохо. Но один из наших пробил колесо… Пришлось выручать)))) Брат всё-таки))))

После небольшого пикника/чаепития отправились дальше, к третьему объекту — "букве АЕ". Она вот тут: 42.834777, 44.369007
По дороге я устал "тошнить" за каким-то местным на заниженной Калине (или что там у него было) и решил его обогнать… По грязи… Я заметил, что у него открыто окно, когда туда уже летели потоки грязи… Простите))) А нечего с открытыми окнами ездить по горам!
Приехали на смотровую 42.839519, 44.328289, там слегка побесновались по грязи. И поехали ниже к башне Курта и Тага… И там случилось прикольное))))) Едем, притормаживаем, смотрим какой-то мужчина идет навстречу и машет руками)) Вышли, оказывается это Николай (Osetian4x4Pokatushki), давным давно еще начали с ним переписываться, а тут он узнал машину и как давай знакомиться с нами))) Ультра позитивный человек, и классный! В общем, были рады))) Можем порекомендовать его, это гид в Осетии на шЫкарнейшей Toyota Sequoia!
И дальше у нас возникла дилемма: ехать дальше по-панковски по перевалам, или поехать спокойно домой, посетив ещё пару мест. Народ, который был в горах впервые, естественно, хотел панка, треша и разнузданности… Но, такова уж доля организатора поездок — обламывать народ… Ыыыыы))))) Обламывать потому, что никто из них не знает, что такое ездить ночью, в горах и в гололёд…А мы вроде как ответственные, и знаем))))
Поэтому, осмотрев "Зеркального Барса" вот тут: 42.882519, 44.327228 мы потихонечку поехали по домам во Владикавказ))) "Барс", кстати, был четвёртым нашим арт-объектом!

А на обратном пути по домам, мы проехали одно непримечательное село Дзуарикау… Не слышали такое название? А слова стихов/песни вот такие слышали?:

Мне кажется порою, что солдаты,
С кровавых не пришедшие полей.
Не в землю эту полегли когда-то,
А превратились в белых журавлей…

А ведь эти "солдаты" имеют под собой совершенно реальные прототипы… Братья Газдановы из села Дзуарикау. Тут мы не будем расписывать их долгую и трагическую историю, про них вы сможете прочесть в любом источнике. Просто знайте и помните…

А оригинал этого четверостишиня, написанного Расулом Гамзатовым, выглядит так:

Мне кажется порою, что джигиты,
С кровавых не пришедшие полей,
В могилах братских не были зарыты,
А превратились в белых журавлей.

День третий (4 января):
Сегодня мы решили (ну как "мы решили", друзья уговорили) провести день по-панковски))))) Перевалы! Архонский и Саварафцаг. Выехали пораньше, и не прогадали!
Одни единственные мы были с самого утра в самом высокогорном христианском храме в России: Аланский Свято-Успенский мужской монастырь… Вот тут он: 42.822236, 44.274996 Да, он новодел, но атмосфера… И да, там крещение бесплатное. И книги бесплатно можно взять… Если вдруг заметку читает кто-то из московских священнослужителей, возьмите на заметку, ага))))

Ну, и после посещения храма поехали на Архонский перевал. Поворот с трассы на перевал вот тут: 42.813013, 44.245998
В целом, перевал вполне проезжабельный, лёгкий и не опасный. Хотя в начале перевала когда-то стояла табличка: "В зимнее время ОБЯЗАТЕЛЬНО использование цепей противоскольжения". Но даже в эту, довольно снежную зиму, 50% перевала выглядело так:

С нами даже ехала Веста СВ кросс))) Ну да, в некоторых местах пришлось её цеплять за впереди идущий Дастер, но ехала же! Поэтому все, кто "ой, конеееееечно, у вас такие внедорожники, поэтому вы туда ездите а у меня СуньВынь ИксМакс 8 Про Турбо Драйв с кнопочкой" поэтому мне никогда туда не попасть" — идите… В гараж, садитесь в машину, и бегом в горы!)))
Почти уже в конце перевала за нами увязалась собачка)))) И увязалась так "прочно", что бежала за нами километров 5 точно! Отстала только на "Транскавказской магистрали". Ну не умеют собаки бегать 90 км/час…
Забегая вперёд, скажем, что мы её встретили на следующий день, с собакеном всё в порядке))))
А пока… Спустились по Транскавказской магистрали 10 км. и повернули в ущелье реки Садонка в сторону перевала Саварафцаг. Это вот тут: 42.838950, 44.027857
И, буквально через 10 минут прибыли в городок Садон. История этого города тоже довольно уникальна, её тоже напишем позже)))
И вот там, в Садоне, мы ох… офигели… Там стояли 40+ машин, с одинаковыми наклейками… А это, оказывается, 4х4 КБР решило устроить новогодний внедорожный фестиваль "Зори Кавказа"… И именно в ЭТОТ день они поехали в самое сложное ущелье… Поняв, что, если мы поедем сейчас, то мы ВЕСЬ перевал будем стоять в пробке, мы решили их "отпустить" подальше, и устроили пикник… Чай, кофе, дошики, пюре, айран)))) Кто что хотел, тот то и кушал. Простояли мы примерно часа полтора на месте, в надежде, что весь этот "хоровод" уедет подальше.

В общем, тронулись и поехали дальше, в поселок Верхний Згид, где мы ещё не были, и к очередному арт-объекту, который мы ещё не видели. "Танец с кинжалами". Он вот тут: 42.871044, 43.957701
Там ещё немного постояли, "отпуская" фестиваль ещё чуть дальше. Тронулись, поехали дальше. По пути у нас были сёла Камунта (самое высокогорное село в России, в котором прошёл марш "Бессмертного полка", и село Галиат — самое древнее село в Осетии. В Камунте мы були в прошлом году в апреле, поэтому хотелось посетить Галиат. Спускаемся в поселение, и за очередным поворотом между домами, в который еле-еле ослики протискивались в своё время, видим ВСЕХ участников этой вакханалии, под названием "Зори Кавказа"…
Вот тут даже у меня, спокойного (жена подтвердит, я спокойный))))) сдали нервы… Это как же надо любить деньги и ненавидеть людей, чтобы потащить 50 машин в селение, где проезд между домами полтора метра в ширину?! В общем, мы кое как развернулись, и решили оттуда сваливать чем быстрее — тем лучше! Не удалось…
Эти, мягко сказать, "внедорожники" заняли весь перевал, всю дорогу, все достопримечательности, все скалы, все водопады, и выдышали, кажется, вообще весь воздух на перевале… Свалить от них не получилось бы, даже если бы наш "Хычин" умел летать… В общем, с испорченным настроением, через Мацуту и Чиколу вернулись во Владикавказ…

День четвертый (5 января):
Решили досмотреть все арт-объекты, которые так с любовью устанавливали в Осетии. У нас осталось неосмотренными два объекта: "Къоста" и "Рог изобилия". Оба находятся в Цейском ущелье, туда мы и направились))) К тому же в Цейском ущелье мы ещё не были, а оно, по слухам, "ваще прям самое красивое ущелье Осетии, мамой клянусь"… Ну поехали смотреть, чо там у вас)))

Арт-объект "Къоста" находится вот тут: 42.696203, 43.976770 на высоком берегу Зарамагского водохранилища. А последний наш объект — "Рог Изобилия" вот тут: 42.794800, 44.004239.
На повороте уже непосредственно в Цейское ущелье состялся очень интерсный диалог с гаишником:

— Виталий, как у вас с алкоголем? Тест пройдёте?
— Пройду, я уже 20 лет не пью))
— Да?! Ну ладно, езжайте))

