Алексей Леонов и Космическая одиссея 2001
Слушал краем уха Алексея Леонова у Урганта (запись от 06.04.2017) и был удивлён, узнав что Кубрик в своём фильме для озвучки дыхания космонавта использовал запись дыхания Леонова. Великий космонавт увековечил себя в том числе и в легендарном фильме.
Вот этот момент(из шоу Урганта):
https://youtu.be/SMyUs32UBuA?t=350
Как-то странно Пикабу ссылки добавляет. В этом видео момент с 5:50. По ссылке на Ютубе откроется сразу нужный.
Космос ближе чем кажется
Смотрел в субботу фильм "Время первых" и внезапно подумал: "а ведь это было недалеко". Звоню другу - "а погнали?" "А погнали!"
Быстрое гугление показало что Яндекс (не реклама) в курсе куда нам надо.
Утром в 9 выехали из города, Яндекс сказал что ехать 140 км до места посадки. Соврал наверное. Собственно, дорога как дорога, асфальт неторопливо заканчивается, начинается гравий, глина, местами лужи, больших ям нет. До Басима ходят маршрутные газельки. Басим - это посёлок в Пермском крае наиболее близкий к месту посадки космонавтов. Именно из него в 1965 году и начинали спасательные экспедиции. За Басимом Яндекс сказал что ехать 19 километров. Обнадёжил.
Самое начало, дальше местами немного хуже. В самых плохих местах заботливо настелена гать из бревен. Всё проезжаемо. Правда, внезапно где-то потеряли передний номер.
Задний уже прикручен на саморезы, мы теряли его на Усьве. А вот про передний не подумали. Опрометчиво.
На дороге попадаются лесорубы, тракторы, остановились возле мужика что жёг специально пеньки, мужик стрельнул сигарет и показал куда направление куда ехать. Ну как показал - ткнул на указатель.
Встретили пермяков, у них так получилось что собрались они ехать две недели назад и приехали как планировали. Совпало со смертью Алексея Леонова. Им навигатор показал в самом конце пути прямо противоположное направление. Догнал их, объяснил что навигатор у них не совсем прав. Заплутали бы.
До самого места посадки доедет только подготовленная техника или лесовозы, пришлось метров 600 идти пешком. Рябины - море. Рядом с городом её уже почти нет. Тут вкусная и много.
Рядом прошлись лесорубы, попортили тайгу.
А вот и сама стела
Мы похоже были первые за сегодня, пермяки шли по нашим следам.
Когда-то тут стоял 6-метровый памятник, отлитый из чистого титана. Его, чтобы завезти сюда, сделали из трёх частей - иначе в машины не помещался. Чтобы машины проехали - настелили дорогу из бетонных плит. Остатки ещё иногда попадаются. Какая была могучая страна, чтобы завезти памятник - настелили в тайге несколько километров бетонки! И в 90-х этот памятник конечно своровали. Грустно. Теперь поставили эту стелу.
Возложили цветы и гроздья рябины. Оглянулись вокруг. Клавиатуру прибили мы, березниковские энкаунтерщики, ещё в 2011 году. На табличке с надписью 7 написано "Велокудымкар". Суровые ребята, в прошлом году они от Кудымкара на Конжаковский камень в Свердловской области заехали. Флаг с надписью NORD незнаю.
Чуть выше доска с выжиганием. Это у знакомого джипера сын выжигал. Приколочена в 2014 году. Вроде.
Сегодня Макс подтвердил происхождение таблички. Это фотка из 2014 года.
Более древние артефакты. Эмблема местного джиперского клуба "Диверсант" незнаю какого года и нашивка "Энкаунтер", прибита вроде году в 2007 пермскими энкаунтерщиками.
Вот и пермяки нас догнали. Пофоткались. Выяснили что есть общие знакомые. Мир маленький.
Пошёл дождь, пошли и мы. К машинам. На входе (для нас уже на выходе) увидели ещё табличку.
Вообще, считается что стела установлена не совсем на месте посадки. Где-то рядом была или поляна или вырубка. Там и воткнули первую стелу. Ещё где-то ниже есть вырубка на месте вертолётной площадки. Мама рассказывала (она тогда в 10 классе училась) что на спасательную экспедицию устремились почти все свободные взрослые люди близлежащих поселений. Дети, у которых родители участвовали в поисках были на вершине детского счастья и в центре внимания. Так что нифига не Лобанов углядел ракету в зеркале заднего вида в вертолете, а житель поселка Басим нашел космонавтов. Спасатели выстраивались вдоль всей траектории предполагаемого падения спускаемого аппарата и методично прочесывали лес.
