Интервью Сергея Когогина, часть 2
Во второй половине интервью по итогам 2024 года генеральный директор "КАМАЗа" говорит о будущем группы в дивизионах, о реалиях роботизации и вере «единожды солгавшему», а также уточняет, возможно ли закупать комплектующие у европейцев, если те вернутся на российский рынок.
КАМАЗ-мастер на ралли «Париж – Москва – Пекин 1992»
Чех Карел Лопрайс, накануне пролога ралли в Подольске так определил расклад сил в классе грузовиков: «Итальянские «Перлини» страшно мощны, наши экипажи на «Татрах» самые опытные, но у камазовцев самое большое желание победить. Поэтому если они добьются успеха, вряд ли кто удивится».
Прогноз чеха оказался пророческим. Через 16000 км именно в таком порядке и въехали под финишную триумфальную арку, сооруженную на одной из центральных улиц Пекина, победители ралли: Франческо Перлини на Перлини, Карел Лопрайс на Татре, и Владимир Марченков на КАМАЗе.
Источник: https://vk.com/wall-46176606_47698