А вот само Цейское ущелье… Ну… Не знаю. Дадим ему, конечно, ещё один шанс, но летом. К тому же очень хотим дойти до Цейского ледника и до Сказского, потрогать. А сам горнолыжный курорт, конечно, расстроил. Очень всё старое, изношенное, подъёмники даже страшнее, чем старые советские на Чегете))) Но мы поехали на них. Раз уж приехали в Цей, то почему бы и нет. К тому же, планов больше на этот день не было никаких, поэтому решили немного выдохнуть и просто провести день спокойно, без всяких перевалов. Скучно, в общем)))
На обратной дороге пообедоужинали вот тут: 42.903060, 44.171883 Точку поставили примерно, на Яндекс.картах нет этого кафе ещё. Но очень вкусно и доступно))

День пятый (6 января):
С самого утра мы выехали в Нальчик обратно…

Краткие выводы и заметки:
— Осетия прекрасна))
— Владикавказ — современный город с отличным сервисом, вкуснейшей шаурмой (привет фудкорту "Гараж")
— Однозначно поедем ещё, но летом
— Там еще с десяток непроеханных перевалов, а очень хочется))

И мы с женой вас позравляем с Новым Годом и Рождеством, дорогие путешественники! Путешествуйте!

Часть первая тут: Июнь 2024 (Москва — приключения — Москва) - часть 1

Часть вторая тут: Июнь 2024 (Москва — приключения — Москва) - часть 2

Если честно, мы уже были в Дагестане, и он совершенно нас не впечатлил. У Дагестана очень крутые маркетологи))) ТАК круто снять достопримечательности, ТАК их описать — это прям уважуха и респект!
В эту поездку мы решили дать ему "второй шанс".

Выехали из Махачкалы, правда с грустью небольшой, очень не хотелось прощаться с хозяйкой. Тем более, она еще и продала нам 5 бутылок шикарнейшего домашнего вина (про них мы ещё поговорим)))).
И покатились мы в сторону Дербента. Там всего около 130 км.

Приехали сначала мы к крепости Нарын-Кала, прогулялись по магазинчикам. Купили отличнейшую тарелку ручной работы, остыли под кондиционером, и на выходе из магазина нас перехватил паренёк лет 13-ти, зазвал на экскурсию по старому Дербенту на электромобиле.
Очень содержательная и интересная экскурсия. Рекомендуем! Всего 500 рублей с человека, но ваш интеллект пополнится знаниями о Дербенте. Не знаем правда, зачем они вам))

После экскурсии и осмотра Нарын-Кала поехали к экраноплану "Лунь". Он стоит на берегу в поселке Арабляр. Монументальное творение советского гения.

Потом мы созвонились с нашим другом, который служит в Белиджи, и он пригласил нас на пляж с чёрным песком!))) Ну, конечно, песок не совсем черный. Чёрный он только когда мокрый, и вечером. Но всё равно очень круто. Практически "дикое" место, нет туристов (они до туда не доезжают). Искупались, часа два, наверное там протусили. Хычин собрал "лайки" со всего пляжа)))) И поехали кушать.

Делимся еще одним крутым местом для еды: 41.864898, 48.381196 ресторан "Элита". Очень всё вкусно и в общем-то недорого!

А дальше… А дальше я устал ездить)))) Вообще у нас была запланирована ночёвка в горах, но, если честно, уже утомился рулить, и, к тому же у нас дальнейшая часть поездки была на 80% горы и бездор, поэтому мы быстренько нашли новое место для ночевки. Ребята только-только открылись, домики новенькие, прямо на берегу моря, и недорого))) Ловите локацию: 42.026565, 48.330054 (дом отдыха "Райский Берег"… ШИКАРНЫЕ домики, классный сервис, и море в 50 метрах.

Искупались на закате, почти уже ночью даже. И пошли спать))

Адвентисты седьмого дня мы))) В смысле, седьмой день нашего путешествия.

