18 января космическая обсерватория Swift вошла в безопасный режим. Об этом говорится в сообщении, опубликованном на сайте миссии.

https://swift.gsfc.nasa.gov/news/2022/safe_mode.html

Swift был построен международным консорциумом, состоящим из США, Италии и Великобритании, и запущен в космос в 2004 году. Аппарат предназначен для регистрации и наблюдения гамма-всплесков. Как правило, они образуются во время таких событий как вспышки сверхновых или слияния сверхкомпактных объектов (нейтронных звезд и черных дыр). Обсерватория оборудована гамма-детектором, а также рентгеновским и оптическим телескопом, которые необходимы для получения изображений всплесков и определения их спектров. За время своей миссии Swift в общей сложности зафиксировал свыше тысячи гамма-всплесков.

По предварительному заключению инженеров NASA, переход Swift в безопасный режим произошел из-за поломки одного из двигателей-маховиков аппарата. Обсерватория оснащена шестью такими устройствами. Они используются для ее точного наведения на цель.

На период расследования причин происшествия инженеры отключили сломавшийся маховик. По словам руководства миссии, это первая проблема с маховиком Swift за 17 лет работы аппарата. Что касается остальных систем обсерватории и ее научных инструментов, то они функционируют в штатном режиме. Поэтому NASA надеется, что уже в скором времени Swift сможет вернуться к наблюдениям.

Curiosity снова поменялся компьютерами

15 февраля марсоход Curiosity перешел в безопасный режим. Это произошло из-за сбоя бортового компьютера, случившегося во время сеанса связи с Землей. Тщательно изучив телеметрию аппарата, инженеры перезагрузили компьютер и вывели его из безопасного режима. После этого Curiosity вернулся к выполнению запланированных научных операций.

https://kiri2ll.livejournal.com/1171250.html

Однако 6 марта проблема повторилась. Бортовой компьютер снова перезагрузился, что перевело ровер в безопасный режим. В результате инженеры приняли решение перевести Curiosity под управление запасного компьютера Side-B.

https://kiri2ll.livejournal.com/1072352.html

Curiosity оснащен двумя идентичными бортовыми компьютерами, называемыми Side-A и Side-B. Изначально, ровер использовал в качестве основного Side-A. Но примерно на 200-й сол в компьютере возникли сбои, и он перестал реагировать на команды с Земли. В результате инженеры переключили ровер на Side-B.

Side-B продемонстрировал намного большую надежность, нежели Side-A. Под его управлением ровер проработал до сентября 2018 года. Однако затем в компьютере начались сбои, из-за которых Curiosity потерял возможность сохранять в памяти результаты научных наблюдений и часть технической информации. Поэтому инженерам пришлось переключить ровер на Side-А. К тому моменту они сумели идентифицировать причину неполадок в компьютере и изолировали проблемный участок его памяти.

И вот, Curiosity снова поменялся компьютерами. По словам специалистов миссии, за прошедшее время они установили причину неполадок в Side-В и переформатировали его память. Теперь такая же процедура ждет Side-А. Что касается Curiosity, то 13 марта он продолжит выполнение своей научной программы. В настоящее время ровер изучает регион, известный под обозначением Glen Torridon. Он богат глинистыми минералами, сформировавшимися во времена, когда дно кратера Гейл было покрыто водой. Ученые уже наметили перспективный участок для нового бурения, расположенный на расстоянии 200 м от текущей позиции ровера.

Телескоп «Кеплер» снова переведен в безопасный режим

24 августа NASA опубликовало краткое сообщение о статусе миссии «Кеплер». Согласно нему, после успешной передачи всей информации, собранной во время 18-й наблюдательной кампании, телескоп был снова переведен в безопасный режим. Причина — неопределенная ситуация с топливом. Имеющиеся данные не позволяют оценить точное значение его остатков. В настоящее время специалисты миссии изучают возможные варианты дальнейших действий.

«Кеплер» был переведен (https://kiri2ll.livejournal.com/1007797.html) в безопасный режим в начале июля после того, как инженеры получили данные, свидетельствующие о падении давления в его топливной системе. Это является признаком того, что запасы гидразина на борту телескопа практически исчерпаны.

Телескоп использует гидразин для периодических коррекций своего положения в пространстве. Без них он не сможет выполнять свою научную программу и передавать данные на Землю. Проблема с определением количества топлива на борту «Кеплера» связана с тем, что приборы телескопа не регистрируют точного значения остатков гидразина в баках. Поэтому специалистам приходится оценивать его количество, исходя из начального запаса и оценочных затрат в ходе коррекций. Также они внимательно отслеживают такие показатели, как давление в баках и эффективность работы двигателей.

В начале августа «Кеплер» был выведен (https://kiri2ll.livejournal.com/1030617.html) из безопасного режима с целью передачи научных данных. Изначально сообщалось, что если телескоп успешно выполнит маневр и сохранит управляемость, он вернется к плановым научным наблюдениям. Но, судя по всему, специалисты не уверены, что у аппарата остались достаточные запасы топлива для этого. Не исключено, что в конечном счете NASA примет решение завершить миссию и отключить телескоп.