Дождь усилился, уехали. Пермяки рванули в Пермь через Кудымкар, а мы отъехали под ближайший охотничий навес пообедать.
Занятное место. С дороги обычный навес, а в лесу похоже целый лагерь стоял. Это не болото и не речка, похоже на затопленный карьер. Вокруг еще ямы залитые водой.
В другом месте занятное небольшое сооружение. На ловушку непохоже, на схрон от зверья тоже. Грибы еще растут. Правда несъедобные.
В еще другом месте кухня была видимо.
Дорога назад
Дорога вперёд
Дорога проезжаемая для любого полного привода. Из Березников выехали в 9 утра, дома был в 7 вечера. Из Перми плюсом 3 часа в каждую сторону.
Обратно заехали к церкви в деревне Уролка. Основана в 1814 году. Однако, 200 лет уже храму. Поддерживается в рабочем состоянии, из трубы дымок шёл. Подозреваю, что помогают церквухе заключённые что сидят в расположенной рядом колонии. Фотки колонии не будет, они все одинаковы.
Внутрь не заходили, фото в профиль
Вот собственно и всё.
А нет. До этого я был на месте посадки в 2011 году, тогда проехали на спор на Королле Филдере. Вёл машину @Hexpl0rer, его отчёт опубликован на местном форуме. https://berforum.ru/topic/48999-polnyy-privod/?page=65&t...
Вот так. Иногда космос ближе чем кажется.
Оказывается он писал иконы. Наш легендарный космонавт, первым вышедший в открытый космос.
На фото - икона Божией Матери «Аз есмь с вами, и никтоже на вы». Алексей Леонов написал её сам в 2013 году.
Она стала первой в его творчестве.
И вообще первой иконой, написанной космонавтом!
⠀
А вот вам - его прямая речь. Зачитывайте тем, кто кричит про «Гагарина, в космос слетавшего и Бога не приметившего»:
⠀
«Я все более и более понимаю значение православия в судьбах России. Нельзя сбрасывать ту роль, которое оно сыграло в нашей истории.
Без православия мы не победили бы в 1380 году на Куликовском поле.
Без православия мы не победили бы Наполеона.
Без православия мы не победили бы и в последней войне.
Без веры мы не победим и в будущем.
Ведь от кого это зависит, когда пуля пролетает в 5 миллиметрах от человека? Тут только вера и воля Божия.
У меня на это железный взгляд. Нельзя отказываться от православия! Вера должна объединять наш народ!».
⠀
Алексея Архиповича Леонова не стало 11 октября 2019 года. 85 лет 🥀
Царствие Небесное р. Б. Алексию! И - лёгкого полёта.... 🚀🕯
⠀
✔уточним: на этом фото мы видим ещё не до конца написанную и не освященную икону. Сегодня этот образ находится в Свято-Андреевском храме в мемориальном комплексе на месте гибели Гагарина.
Алексей Леонов - заблудившийся сын Советской Родины.
11 октября 2019 года умер выдающийся Советский космонавт - Алексей Архипович Леонов. Наибольшую известность он получил как первый человек, вышедший в открытый космос в скафандре. Леонов был одним из немногих космонавтов первого отряда, доживших до наших дней. В этом видео я попытался вкратце рассказать о Леонове и высказать своё отношение к этой неоднозначной личности.
Приятного просмотра!
Роспись Леонова.
Здравствуйте дорогие пикабучане.
Этот пост про то как Леонов расписался в военном билете моего отца. (светлая им память!)
Это было в далеком 74м году. Мой батя проходил срочную службу в аэродромной обслуге, возил летчиков к самолетам. Кто в курсе снаряжение летчика истребителя весит кило под 20, и с ним по аэродрому не особо побегаешь. Так вот, он и привозил их к самолетам.
В один прекрасный летний день, вызывает его начальник аэродрома и говорит:
- сегодня повезешь важного человека на рыбалку.
Загрузил уазик водкой и удочками, короче все для рыбалки, подъехал к части, сидит ждет.