Сегодня нас ждёт путь в 340 км. по горам))
Ехали-ехали и приехали… Захотелось нам посмотреть на аул Гуниб (да-да, тот самый в котором был пленён Имам Шамиль) с точки Айвазовского.
Есть известная картина Ивана Айвазовского "аул Гуниб".

Ну и есть точка откуда он писал эту картину. Она отмечена на картах, нет никакого секрета, где она находится. 42.376861, 46.979799 — если что, вот она)))

Ползли, ползли в гору. Приехали, вышли… Стоим смотрим)))) Переглядываемся, а в глазах один вопрос: "ичо?".

Нет, в очередной раз убедились, что у Дагестана просто очень крутые маркетологи. Поехали обратно.

Заехали на Салтинский водопад. Он тут: 42.390565, 47.066600

А вот тут Дагестан нас поразил!
Значит, смотрите)) Туда надо ехать или со своими забродниками. Это сапоги такие по яй… В общем, девушкам по пояс будет)) Или взять в аренду их там, на входе. Всего 100 рублей за пару сапог. Вам выдают одноразовые пакетики (на ноги), и пару сапог высоких. Конечно, можете и босиком/в тапках/в кроссовках/на ковре-самолете, но там холодная вода, а местами глубина выше колена.
В общем, вы идёте метров… 150-200 по каньону, по которому бежит горный ручей. И потом приходите к ПОДЗЕМНОМУ ВОДОПАДУ! Пёс-перепёс, водопады сами по себе крутые, а тут ещё и подземный! Оно того очень даже стоит!

Выбрались из Салтинской теснины и покатились в Дубки. Это городок такой на берегу чего? Правильно! Самого известного в Дагестане, да и в России каньона — Сулакского. Говорят, он глубже, чем Великий каньон в США. Ну, как в телевизоре… Пусть говорят!))

По пути нам встретилось ещё одно рекордное место — Гимринский автодорожный тоннель. Поистине колоссальное сооружение. Самый длинный автомобильный тоннель в России — 4303 метра. Вот там нас ждало климатическое чудо. Дело в том, что этот тоннель прорублен в горе. И на въезде было на улице +34 и сияло солнце, а на выезде стало +18 и шёл дождь)))) Вот так вот!

А ещё перед тоннелем нас остановили ГАИ, и очень долго проверяли документы. На мой вопрос "Какого?.." они ответили, что останавливают и проверяют все машины с НЕ местными номерами. Очень много угонов, очень много криминальных машин, очень много кто покупает машины в другом регионе и катается без документов, или вообще не ставит машины на учёт. Вот так то))

Остановились посмотреть на Чиркейскую ГЭС, и Чиркейское водохранилище. Все потенциально опасные места там обнесли забором из тросов. При желании, конечно можно перелезть и повторить подвиг Икара, за этим никто не следит.

Приехав в Дубки мы попали в ТАКОЙ силы ливень с градом, что все машины тут же спрятались под деревья. Реально, за несколько минут все дороги превратились в реки вперемешку с градом. Минут 30 или 40 невозможно было выйти из машины даже. Не справлялись даже дворники. Но, дождь кончился и мы заселились в частный домик… Где на нас тут же напал зверь — маленький котёнок)))) Но, так как сил у нас отбиваться не было, мы были вылизаны и погрызены. Вероломно и бессовестно)) За что котёнок получил банку тушёнки))

Так и заснули. С котёнком))

Ну, раз вам зашла, вроде как история о поездке на Кольский, то расскажем, как мы сгоняли с июне 2024 года по крутому и длинному маршруту: Москва — Волгоград — Волжский — оз. Эльтон — оз. Баскунчак — Ахтубинск — Астрахань — Махачкала — Дербент — Дубки — Грозный — Владикавказ — Нальчик — Элиста — Москва)

Часть 1: Москва-Волгоград

Девиз: "Росавтодор — 20 лет на службе Сатане"

В целом, чего рассказывать, трасса как трасса. От МКАД, до въездного знака "Волгоград", он, кстати, на 9 мая меняется на "Сталинград" — 940 км. Проезжаем мимо таких крупных городов как: Михайлов, Тамбов, Борисоглебск. Ну и сам Волгоград. Дорога нормальная, в большинстве своём двухполосная. Заправок предостаточно, всяких разных, мы стараемся заправляться на ЛУКойле.

