Всем привет! Фотографировал газовый факел (185м) на строящемся заводе 3GP Тенгизского месторождения получилось необычно

Следующими нашими местами для посещения были Салтинский водопад и Карадахская теснина. По маршруту изначально складывалось так, что сначала мы заезжаем на водопад, потом в теснину и оттуда на побережье - Дербент. Но увы всё сложилось иначе - доехав до поворота в сторону водопада, увидели дпсников, которые перекрыли дорогу. Оказывается буквально недавно положили новый асфальт и приехала инспекция всё это дело проверять. Поэтому было решено поехать сначала в теснину и потом вернуться к водопаду. На том и решили.

Собственно Карадахская теснина.

Потом мы поехали обратно, тут надо сказать, что к повороту на водопад мы подъезжали в районе 11 утра, а обратно приехали сюда же около 3 часов дня, дорога по прежнему была перекрыта. Вокруг скопилось очень много машин и микроавтобусов с туристами, которые уже скандалили с сотрудниками дпс, угрожая им позвонить куда-то в вышестоящие органы и тд. Какие-то женщины там уже чуть ли не плакали, мужики грозили кулаками. Мы лишь сидели и спокойно смотрели на всю эту вакханалию, которые устраивали нетерпеливые туристы, у которых время тура было ограничено.

И вот через каких-то -дцать минут перекрытие снимают и огромная вереница машин двигается в водопаду. Можно представить сколько было там людей разом.

На входе к водопаду дают в аренду резиновые сапоги или болотники, можно, конечно и пойти помочить кроссовки, но в сапогах было как-то комфортнее, потому что идти нужно было по руслу.

Никаких красивых фото с таким количеством человек, увы, сделать не получилось.

После посещения Салтинского водопада неспеша двинулись в сторону Дербента, по пути заскочив вкусно покушать.

Первым делом на следующий день мы поехали смотреть на Нарын-Кала или Дербентскую Крепость.

Нарын-Кала — это часть огромной фортификационной системы, куда кроме цитадели входили городские стены, морские укрепления и 40-километровая Горная стена (Даг-бары), направленная в сторону Кавказского хребта. Оборонительные сооружения были возведены в самом уязвимом месте — узком трехкилометровом участке равнины между горами и морем, откуда начиналось любое нападение кочевых племен с севера.
Само слово «Нарын-кала» с персидского переводится как «Солнечная крепость». Действительно, горная цитадель, освещаемая лучами утреннего солнца, производит на всех неизгладимое впечатление. По второй версии, название было дано в честь шахской дочери Нарын, в переводе означающее «нежная» или «красивая».
Крепость была построена в VI в. н. э. (562–571 гг.) по распоряжению шахиншаха из династии Сасанидов — Хосрова I Ануширвана, однако первые персидские укрепления появились еще в период правления Йездигерда II в. 440-х гг. В любом случае, как показывают последние археологические исследования, цитадель только повторила очертания существовавшей на тот момент древней крепости эпохи Кавказской Албании (I—III вв.).

Съездили посмотреть на экраноплан Лунь.

Советский ударный экраноплан-ракетоносец проекта 903 «Лунь» — уникальный экспонат, аналогов которому нет во всем мире. Удивительный корабль-самолет был построен в 1980-х годах на опытном заводе «Волга» в Горьком (Нижнем Новгороде) и около 10 лет числился в 236 дивизионе экранопланов Каспийской флотилии.
Основная функция изобретения — уничтожение вражеских кораблей. Летал ракетоносец не совсем обычным образом: во время полета экраноплан «Лунь» поднимался на пару метров и летел над кромкой воды чуть соприкасаясь с ней. Несмотря на внушительные габариты, он мог развивать скорость до 500 км/ч, что в 5 раз превышало максимальную скорость всех известных в те годы кораблей.
Такое преимущество просто не оставляло шансов противнику. Но впечатляющую боевую мощь «Луня» удалось проверить лишь в ходовых испытаниях, в реальных сражениях ракетоносец никогда не участвовал.

Ну и конечно же наконец искупаться в Каспийском море.

Дальше время полетело как-то быстрее, потому что мы в основном гуляли по городу и купались в море .

А вот фото на телефон, приложенный к телескопу, в который предлагали посмотреть на улице.

Так прошло несколько дней и мы двинулись дальше - в город Каспийск, не упустив возможности заехать по пути и искупаться в Избербаше.

Пляж города Избербаш:

В Каспийске тоже в основном гуляли по городу и купались в море.

А вообще, весь Дагестан изобилует баннерами и плакатами патриотизма.

Пляж Каспийска:

Ездили в Махачкалу в кинотеатр на крыше под открытым небом.

Под конец поездки в целом, решили съездить посмотреть на бархан Сарыкум. Кстати, тут снимали фильм "Белое солнце пустыни".

На парковке бегали павлины.

Ну и раз планов совсем не осталось, то решили свозить ребят, которые прилетели к середине нашего маршрута на Сулакский каньон, который они не видели.

На этом наша поездка в Дагестан закончилась. Возвращались в Москву тем же маршрутом - сначала до Волгограда, там переночевали, и потом до дома.

Спасибо всем, кто путешествовал со мной, читая об этой поездке. Постараюсь в дальнейшем так же описывать поездки в разные интересные места.

С сердечком.