Русский эскадренный броненосец французской постройки, участвовавший в русско-японской и Первой мировой войнах.
Здравия желаю! Решил поделиться старой фотографией экипажа крейсера...на нём служил мой прадед. Может чей-то родственник тоже есть на этой фотографии. Фото 1916 года. Думаю таких фото не много.
Это сам крейсер...
Это оцифрованное фото...размер фотографии для сайта ограничен, но вроде выглядит неплохо :)
Всем добра и здоровья!
Итак, мы остановились на 1910-х годах. Что завод строил дальше?
Десантные корабли типа "Эльпидифор", 4 ед. - 1922г.
Сторожевики типа "Ураган", 4 ед. - 1927г.
Танкер "Эмбанефть", 1927г.
Крейсеры "Червона Украина", 1927г. и "Красный Крым".
Танкера типа "Союз горнорабочих СССР", 3 ед. - 1928г.
Подводные лодки типа "Декабрист", 9 ед. - 1930г.
Крейсер "Красный Кавказ", 1932г.
Подлодки проекта "С", 21 ед. 1936г.
Подлодки проекта "М", 43 ед. - 1936г.
Лидеры типа "Харьков", 4 ед. - 1936г.
Дальнобойные крупнокалиберные железнодорожные орудия
Эскадренные миноносцы типа "Бойкий",1937г. и типа "Сторожевой", 1938г. - 17 ед.
Эсминец "Сторожевой"
Крейсер "Ворошилов", 1940г.
Крейсер "Молотов", вступил в строй 14 июня 1941г.
Ледоколы "Микоян" и "Каганович", 1941г.
Кроме перечисленных судов, заводчане построили и разобрали для перевозки ж/д на Дальний Восток еще 57 лодок и кораблей!
В разные годы завод параллельно выпускал все, от ложек, посуды, ведер, плугов - до двигателей, бронепоездов, мостов, станков; занимался ремонтом, восстановлением и модернизацией кораблей и судов.
(С) Валерий Мирошник. Пост публикую с согласия и по просьбе автора.
Серия российских многоцелевых малых ракетно-артиллерийских кораблей 3-го ранга (МРК) малого водоизмещения с управляемым ракетным вооружением ближней морской зоны ВМФ России, по другой классификации это малые корветы. Планируется что корабли данного проекта, приспособленные для действий в открытом море, станут дополнением малых ракетных кораблей проекта 21631 «Буян-М», предназначенных для мелководных морей и больших рек (условно класс «река-море»). Корабль оснащён интегрированной мачтой с размещёнными на ней двумя неподвижными фазированными антенными решётками многофункционального радиолокационного комплекса «Минерал-М». Корабли серии 22800 должны обладать, по сравнению с представителями МРК другого российского проекта 21631, лучшей мореходностью, так как изначально предназначены для использования на открытых морских театрах. Вооружение кораблей проекта 22800 включает в себя: «Калибр-НК»; комплекса (УКСК) 3С14; ракеты «Оникс», а в перспективе «Циркон»; 100-мм А-190 или 76-мм АК-176; 30-мм АК-306 или 57-мм А-220М; 30-мм АК-630. Начиная с третьего корабля взамен последних на МРК устанавливается зенитный ракетно-артиллерийский комплекс «Панцирь-М».
Панцирь-М — морской вариант ЗРПК «Панцирь-С» в нем содержится 8 готовых ракет 32 в запасе, две 30-мм пушки ГШ-6-30. С июля 2015 года предполагалось начать серийное производство. В августе 2015 размещён заказ на первые три комплекса; 30 апреля 2018 спущен на воду первый МРК проекта 22800 («Одинцово»), оснащенный комплексом; в ноябре 2020 он завершил государственные испытания.
9 октября 1897 года состоялось открытие завода "Наваль" в Николаеве. Первенцем завода стал миноносец Завидный в 1903г., за ним - Заветный. Дальше - пошло-поехало...
Миноносцы Завидный и Заветный
Крейсеры типа Командор Беринг для охраны промыслов на Д. Востоке - 2 ед, 1904г.(даты здесь и далее - по сдаче головного корабля или судна).
Минные крейсеры типа Лейтенант Шестаков, 4 ед. - 1907г.
Эскадренные миноносцы типа Беспокойный, 4 ед. -1913г.
Первый в мире подводный минный заградитель Краб, - 1915г.
Линкор(дредноут) Императрица Екатерина Великая , 1915г.
Подводные лодки типов Морж и Орлан, 7 ед. - 1915г.
Эскадренные миноносцы типа Гаджибей, 8 ед. - 1916г.
Также были построены три землечерпалки, буксиры,
вспомогательные и транспортные суда в к-ве 72 ед.
Кроме кораблей завод выпускал котлы, паровозы, вагоны, плуги, бороны, паровые машины, молотилки и многое другое как для России, так и на экспорт.
(С) Валерий Мирошник
Под Андреевский флагом: сегодня, в День ВМФ, в Санкт-Петербурге и Кронштадте проходит масштабный военно-морской парад, приуроченный к 325-летию российского флота🇷🇺
18 июля 2021, Санкт-Петербург
_
От начала Невского проспекта к Стрелке Васильевского острова:
_
Адмиралтейская и Дворцовая набережные:
_
Воскресенская набережная, Смольная набережная, проход катеров и кораблей к временной стоянке, пролёт авиации:
При описании крупных кораблей часто встречается наименование их башен буквами латинского алфавита.
Особенно это касается английских и немецких кораблей. Но если у немцев система максимально простая - башни именовались от буквы А с носа корабля (например, на ЛК "Бисмарк" носовые башни А,В, кормовые - С,D), то у англичан все намного сложнее.
Носовые башни именовались также - от буквы А. Башни в середине корабля именовались буквами P, Q (Р называлась та, что была ближе к левом борту), а задние считались в обратном порядке с кормы,причем не с последней буквы алфавита Z (считалось что ее могут спутать с С при переговорах),а с Y.
Чтобы наглядно понять эту систему, рассмотрим линкор "Эйджинкорт", рекордсмен по количеству башен (у него их было 7). На нем видим (по порядку с носа) - башни A, B носовые; P, Q в середине корабля, башни X, Y, Z кормовые. Да, с башней Z для этого корабля было сделано исключение.
Похожая история произошла и с крейсерами ПВО типа "Дидо" - некоторые из них имели три башни в носовой части, и две в кормовой. И если с названиями первых и последних двух все понятно, то третья носовая башня получила индекс Q, видимо из-за того, что она была добавлена уже в модификациях (первые корабли проекта имели четыре башни), а также не до конца был известен калибр ее орудий - основная часть кораблей получила 133-мм (5,25 дм орудия, но некоторым смогли выделить только 113-мм (4,5 дм.)
