Застрявшая «Волга» посреди грузинских холмов — как символ времени, которое решило немного задержаться
Волга на АлиЭкспресс
На Яндекс Маркете
Волга на АлиЭкспресс
На Яндекс Маркете
В 2007 году актёр и автогонщик Николай Фоменко основал компанию Marussia Motors с амбициозной целью — создать первый российский суперкар. Вскоре были представлены две модели: Marussia B1 и её более агрессивная версия B2.
Премьера B1 состоялась в декабре 2008 года в Москве. Фоменко заявлял, что автомобили будут конкурентоспособны за счёт относительно низкой цены, но западные эксперты эту оценку не разделили. Несмотря на выразительный дизайн, созданный российскими специалистами, техническая начинка автомобилей была в основном импортной. Для производства использовались комплектующие от массовых моделей мировых брендов — например, электроусилитель руля от Renault Twingo.
В 2010 году открылся шоу-рум на Тверской, был построен завод, начались официальные продажи. Однако проект просуществовал недолго: уже в 2014 году стало известно о закрытии Marussia Motors и прекращении всех разработок
Дизайн похож на Lamborghini Terzo Millennio, взять модель такой можно на АлиЭкспресс
На Яндекс Маркете
В 1970-х Maserati представила модель Bora — первую в своей истории среднемоторную дорожную машину. Инженер Джулио Альфиери применил решения из гоночных проектов, в том числе Birdcage Tipo 63–65, разместив мощный V8 сразу за сиденьями.
Дизайн кузова разработал легендарный Джорджетто Джуджаро — он придал Bora стремительный силуэт фастбэка с чистыми линиями. Сначала устанавливался 4,7-литровый двигатель, позже — 4,9 литра.
Подвеска с двойными рычагами и вентилируемые дисковые тормоза обеспечивали отличную управляемость и надёжное торможение. А гидравлическая система от Citroën управляла не только тормозами, но и фарами, сиденьем и педалями.
Bora стала сочетанием гоночной инженерии, комфорта и итальянского стиля — настоящей вехой в истории Maserati.
Взять себе такую на АлиЭкспресс
Взять такую машинку на АлиЭкспресс
На Яндекс Маркете
Оригинальный движок в тачке заменён 6,2-литровым V8 от GM в сочетании с автоматом и кастомным выхлопом. А тормоза собрали из запчастей от «Корветов» четвёртого и шестого поколений.
Красный цвет кузова позаимствован у Ferrari, белый — у Audi, а применённая в отделке кожа используется также в Lamborghini и Rolls-Royce. Интерьер сохранил винтажный облик, но дополнен новыми приборами и аудиосистемой
На АлиЭкспресс
На Яндекс Маркете
Производственные линии уже подготовлены, сообщил губернатор Ульяновской области Алексей Русских. Также на площадке скоро заработает завод по выпуску ключевых элементов систем безопасности — рулей, подушек и ремней.
На АлиЭкспресс
Авто будут продавать только для Японии и ограниченным тиражом: 100 купе и 100 кабриолетов. Версия получила карбоновое антикрыло, уникальные цвета кузова и 21-дюймовые диски. Внутри — особая отделка и шильдики Limited Edition.
Под капотом — атмосферный V8 5.0 на 471 сил, задний привод и 10-ступенчатый автомат. Стоимость — около $121,500 (₽9,5 миллионов).
На АлиЭкспресс
на Яндекс Маркете