Пилот успел катапультироваться, но получил травмы.
Как видно на кадрах, самолёт резко начал сближаться с землёй, после чего раздался мощный взрыв. На земле обошлось без разрушений и пострадавших.
https://rg.ru/amp/2023/05/20/istrebitel-f-18-hornet-vvs-ispa...
На прошлой неделе я фотографировал самолеты на базе американской морской пехоты Мирамар в Калифорнии. Преимущественно попадались варианты старенького F/A-18 Hornet. У двух Хорнетов я видел странную штуку на подвеске, назначение которой оказалось для меня загадкой.
1 - Крюк для посадки на авианосец.
2 - Буксировочный крюк, который также используется для зацепа катапульты на авианосцах.
? - Что это за елда?
Такую же я видел на другом Хорнете. На фото ниже она выглядывает между подвесных баков:
Второй вопрос.
Есть ли какой-то простой способ определить поколение A/B/C/D? Как я понимаю, B и D это двухместные варианты. Но на этом мои познания заканчиваются :)
Кроме варианта без внешних баков (первая картинка), варианта с двумя баками (вторая картинка), я видел двухпилотную версию с одним баком но с разной конфигурацией переднего наплыва крыла. На фото ниже у самолета под номером 240 какие-то черные детали на этом наплыве. Кто-нибудь знает, что под этими черными прямоугольниками?
Самолеты на этих фотках, это разные поколения или все относятся к одному и отличаются только по количеству мест?
PS. Морпехи США до сих пор используют Hornet и не стали переходить на Super Hornet. Иногда на эту авиабазу прилетают Супер-Хорнеты из родственных ВМФ, расположенных в нашем же городе, и при совместных полетах видно, насколько Super Hornet больше по размеру. А недавно стали появляться F-35C, но их пока что гораздо меньше.
PPS. Пока ходил вокруг базы и фоткал самолеты, мной заинтересовалась полиция. Но это уже другая история :)