Из части выходят три офицера, и садятся в машину. Поехали. Отец узнал Леонова (его уже несколько лет везде пиарили) и по приезду на природу подошел попросить автограф. С бумагой возникла проблема, и Леонов росписался в военном билете.
К сожалению это все что я помню из рассказа отца, а военный билет стал семейной реликвией.
"Честь сегодня заслонили деньги". Алексей Леонов о "реформах" в космонавтике.
Из книги космонавта Алексея Леонова "Время первых: Судьба моя — я сам…" (АСТ, 2017).
«Реформы» в космонавтике
Первая группа космонавтов была самая здоровая. Покидали отряд только в двух случаях: либо погибали, либо выбывали по возрасту. Весь второй отряд ушел по болезням – тогда уже снизили требования при отборе кандидатов. В первый отряд не попали очень толковые ребята из-за строгости отбора. Несколько пломб в зубах, зрение 0,9 – путь в отряд закрыт. Потом приняли глупое решение: военных летчиков не брать в отряд космонавтов. Думали, что и так все бросятся – нет, не бросились… Опасно и деньги небольшие. А кто приходит? Кому в голову взбредет! При проверке же оказывается, что не годен ни по интеллекту, ни по здоровью. Теперь летчик, чтобы стать космонавтом, должен демобилизоваться. А если не пройдет комиссию? Окажется выброшенным из профессиональной жизни… Бред какой-то. Две выдающиеся академии разогнали – имени Гагарина (в Монино) и имени Жуковского…
То есть сначала, в 2008 году, было принято решение об их объединении, и академию Жуковского перенесли в подмосковный поселок Монино. На перебазирование отвели три года. Это было не очень серьезное решение. Наверху просто поставили задачу упростить схему, сократить расходы на содержание двух академий. Однако власти не решили ряд серьезных проблем: например, не обеспечили жильем в Монино преподавателей, чтобы те не тратили несколько часов на поездки из Москвы и обратно. А сложное оборудование и специальные лаборатории… Взять хотя бы уникальную аэродинамическую трубу, которую годами создавали в столице для испытания моделей самолетов. Ее не стали перевозить… Ее просто разобрали…
Люди пытались противостоять переезду, писали письма министру обороны, чтобы остановить развал академии. И в этот период кто-то раскопал письмо Кудрина, где он писал о том, что помещение, которое занимала академия Жуковского, надо передать Министерству финансов для основания там казначейской службы. Вот, получается, откуда ноги росли. Выходит, это был сговор с целью забрать здание академии для Минфина… А в 2011 году, когда слияние академий подходило в концу, Минобороны приказало передать подготовку обучающихся в Военный авиационный инженерный университет в Воронеже. После этого уже всем специалистам было понятно: на подготовке авиаинженеров и летчиков в России поставлен крест, обучать кого-либо в таких условиях невозможно. Кроме того, большинство преподавателей переезжать в Воронеж отказались, и было уволено более полутора тысяч человек. Только семнадцать педагогов согласились на переезд – в основном молодые люди, не имеющие своего жилья. А ведь им еще самим надо было расти как педагогам… Но каким образом? Как это сделать без должной базы? Непонятно.
С Центром подготовки космонавтов тоже – катастрофа. Его в ходе «реформы» из воинской части сделали гражданским заведением. Там практически не осталось уникальных тренажеров, которые обеспечивают подготовку будущих космонавтов. Ситуация с кадрами в российской космонавтике также оставляет желать лучшего. Роскосмос объявил открытый набор космонавтов. Получил всего 304 заявления от желающих. Примерно в одно время с Роскосмосом такой же набор проводили в НАСА, куда заявки подали шесть тысяч человек. Выходит, в США профессия космонавта теперь более популярна, чем у нас.