Въехали в Волгоград уже почти на закате, заселились спокойненько и пошли кушать местную достопримечательность: "Котлета по-Волгоградски". Это котлета по-Киевски, только по-Волгоградски))) Такой "фастфуд" продаётся на каждом углу, и это круто)

На самом деле, каждая наша поездка — это гастрономические испытания, если честно)) Нет, Марина заслужила новое звание — "Властелин еды", каждый раз она находит фантастически крутые места, где можно покушать вкусно, недорого и атмосферно. И в этот раз мы помыкались по каким-то а-ля "крутым ресторанам", и в итоге уселись на лавочку в парке лопать котлету с картошкой) Было вкусно и очень "по-Волгоградски")

Миллиард мошек на кубометр воздуха. Но местные их уже не замечают, а нас они не кусали, видимо мы невкусные)))

Конечно же, был осмотрен Мамаев Курган ночью. Если вдруг окажетесь в Волгограде, то Мамаев курган ночью и днём, это совершенно разные ощущения, впечатления… Очень рекомендуем именно ночью попасть туда. Днём — торжественность, почётный караул, яркость. Ночью — духовность, ощущается ужас войны, и остаёшься один на один со своими мыслями.

Помимо Мамаева Кургана, мы еще рекомендуем посмотреть:
— Мельница Гергардта (то самое полуразрушенное крипичное здание, которое многие путают с не менее известным "домом Павлова")
— Сам "дом Павлова", он как раз напротив мельницы, через дорогу. Он был отреставрирован, а со стороны Музея Сталинградской битвы была возведена мемориальная стена, посвящённая подвигу Якова Фёдоровича Павлова и его команды.
— Волгоградский элеватор. Он был выгравирован на немецких медалях "За взятие Сталинграда". По понятным причинам, ни одну медаль так никто и не получил.
— Волгоградский метротрам. Трамвай, который ходит под землёй)))
— Конечно же, набережная Героев. Музей обороны Сталинграда.
Там есть ещё одно секретное место, о котором мы рассказывали в нашем ТГ-канале… В общем, место это не так просто найти, но оно, пожалуй, даже гораздо важнее и главнее, чем Мамаев курган. Именно оттуда пришло подкрепление, и Сталинград так и не был взят немцами. Где же оно? И что это такое?

В конце концов, уставшие, но довольные, мы улеглись спать в уютной квартирке!

Вот так заканчивается первая часть (Первый день нашей экспедиции)

Второй день! Ура! Едем на оз. Эльтон!

Утром проснулись, попили коф и поехали в Волжский. Это город на другом берегу Волги. Волжский понравился) Такой уютный, светлый, душевный городок)) И там мы нашли одну из достопримечательностей этого города — Мортуарий. Статья о нём выйдет позже, не переключайтесь!
В Волжском уже более основательно подкрепились и поехали в сторону озера Эльтон. Очень хотелось на него посмотреть!

Тут вот щас будет важная информация:
От Волжского до оз. Эльтон (или посёлка Эльтон) примерно 300 км. Такая петля получается по карте. Другой дороги НЕТ!
Последняя приличная заправка по дороге, возле поселка Быково (там ЛУКойл). Больше заправок по дороге не будет! От последней заправки до посёлка Эльтон — 190 км. Так что рассчитывайте свои силы)

В целом дорога очень даже приличная, до поворота на трассу Палласовка — Эльтон. Вот там то мы и поняли, почему немцы не сильно стремились ЗА Волгу… Там просто адский ад, а не дорога. И нет обочины, чтобы ехать по ней. Там заплатка на заплатке. Вас ждёт 73 километра жести! Ада! Смерти, разрушений, тлена и безысходности!)) Ровно до въездного знака "Эльтон".

