Как в метро или на вокзале отличить тех кто там регулярно и тех кто там редко бывает?
В того кто там бывает редко ты врежешься.
Ради этого поста нашел в своей копилке памятку для пользования метрополитеном. Картиночки древние, 2012 года, но актуальные.
Оно, конечно, да. Но эти люди мешают отправлению поезда метро вовремя. Они хватаются за двери, удерживают их, мешая закрыться и в итоге поезд отправляется на 30 сек. позже, если не больше. Соответственно, весь выверенный график летит к чертям, следующий поезд, который должен был войти на станцию под жёлтый, ловит на перегоне перед станцией красный, останавливается (это время), потом разгоняется и потом снова останавливается. А следующий поезд в два раза медленнее (макс. 40 км/ч против 60-80 км/ч) идёт по удалению на жёлтый и теряет ещё больше времени. Средняя скорость на линии падает и вернуть её можно только временно убрав один поезд (увеличив интервал). И что мы имеем в сухом остатке? А имеем мы опоздание поезда минимум на 2-3 минуты. А могли бы просто дождаться следующего и потерять 45 секунд. Это не считая стресса несчастного машиниста, который из-за этих гомопидоров спешащих годы жизни теряет. То двери держат и график сбивают, то чуть на рельсы не выскакивают...
Так что согласен я с тс стартового поста. Вместо того, чтобы подумать заранее или хотя бы выйти пораньше, чтобы учесть задержки (а они ведь знают о задержках!), эти ебанутии тормозят работу целой линии(!) и при этом заставляют опаздывать множество людей вокруг. Шах и мат, нахуй.
Не стой на проходе!
В трамвае такая же ситуация.
Зайдя в трамвай, надо сразу же встать в проходе, рыться в сумке/карманах в поисках проездного, чтобы приложить к валидатору, не давая при этом зайти остальным пассажирам.
Большая часть пассажиров входит и выходит только в первую (самую узкую) дверь.
В час пик, когда интервал между вагонами минимальный и часто едем друг за другом, надо обязательно забиться битком в первый приехавший трамвай так, что жопы торчат на улицу и двери в вагоне не закрываются, хотя сзади уже подъезжает еще один, полупустой, трамвай этого же маршрута.
Выйдя из трамвая, сразу же обходить его спереди (особенно на общей дороге), ведь если ты вышел из трамвая, он больше никуда не поедет.
Входить и выходить из трамвая уткнувшись в телефон, ведь у нас все всегда соблюдают ПДД и обязательно вас увидят и пропустят (тут кстати много вопросов еще и к автомобилистам, несущимся на полном ходу в толпу пассажиров, идущих к или от трамвая)
Отдельная категория мамочек, позволяющих своим дитяткам носиться по вагону как угорелые.
Ну и самое любимое. Сидеть до последнего, залипать в телефон, а потом выпрыгивать в закрывающиеся двери.
К сожалению, если мы посмотрим внимательно на каждого члена общества, то выяснится, что мудаков и говна очень много. Не побоюсь предположить, что около половины точно.
Они делятся на явных и неявных, инициативных и ситуативных, опасных и не очень.
Кто-то ссыт на стульчаки, но не хамит окружающим и кажется людям "няшкой". Кто-то стоит в проходе в метро, не давая людям нормально "войти и выйти", ставит авто на парковке так, что его не объедешь или приходится играть в миллиметраж. Но зато он, например, не ссыт на стульчак и добр к детям.
Кто-то - делает людям мелкие пакости и является мразью, которая не скрывает своей сути. Кто-то гадит исподтишка, а, зачастую, и под видом благих намерений. Наговорит, например, гадостей человеку и подытожить: "Я ж по доброму, кто тебе правду к глаза-то скажет?"
Проблема в том, что людей, которые нормальные - меньшинство. Много ли вы знаете людей которые:
Берут ответственность за свою жизнь и то, что с ними происходит на себя, не винят обстоятельства и окружающих, не ждут что правительство их осчастливит и сами добиваются того, что им нужно
Тщательно избегают причинения зла окружающих, делая исключение только для защиты себя и близких от агрессивных действий других
Делают всё так, чтобы не создавать проблем окружающим: аккуратно паркуются, не ссут на стульчаки, не портят атмосферу в коллективе, не ломают каршеринги и не гадят в общественных местах, когда их не видят.
Делают свою работу честно и качественно
Не говорят гадости и не плетут интриг
Готовы выручить окружающих (в разумных пределах)
Сдерживают слово, возвращают долги, если берут, не лицемерят и не ханжествуют
Не кинут партнера или друга в деле, если вдруг от кидка выйдет большáя выгода
Добры, поддержат близкого в беде (хотя бы словом)
Достаточно умны, чтобы с ними было приятно взаимодействовать и вести дела.
Пока наше общество не изменится, чтобы в нем было больше ответственных, интеллектуально развитых и морально зрелых людей - мы будем иметь проблемы в виде обоссаных стульчаков, обочечников, взяточников, собачьего говна на газонах и прочих радостей жизни, которые нас бесят, но изменить их с уровня отдельно взятого среднего гражданина невозможно.
Я вообще считаю, что спешить вредно. От этого делаются колики и разлитие желчи. Перед несущимся куда-либо гражданином надо вставать, нежно его обнимать и низким бархатным голосом мурлыкать:
— Ну куда, куда ты несёшься, чудак-человек? Постой со мной, побудь в моменте. Давай вместе выдохнем и полюбуемся, как прекрасен мир, как чудны его обитатели, как дивно его устройство. Какая работа, какие дела? Выдумки всё это, пыль и мара. Дай своей душе пропустить сквозь себя всё, что тревожит. Отфильтруй настоящее и прикоснись к нему — не на бегу, а вдумчиво, с чувством и пониманием.
А когда лицо торопыги станет наливаться багровым от ярости — резко доставать смартфон, кидать взгляд на часы, вскрикивать "Ой, опаздываю!" и шустро убегать в непредсказуемом направлении.
Да, очень много животных, в том числе и на дорогах.
У нас в городе есть перекресток, подъезжая к которому пробка всегда, кроме глубокой ночи. А дело все в том, что правая полоса автобусная, с камерой, с левой полосы поворот налево по светофору, который горит недолго и под конец основного. Ну и естественно процентов 30-40 мудаков водителей, вместо того чтобы ехать со средней скоростью в средней полосе летят 60 по левой (под камерой же штраф придет) и в аккурат перед поворащивающими налево начинают вклиниваться в средний ряд, тем самым снижая скорость остальных в среднем ряду.
Раньше старался их не впускать, потому что схерали их время ценнее моего, но со временем понял что их не победить, тратить на каждого время, сигналить, доводить дело почти до дтп нервов не хватит.
P.S. Пикабу предлагает пост-ответ, а я и не откажусь