На сегодня в Центре подготовки космонавтов в постоянной готовности находится 31 космонавт, из них шестеро – командиры экипажей с опытом космических полетов, Герои России. У всех по два-три ребенка, по десять-пятнадцать лет воинской службы за спиной, и у большинства нет собственного жилья. Случись что со здоровьем, необходимостью прервать работу – они что, потеряют служебные квартиры и останутся на улице? Да и летчиков среди тех, кто сейчас пытается стать космонавтами, раз-два и обчелся. И их будет все меньше и меньше. Зато приходили гуманитарии, психологи, были даже бомжи…
При этом пилотируемая космонавтика будет востребована еще очень долго. Все-таки никакой робот не в состоянии заменить человеческий мозг. Вот, к примеру, пропала в морях сельдь иваси. Нам ставят задачу: найдите, вам же сверху видно все. Ни один спутник не даст этой информации, как и о том, есть нефть в заданном районе или нет. Космонавты передают первичную информацию о масштабах ее залегания геологам… И вообще – задач для пилотируемой космонавтики много. Зачем же было разрушать систему подготовки? А наши власти еще и два высших училища, которые готовили летчиков транспортной авиации, расформировали. При этом теперь говорят о недостатке летчиков в авиации и требуют разрешить гастарбайтерам работать пилотами. Да у нас одному «Аэрофлоту» ежегодно требуется 200–250 пилотов. И что мы, словно в каком-нибудь африканском государстве, должны нанимать их в других странах?
В свое время я двадцать лет был заместителем начальника Центра подготовки космонавтов. И я первым поднял вопрос о том, что космонавты стали бездомные, что на космонавтику не выделяется денег. С тех пор ничего не сделано. Несколько лет назад забрали у ЦПК единственный в мире самолет-лабораторию, на котором продублировано оборудование космической станции. Тогдашний министр обороны Сердюков стал летать на нем в Сочи. Где он теперь, я не знаю. Куда делось уникальное оборудование, тоже неизвестно. Самолеты-истребители, на которых отрабатывались системы стыковки, тоже разобрали на части. Ничего нет.
В июле 2012 года письмо об этих вопиющих фактах, подписанное мною и другими ответственными лицами, было направлено президенту. Этим начала заниматься Генпрокуратура. Хочется надеяться, что будет проведено глубокое расследование. И каждый получит по заслугам…
Но почему все так? А очень просто… Раз вы стираете из памяти имена героев – получайте Табуреткина, который обворовал Родину, уничтожил понятие чести. Честь сегодня заслонили деньги. Хотя наш человек во всем мире всегда был образцом именно чести. Когда в 1812 году к нам пришел Наполеон, он сжег Москву, а в святом для каждого русского человека Успенском соборе Кремля устроил конюшню. Спустя два года уже русские входили в Париж. И ни один дом не был поврежден. Париж оказался под протекторатом России, там был оставлен наместник Михаил Семенович Воронцов. Тысячи русских офицеров заходили в кафе и рестораны. Но не воспользовались правом на пир победителей. Воронцов распорядился, чтобы все счета из французских кафе доставляли ему лично. И когда наша армия возвратилась в Россию, сумма, которая набежала за застолья, исчислялась миллионами. Казны, отпущенной на содержание войск, просто не хватило. И Воронцов заложил свое имение и расплатился личными средствами. Где еще можно встретить таких победителей, которые оплачивали все до последнего франка? А когда уже в XX веке мы входили в Берлин, наши солдаты отдавали хлеб немецким детям. Вот наша история. Вот масштабы личностей – не чета тем, кто скупил на наворованные деньги бриллианты и украшения…
Мы просто забыли, что в нашей истории были примеры истинного служения Отчизне. Это как в старом анекдоте: «Иван, что бы ты сделал, если бы стал царем?» – «Я бы взял сто рублей и сбег!» Вот они берут и бегут.
Тут во многом виновато наше телевидение. Ну что они показывают? События недели… Полчаса говорят о том, как какая-то «звезда» увеличила себе грудь, потом – полчаса про какого-то американского шпиона… Рядовой обычный случай… А в это время вернулся из космоса экипаж, который пролетал шесть месяцев! На другой день произошел старт экипажа на смену. Это не событие? Американское телевидение это освещает, Европа освещает. Понятно же, командир экипажа – русский, а в составе экипажа канадец и американец. Орбитальная станция весом в четыреста тонн, имеет солнечные батареи площадью полтора гектара, двенадцать модулей… Это же самый дорогой объект за всю историю человечества, и наши ребята им управляют. И это на виду у всего мира! И наш командир! А для нашего телевидения это не событие… Как можно не гордиться этим?
Вот Никита Сергеевич Хрущев это понимал, и он поднял это дело на очень большую высоту. Неординарный он был человек. Понял – вот оно то, что искали. Национальная идея! Старт социализма – стартовая площадка человека в космос. После спасения челюскинцев ничего подобного не было… Космос – это была победа нашей страны! А ведь это действительно так.