В самом Эльтоне: (загибаем пальцы)
— Кафе НЕТ
— Заправок НЕТ
— Магазинов (2 штуки) ну ладно, зато почти всё есть для нормальных людей
— Растительности нет, населена роботами)))
Зато там есть охренительное озеро, на которое мы ездили два раза.

И на закате… Нам посоветовали в какую точку надо приехать, чтобы застать и закат крутой, и пресную воду из реки, и солёные воды Эльтона. И походить по соляной корке. Делимся с вами координатами: 📍49.129944, 46.787352

Закат на Эльтоне это ваще прям ваще! Прям мы такие сели на стульчики, взяли кто чо: квас, пиво, водичку, орешки, шашлыки и пельмени. И молча смотрели на погружающееся в соль Солнце! А назад нас по степи сопровождали лошади… Огромный табун лошадей, который скакал по степи, поднимая пыль, на фоне огромного огненного Солнца, которое тонуло в солёной пустыне!

День третий. Самый интересный))))
Дорога от оз. Эльтон до оз. Баскунчак. На самом деле, проехать по этой дороге я лично мечтал ровно с того самого момента, как узнал, что она есть)) И вот, мечта исполнилась.
Но, обо всём по порядку.

Проснулись мы в уютном домике в посёлке Эльтон. Позавтракали. И хозяйка домика, узнав о том, куда мы собрались сказала: "Увидите военных — не останавливайтесь, сваливайте! Через минут 5-10 им надоест за вами гнаться, и они отстанут". При этом, хозяйка кафе, где мы завтракали, сказала: "Увидите военных, ни в коем случае не убегайте. Остановитесь, объясните им кто вы такие, и что вы заблудились, и они вас проводят куда вам надо. У нас ребята добрые."

В общем, мы решили следовать по второму плану)) Ибо мы

а) не знаем дороги, и можно, убегая, заехать в тупик.

И б) ездить по степи на простреленной насквозь машине как-то не хотелось)))

Итак, в чем "политическая сложность этой дороги":
На картинке ниже отмечен путь, по которому нужно ехать))
Зеленое — правильный путь
Красное — НЕправильный путь
Синее — границы… Треугольная граница — это Казахстан, прямая — ракетный полигон "Капустин Яр")))

Самая сложность в том, чтобы не пересечь границу Казахстана, а она там вообще никак не отмечена. А за незаконное пересечение границы, хоть и дружественного, но всё же соседнего государства, можно очутиться на полгодика в казахской тюрьме))) А с другой стороны — граница полигона "Капустин Яр", на котором по вторникам и субботам бывают запуски ракет по учебным целям… Например, по старым заброшенным кошарам. Кошара это такое строение, где пастухи живут практически всё лето, пока пасётся стадо. Мы видели по пути много разрушенных кошар… И да, ехали мы в субботу))

Но, в целом, проблем нет. Кроме той, что в степи не работает навигация, нет связи, интернета и прочих благ цивилизации. Поэтому, мы с помощью нашей хозяйки домика, настроили путь, наставили точек по маршруту и старались от него не отлоняться. Нет, пару раз на развилках степных дорог мы поворачивали не туда, приходилось поднимать Муха, и сверху смотреть куда нам ехать. А в одном месте вообще все колеи кончились, и мы километров 5-7 ехали просто по степи. По траве, по кустам)))

Видели штук 8-10 зайцев. Огромных, отожравшихся зайцев. Парочку сайгаков… И невероятное количество всяких птиц, насекомых и прочих обитателей степей.

Дорога по степи в 120 километров, заняла у нас примерно часа 4. После степи мы выехали на трассу Ахтубинск — Баскунчак, и поехали в сторону озера Баскунчак. Про него расскажем отдельно! Не пропустите!